車用
美股雷達
記憶體大廠美光 (MU-US) 今 (17) 日宣布,已與支援全球汽車產業及汽車製造商的主要一級 (Tier 1) 供應商與生態系合作夥伴,完成簽署策略性客戶協議(Strategic Customer Agreements, SCAs)。車用平台需要在長產品生命週期中維持穩定且高品質的零組件供應,因此記憶體與儲存的供應延續性與可靠性,對大規模車輛生產與交付至關重要。
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軟板廠毅嘉 (2402-TW) 今 (15) 日第二季財報,第二季稅後純益 1.2 億元,季增 515%,每股純益 0.4 元;上半年稅後純益 1.4 億元,年減 62.5%,每股純益 0.47 元。毅嘉表示,公司持續布局車用及光通訊產品,並加速海外產能建置,將進一步提升集團長期競爭力及獲利表現。
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智慧車聯網大廠安富科技今(15)日舉辦興櫃前法人說明會,董事長蔡長忠表示,安富於今年下半年投入新台幣 2000 萬元擴大嘉義廠產能,下半年將積極擴產,並且力拚在未來 5 年內營收翻倍。安富科技主要客戶涵蓋國際車載系統一階供應商與車廠原始設備製造商,產品已銷售至全球 88 個以上國家。
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隨全球車用電子與智慧車燈升級需求回溫,加上產品漲價效應相繼發酵,國內一眾 LED 廠看旺下半年展望。LED 廠受惠於大陸電動車 EV 客戶增加與供應鏈去中化效應,出貨量持續升溫,帶動雷笛克光學、艾笛森第二季營收繳出亮眼成績,並持續看旺下半年發展。
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車王電 (1533-TW) 轉投資電動巴士廠華德動能 (2237-TW) 董事長蔡裕慶今 (9) 日指出,長期看好電動巴士的發展趨勢,除了台灣市場,也積極拓展海外版圖,以三電系統到營運平台的一體化架構做出競爭差異化,目前在日本的市占率持續擴大中,目標 2030 年挑戰達 32%,並將開始拓展北美市場。
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LED 光學透鏡廠雷笛克光學 (5230-TW) 隨著車用市場布局持續深化,專業照明客戶結構優化效益逐步發酵,6 月營收 1.2 億元創近 18 個月新高,今 (8) 日早盤逆勢攻上漲停價 21.35 元,站上 5 日、20 日均線。雷笛克近年積極優化接單結構,逐步提高頭燈與霧燈等較具光型要求之高附加價值產品占比,帶動整體產品組合朝更具技術門檻的方向邁進。
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LED 光學透鏡廠雷笛克光學 (5230-TW) 今(7)日公佈 6 月營收為 1.22 億元,呈月年雙增,累計上半年營收 6.6 億元,年增 4.47%;雷笛克光學表示,隨著車用市場布局持續深化,加上專業照明客戶結構優化效益逐步發酵,公司整體營運已正式擺脫谷底,並看好第三季車用客戶需求維持強勁。
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致伸 (4915-TW) 今 (7) 日公告 6 月營收 62.9 億元,呈月年雙增;累計上半年營收 331.3 億元,年增 12.8%,致伸表示,營收受惠於 AIoT 產品及消費聲學出貨挹注,加上 PC 周邊表現優於公司預期,帶動單月營收呈現年、月雙增。
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觸控模組廠 TPK-KY(3673-TW) 與 GIS-KY(6456-TW) 近年面對終端客戶拉貨力道不足,加上大尺寸面板廠年底關閉等外部考驗,皆加速推動策略轉型,積極由傳統觸控產品製造商,逐步延伸至半導體驅動晶片、先進封裝、光通訊封測及車載一體整合模組等新興利基領域,為公司帶動新成長動能。
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LED 廠艾笛森 (3591-TW) 受惠於六月營收繳出亮眼成績單,股價開高走強,最高來到 28.9 元逼近漲停,創下波段新高,挑戰前波高點 29.9 元。公司因中系車客戶廠增加以及車用市場需求非常暢旺,加上原物料上漲帶動的漲價效應,促使單月與第二季營收同步大幅升溫。
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觸控模組廠 GIS-KY(業成)(6456-TW) 今 (29) 日召開線上法人說明會並公告最新財報,公司加速推動策略轉型,旗下光通訊連續波雷射光源 CW Laser 封測預計將在明年上半年正式啟動量產,同時車載觸控顯示一體整合模組 TDM 業務今年營收占比更將突破 5%,是公司穩定成長業務。
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MicroLED 廠錼創 - KY(6854-TW) 今 (26) 日召開法說會,總經理林子暘表示,下半年表現將優於上半年,且晶片 COC 的營運目標預期會比去年更好,成長動能來自委託設計 NRE 的新增,新客戶積極將 Micro LED 導入手環或可貼附式衣物等全新的穿戴裝置設計中,將於今年出貨,並帶動毛利走強。
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LED 廠艾笛森 (3591-TW) 受惠於近期宣布第二度漲價,市場看好帶動艾笛森獲利走強,近期吸引買盤進駐,今 (24) 日早盤最高攻上 38.8 元,漲逾 3%,自 6/17 起漲以來,連四個交易日股價漲幅逾 21%。艾笛森指出,全球原物料價格波動劇烈,集團所需的關鍵原物料包括金線價格大幅上漲,推升相關元件成本至少 10% 以上,同時印刷電路板材料、人工及製造成本亦不斷攀升。
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全球車用把手大廠虎山 (7736-TW) 今 (23) 日召開股東常會,董事長陳映志表示,研發多年的 ADAS(先進駕駛輔助系統)車用鏡頭模組進入放量收割期,將成為驅動傳統零件之外強勁的第二成長引擎,而瑞芳五廠拚今年底完工。陳映志表示,受美國關稅政策和地緣衝突引發船期調整等因素影響,市場觀望情緒較濃,今年整體營運可能面臨階段性衰退與修正壓力,對此,虎山採取審慎務實的策略,精準控管成本、維持穩健的財務體質。
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汽車零組件廠麗清 (3346-TW) 今 (22) 日召開股東常會時指出,除汽車本業持續優化外,正積極培養中長期第二成長曲線,正式切入人形機器人與四足機器人等 AI 實體機器人應用市場,預計第三季起陸續小量出貨,而汽車本業整體訂單能見度已達 2029 年。
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微星 (2377-TW) 今 (22) 日宣布,旗下 MSI EZgo 可攜式充電樁(旅行充電樁)正式通過經濟部標準檢驗局審查,取得 BSMI RPC(商品檢驗登記)認證。這代表 MSI EZgo 已百分之百通過型式試驗,能有效阻絕觸電、過熱、輻射超標與火災等四大用電風險,成為新制上路前,全台首款合規的旅行充電設備。
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台股自 4 月以來瘋狂飆漲, AI 股股價多數飆翻天,傳產股表現則顯得落後,不過,傳統車用零件製造商近來陸續傳出切入半導體、散熱、機器人等相關供應鏈,股價展開補漲行情,包括智伸科 (4551-TW)、巧新 (1563-TW)、精確 (3162-TW) 和麗清 (3346-TW) 等,後市能否帶動相關產業鏈的發展話題性,值得期待。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (15) 日公布 5 月自結稅前盈餘達 2.9 億元,儘管單月認列匯兌損失 2736 萬元,每股盈餘(EPS)0.49 元,創同期第三高紀錄,淡季不淡,東陽看好,拉貨節奏回歸正常軌道,下半年整體接單穩健增溫,七股新廠也預計年底完成。
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車用零組件廠虎山 (7736-TW) 公布 5 月合併營收 1.55 億元,月增 81.88%,年增 24.55%,創單月次高紀錄,虎山說明,主要客戶穩定拉貨,且前期調整出貨時程的訂單也完成遞延出貨,整體營運維持穩健。虎山表示,日前受到美國關稅政策不確定性影響,部分客戶對下單和拉貨時程採取較審慎態度,使訂單釋出速度較往年放緩。
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車用零組件廠麗清 (3346-TW) 近日有價證券於集中交易市場達注意交易資訊標準,在主管機關要求下公布 4 月自結損益,單月合併營收 6.87 億元,年減 15%,稅前盈餘約 2600 萬元,稅後純益約 2900 萬元,每股純益 (EPS)0.24 元,年增 152%,也較第一季每股虧損 0.67 元明顯優化。