車用
台股新聞
電腦週邊廠致伸 (4915-TW) 今 (30) 日公告第一季自結財報，稅後純益約為 6 億元，季增逾三成，每股純益 1.3 元；致伸受惠於 AIOT 及聲學挹注營運走強，而車用以機器人產業布局將是致伸未來動能。致伸營收 159.19 億元，季增 6.6 %，年增 7.8 %；毛利率 16%，季減 1.6 個百分點，年減 1.2 個百分點；營業利益 6.9 億元，季增 10 %，年減 6.7 %；營益率 4.3 %，季增 0.1 個百分點，年減 0.7 個百分點。
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面板大廠友達 (2409-TW) 今 (30) 日召開法說，第一季每股虧損 0.15 元，再度轉虧；展望第二季，董事長彭双浪認為，由於提前拉貨影響，消費性電子客戶拉貨動能預期放緩，但車用及垂直場域業務仍維持穩健成長。展望第二季，友達預期，智慧移動估季增低至中個位數百分比、垂直場域也季增高個位數百分比；僅顯示科技呈現微幅季減，下半年因戰爭、能源與通膨等不確定性因素，市場趨勢難以預測，謹慎看待產業前景。
美股雷達
荷蘭晶片製造商恩智浦 (NXP Semiconductor)(NXPI-US) 上季財報和本季財測均優，四大業務營收都有所成長，帶動周二 (28 日) 盤後股價跳漲逾 15%。Q2 財測關鍵數字 vs 分析師預測營收：33.5-35.5 億美元 vs 32.7 億美元 EPS：3.72-3.29 美元 vs 3.23 美元Q1 財報關鍵數字 vs 分析師預測營收：31.8 億美元 vs 31.5 億美元 EPS：3.05 美元 vs 2.98 美元恩智浦最大的部門車用事業營收年增 6% 至 17.8 億美元。
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聯發科 (2454-TW) 最新 Dimensity Auto「主動式 AI 智慧座艙」解決方案於 2026 年北京國際車展正式亮相，副總經理張豫臺今 (24) 日表示，公司透過與產業上下游夥伴的緊密合作，率先將 Agentic AI 深入應用於智慧座艙晶片，未來也計畫成為首家推出 2 奈米智慧座艙晶片的企業，加速 AI 定義汽車的時代。
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LED 廠艾笛森 (3591-TW) 受惠於車用與照明需求回穩，加上感測元件成功切入機器人與無人機等新興領域，帶動市場買盤湧入卡位，今 (20) 日股價強勢表態，早盤開高隨即攻上漲停價 27.2 元。艾笛森積極拓展不可見光感測元件應用，目標將營收比重由目前的 5％ 提升至 10％ 左右。
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神達數位 (7821-TW) 今 (20) 日以每股承銷價 38.5 元正式上市掛牌，早盤以 52.6 元開出，盤中在 50 元附近高檔震盪，漲幅逾 30%，神達數位總經理張樂羣表示，隨著車用電子法規紅利釋放和 Edge AI 應用全面爆發，神數已進入營收和獲利齊步走揚的良性循環。
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華碩 (2357-TW) 集團旗下宇碩電子今 (14) 日參與年度汽車產業盛會「台北國際汽機車零配件展 TAIPEI AMPA」，並於南港展覽館一館 4 樓「AI CAR 主題館」亮相。宇碩提到，本次以 AI 與光學技術為核心，聚焦三大車用創新解決方案，包含導入邊緣 AI 技術的兒童車內遺留偵測系統 (Child Presence Detection, CPD)、次世代抬頭顯示器 Ghost Image Free HUD (Head-Up Display, HUD)，以及屢獲國際車廠信賴的車規無線充電模組，協助車廠加速導入更安全、更直覺與便利的駕駛體驗。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (14) 日公布 3 月自結稅前盈餘 4.85 億元，每股盈餘(EPS)0.82 元，第一季稅前盈餘 11.88 億元，EPS 2.02 元，均創同期第三高紀錄。東陽表示，雖客戶庫存回補動能逐漸浮現，但相較去年 4 月關稅調整前仍偏保守，在銷美關稅尚未正式調降前，客戶為避免關稅成本風險而延遲下單。
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2026 台北國際汽機車零配件展 (AMPA) 今 (14) 日起開展，輝創電子 (6722-TW) 聚焦「邊緣運算感測」與「智慧座艙安全」技術，在現場展示邊緣運算 AI 影像辨識系統、77GHz 商用車死角偵測雷達和 60GHz 艙內感知雷達。
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胎壓監測系統 (TPMS) 廠橙的電子 (4554-TW) 董事長許欽堯今 (14) 日指出，耗時 3 年在德國成功打入過半的輪胎與修車通路，去年在歐洲營收創新高紀錄，效益逐漸顯現，在成本的提升下，預計 6 月開始對歐美終端零售通路均漲價，獲利有望逐季上揚；展望後市，除了深化德國市場拓展，橙的目標切入奧地利、瑞士、丹麥和北歐等市場，朝向歐洲過半市占目標邁進。
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汽車零組件廠劍麟 (2228-TW) 最新表示，除了車用本業，正持續推進 AI 散熱零組件業務，旗下伺服器散熱分歧管產品已於第一季小量樣品出貨與客戶驗證。劍麟第一季合併營收 12.23 億元，年減 4.69%，不過，劍麟看好，AI 散熱零組件業務有望成為第二成長曲線，隨著 AI 伺服器液冷散熱市場發展快速，旗下伺服器散熱分歧管產品已小量樣品出貨與客戶驗證，力拚順利導入。
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汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (9) 日公布 3 月合併營收 20.45 億元，月增 42.56%，年減 19.85%，第一季合併營收 56.3 億元；儘管外部經濟環境不確定性高，東陽強調，仍穩步推進台灣、美國德州廠擴建計畫，可靈活因應市場變化。
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聯嘉投控 (3717-TW) 最新指出，第一季合併營收 18.51 億元，年增超過 30%，顯示全球市場布局上已進入收穫期，除了車用產品本業，AI 智慧宅解決方案開始貢獻營收，樂觀看智慧城市應用領域成第二個成長事業端。聯嘉指出，月營收已連 3 個月創新高，主要是因全球汽車供應鏈補庫存需求強勁，再加上 AI 智慧宅創新應用展現顯著成長動能。
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仁寶 (2324-TW) 今 (7) 日宣布，SYLUX 已正式在美國完成公司登記，以加速擴展、加速其汽車業務。仁寶指出，SYLUX 將提供在地化的工程設計、車輛整合及專案執行能力，強化對 OEM 與 Tier 1 合作夥伴的支援。 仁寶表示，SYLUX 將專注於提供汽車紅外線系統與低光源安全解決方案，SY 代表系統 System，LUX 則代表低光 / 無光環境 low/no-light，致力於推進紅外線感測，以及 AI 驅動感知技術，協助車輛在低能見度與夜間行駛條件下偵測，並應對潛在危險。
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富采 (3714-TW) 推出像素化（Pixelated）車用光源技術平台。其整合高密度 LED 光源與光機電熱模組設計能力，針對車外照明打造了「顯示」與「投射」兩大像素化技術平台，並於將於 4/8-4/10 舉辦的 Touch Taiwan 2026 展會中，首度完整展示該平台技術與多項應用成果。
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車用零組件廠廣華 - KY(1338-TW) 近日接單傳捷報，旗下獨家「真木」內飾技術成功打入廣汽豐田全新純電旗艦轎跑鉑智 7(bZ7) 供應鏈，並躍升為全球豐田體系首個真木產品一階供應商，在消息激勵下，今 (31) 日早盤股價直攻漲停板鎖住。
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LED 廠弘凱 (5244-TW) 今 (25) 日召開法人說明會，總經理曾智宏揭露弘凱表示，在車用以及感測產品退出低毛利路線，並切入高附加價值領域，且機器人技術已與美國客戶展開合作、1.6T 交換器產品將於第三季推出，對今年下半年的營運發展抱持高度樂觀態度。
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神達數位 (7821-TW) 將於明 (25) 日舉辦上市前業績發表會，神達數位總經理張樂羣表示，「車用電子及車載資通訊」與「智慧聯網裝置」兩大業務可提供整合性的客製化服務，在市場需求持續攀升的趨勢下，「成長動能明確」。神達數位前 2 月累計營收 16.28 億元，年增 28.23%，張樂羣表示，今年審慎樂觀、成長無虞。
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聯嘉投控 (3717-TW) 最新表示，位於墨西哥的新廠預計下半年正式量產，長期營收貢獻上看 6 億美元，並可藉此降低運輸費用，展望後市，聯嘉規劃再切入車用及 AI 機器人所需的電子零組件 (ECU) 控制模組的生產製造。聯嘉說明，初期墨西哥廠的產能是 18 條 PCBA 產線，可擴充至 45 條產線，營收可望從近 2 億美元成長至 6 億美元。
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PC 品牌微星 (2377-TW) 今 (13) 日召開法人說明會並同步公告 2025 全年財報，去年全年賺 57.5 億元，年減 15.4%，每股純益 6.8 元；微星董事長徐祥表示，儘管去年營收創近五年新高，但由於受到匯率、關稅、零組件漲價及新品延後上市等原因影響毛利率，導致獲利承壓。