特斯拉
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間03日22:41股價下跌20.48美元，報384.12美元，跌幅5.06%，成交量12,193,804（股），盤中最高價389.17美元、最低價383.17美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-1.25%S&P 500指數：-1.58%NASDAQ指數：-1.69%費城半導體指數：-2.92%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-0.49% 近 1 月：+6.68% 近 3 月：+62.5% 近 6 月：+94.83% 今年以來：+0.19%。
美股雷達
美股周四 (30 日) 波動收高，係因市場對川普總統徵收加拿大和墨西哥 25% 關稅的評論做出反應，股市在交易的最後半小時內出現反彈。美股三大指數原本走高，但當川普向媒體表示計劃對加拿大和墨西哥徵收 25% 的關稅時，三大指數突然下跌。川普隨後表示，將於周四晚間就此類關稅的細節做出決定，並將於 2 月 1 日生效。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間30日22:30股價上漲21.78美元，報410.88美元，漲幅5.6%，成交量5,882,892（股），盤中最高價410.88美元、最低價410.36美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.03%S&P 500指數：+0.32%NASDAQ指數：-0.51%費城半導體指數：+0.23%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-4.1% 近 1 月：-7.78% 近 3 月：+53.39% 近 6 月：+71.52% 今年以來：-1.42%。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 周三 (29 日) 公布第四季獲利和營收均遜於分析師預期，致使盤後股價最初下跌，但隨後反彈。特斯拉周三交易時間收低 2.26%，盤後股價已自最初跌勢中反彈，約上漲 4.15%，報每股 405.30 美元。第四季財報關鍵數據 vs. 分析師預期 (LSEG 查訪數據)每股盈餘：調整後 73 美分 vs. 76 美分營收：年增 2% 至 257.1 億美元 vs. 272.6 億美元營業利益：年減 23% 至 16 億美元純益：年減 71%，自去年同期的 79.3 億美元 (合每股 2.27 美元) 下降到 23.2 億美元 (合每股 66 美分)。
美股雷達
根據歐洲法院網站周一 (27 日) 發布的文件，特斯拉 (TSLA-US) 已與 BMW 和中國生產商一起向歐洲聯盟法院 (CJEU) 提起訴訟，抗議歐盟對中國產電動車徵收關稅。這項挑戰將為布魯塞爾與特斯拉執行長、美國總統川普的盟友馬斯克的衝突開闢新的戰線。
美股雷達
根據該公司官網，特斯拉 (TSLA-US) 將自 3 月起在美國開始交車最新版的 Model Y SUV。Model Y Juniper 的標價為 59990 美元，不包括購買新電動車的 7500 美元聯邦稅收抵免。官網顯示，該車的面板、前後燈條均經過重新設計，內裝也進行了升級，配備通風座椅、可傾斜的第二排座椅和更快的 Wi-Fi。
美股雷達
根據中國國家市場監督管理總局公告，特斯拉 (TSLA-US) 主動提出召回計畫，自周五 (24 日) 起總計召回逾 120 萬輛電動車，以更新軟體可能造成的安全疑慮。被召回的車型及年分分別為生產日期在 2023 年 7 月 16 日至 2024 年 12 月 14 日期間的部分進口 Model S、Model X 及上海生產的 Model 3、Model Y 電動車，共 33 萬 5716 輛；以及生產日期在 2022 年 1 月 3 日至 2023 年 9 月 23 日期間的部分上海生產 Model 3、Model Y 電動車，共 87 萬 1087 輛。
美股雷達
特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 周四 (23 日) 表示，這間電動車製造商有潛力成為全球市值最高的上市公司，超越輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 與蘋果 (AAPL-US)。馬斯克在回應一則列出全球市值最高公司排名的 X 貼文時稱，「特斯拉有潛力以大幅優勢成為第一。
美股雷達
美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 宣布，2 月 1 日起在加拿大市場銷售的所有電動車將全面漲價，根據其加拿大官網的通知，Model 3 價格將上漲 9,000 加元（約 6,254.78 美元）。據《路透社》周三（22 日）報導，特斯拉加拿大官網稱，Model Y 車型的價格最高將上漲 4,000 加元，而所有版本的 Model S 和 X 車型將上漲 4,000 加元。
鉅亨新視界
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/1/22）野村腳勤觀點：人型機器人題材值得關注隨著開發中國家人口老化、薪資高漲，人型機器人的趨勢非常明確，像是特斯拉 Optimus、輝達 Figure 01/02 都已逐步投入產線生產訓練，造價 5-6 萬美元也更具競爭力。
國際政經
川普政府宣布將撤銷電動車的「強制令」，這一消息無疑將對特斯拉及美國汽車工業產生深遠影響。在 1 月 20 日的就職演說中，美國總統川普表示，將終止實施「綠色新政」，並撤銷電動車的強制銷售規定。他強調：「我們將拯救美國汽車工業，並履行我對偉大的美國汽車工人的神聖承諾。
美股雷達
Piper Sandler 的分析師在周一 (21 日) 大幅調高特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票的目標價後，成為華爾街最看好該電動車製造商的投行之一。該團隊分析師將特斯拉列為他們的「首選長期持有」股票，並將其目標價從每股 315 美元上調至 500 美元。
美股雷達
美國總統川普週二 (21 日) 表示，他對特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克或甲骨文 (ORCL-US) 董事長艾里森 (Larry Ellison) 收購 TikTok 的看法樂見其成。川普上任首日 (20 日) 簽署了一項行政命令，將 TikTok「不賣就禁」禁令的生效時間推遲了 75 天。
A股
長期以來，特斯拉 (TSLA-US) 一直是電動車領域無可爭議的霸主，產量和銷量遠超競爭對手，如今中國競爭對手的威脅逐漸顯現，尤其是比亞迪 (002594-CN) 追趕特斯拉的步伐。數據顯示，去年比亞迪生產的純電動車數量首度超過特斯拉。據《IT 之家》周二（21 日）報導，去年比亞迪生產了 1,777,965 輛電動車，略高於特斯拉的 1,773,443 輛。
美股雷達
根據英國品牌顧問公司 Brand Finance 最新報告，特斯拉 (TSLA-US) 的品牌價值在 2024 年大跌 26%，連續第二年下滑。造成此結果的因素包括產品線老化以及執行長馬斯克極具爭議的言行。Brand Finance 的數據顯示，特斯拉目前的品牌價值估計為 430 億美元，比 2024 年初的 583 億美元和 2023 年初的 662 億美元大幅下降。
美股雷達
據科技新聞網站 SemiAccurate 上周五（17 日）報導，「幾乎可以肯定」，有一家公司有興趣收購英特爾 (INTC-US) ，但 SemiAccurate 未透露具體是哪家公司。SemiAccurate 指出，看到一家具實力的公司發出郵件，內容涉及有意收購整個英特爾，不是部分收購。
國際政經
中國國家副主席韓正於美國總統當選人川普就職典禮前夕，在華盛頓會見了特斯拉執行長馬斯克和其他美國商界人士，凸顯了北京在美中關係中正努力營造積極氛圍。 韓正此行是代表中國國家主席習近平出席川普就職典禮，這是在川普威脅對中國商品徵收高額關稅後，習近平採取的前所未有的舉措。
美股雷達
據《MarketWatch》，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價在周五 (17 日) 大幅上漲，投資人趁著川普就職日前的最後一波「川普效應」收割報酬。在川普就職日過後，投資人仍有許多值得期待的事。特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 與川普的關係被一些人稱為「一場世紀豪賭」，這可能最快在今年帶來投資人真正關心的東西，而這與電動車無關。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間18日00:39股價上漲20.74美元，報434.56美元，漲幅5.01%，成交量42,557,301（股），盤中最高價434.58美元、最低價419.77美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+1.05%S&P 500指數：+1.17%NASDAQ指數：+1.68%費城半導體指數：+2.66%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+8.43% 近 1 月：-7.52% 近 3 月：+93.48% 近 6 月：+66.91% 今年以來：+6.04%。
鉅亨新視界
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/1/15）野村腳勤觀點：GB200 出貨還要再等等GB200 大量出貨時間屢次遞延，從 3Q24 一路遞延至 2Q25，結果就是全年出貨量可能低於預期，最樂觀時估計有 5 萬櫃以上，而現在可能降至 2-3 萬櫃，即便是下一代 GB300 也還有數個關鍵規格升級並需要開發時間，4Q25-1Q26 是較有可能出貨的時間，這也就是說，今年或許將面臨數季的出貨空窗期，也是因為這樣，現階段市場信心不足，在沒看到大量出貨證據前，相關利空傳言就容易被放大解讀，比如 CSP 客戶砍單、ASIC 取代輝達晶片等，但至少以現況來看，出貨問題主要是供應端而非需求端，尤其是在先進製程極為稀缺的情況下，除非 GB200 再度發生數次延期，否則輝達短期內砍單的機率不高，短期內對台灣供應鏈廠商的影響也相對有限。