UPS

12-20美股雷達

聯邦快遞 (FDX-US) 周四 (19 日) 宣布分拆貨運部門，重組業務以專注於其核心遞送業務，該消息備受市場期待，激勵盤後股價大漲。聯邦快遞周四交易時間收高 1% 至每股 275.88 美元，受此消息激勵，盤後大漲 8.7% 以上，市值大增 50 億美元。

12-07台股新聞

AI 的興起帶動了全球資料中心的需求急劇上升，龐大的用電量衍生出的電力供給問題，讓 BBU(Battery Backup Unit，備援電池模組) 吸引市場目光，成為了輝達 (NVIDIA)GB200 伺服器的標配，相關概念股水漲船高，成為繼水冷散熱後的明日之星！〈AI 伺服器的關鍵角色：從 UPS 到 BBU〉備援電池模組 (BBU，即 Battery Backup Unit) 作為 AI 伺服器的備援電力配備之一，能在電力中斷或不穩定的情況下，獲得暫時的電力供給，防止數據丟失並進行緊急處理，保障設備系統不受毀損。

11-19台股新聞

錸寶 (8104-TW) 今 (19) 日公告 10 月自結損益，稅後純益 800 萬元，年增 172.7%，每股純益 0.09 元，若加計前三季財報數字，累計前 10 月稅後純益約 3644 萬元、每股純益約 0.45 元。錸寶表示，能源事業經過過去幾年布局，現在是「吾家有女初長成」，而且狀況比先前預估的更好，明年儲能櫃、不斷電系統 (UPS)、小功率電池都會有明顯成長，整體能源事業明年可望成長 3-5 成。

10-24美股雷達

聯合包裹服務公司 (UPS-US) 周四 (24 日) 公布第 3 季獲利成長，因為假期前銷量反彈提振了收入。而削減成本則有助抵消了消費者轉向更便宜的遞送選擇所帶來的利潤損失。這家被視為全球經濟領頭羊的包裹遞送公司上季調整後每股獲利為 1.76 美元，而去年為每股 1.57 美元。

10-23美股雷達

華爾街預計聯合包裹服務公司 (UPS-US) 周四 (24 日) 的財報將顯示調整後獲利成長，即使人們對進入重要的假期遞送季節時，利潤豐厚的隔夜運輸需求持續疲軟感到擔憂。根據 Refinitiv 的數據，分析師平均預計這家全球最大快遞公司在周四開盤前公布的第 3 季業績，調整後每股獲利將為 1.63 美元。

07-23美股雷達

優比速 (United Parcel Service Inc./UPS) 周二 (23 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第二季財報，由於受到需求疲軟和其卡車司機薪資上漲影響，該季營收、獲利均不及分析師預期。財報公布後，優比速周二美股盤前股價一度暴跌 6.7%，創下自去年 4 月 25 日以來公布財報後最大單日跌幅。

04-23美股雷達

聯合包裹服務公司 (UPS)(UPS-US) 周二 (23 日) 公布的第 1 季獲利下降，原因是小包裹遞送需求疲軟以及與卡車司機工會簽訂的新勞動合約帶來的成本上升，導致獲利率面臨壓力。UPS 和聯邦快遞 (FDX-US) 等快遞公司經歷疫情期間的榮景後，需求開始正常化。

04-01美股雷達

優比速 (UPS) 周一 (4/1 日) 表示，將成為美國郵政管理局 (USPS) 主要航空貨運供應商，競爭對手聯邦快遞在優比速和 USPS 達成更好的新合約後退出。截稿前，優比速 (UPS-US) 周一盤前股價上漲 2.00%，每股暫報 150.60 美元，而聯邦快遞 (FDX-US) 股價下跌 2.15%，每股暫報 283.50 美元。

01-30美股雷達

美國快遞公司優比速 (UPS) 周二 (30 日) 美股盤前公布 2023 會計年度第四季財報，由於勞動力成本上升與需求下降影響獲利，該季營收與 2024 年財測均不及預期。此外，該公司計劃裁員 1.2 萬人，同時考慮出售旗下貨運經濟平台 Coyote 業務，試圖抵銷上述不利因素影響。