特斯拉
《大賣空》原型柯林斯（Porter Collins）認為，特斯拉 (TSLA-US) 是標普 500 中最被高估的股票，認為其就只是「迷因股」（meme stock），其高估值脫離了汽車或科技產業的基本面，讓投資者難以正確評估其真實價值。根據《Business Insider》報導，特斯拉股票持續成為市場焦點，其股價自去年四月觸底以來幾乎翻倍上漲。
國際政經
挪威 2025 年的電動車銷售創下歷史新高，使這個歐洲重要產油國距離在新車市場中幾乎全面淘汰汽油車與柴油車，只剩一步之遙。根據挪威道路交通資訊委員會 (Oil Road Traffic Information Council,OFV) 周五 (2 日) 公布的數據，2025 年在挪威登記的新車中，高達 95.9% 為電動車，高於 2024 年底的 88.9%。
美股雷達
根據《彭博》周五 (2 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 面臨艱困局面，電動車交車量連續第二年下滑，首次在年度銷售上被中國比亞迪超越，讓出全球電動車龍頭地位。這家美國電動車廠正面臨競爭加劇、失去美國聯邦購車補貼，以及執行長馬斯克爭議政治立場引發消費者反彈。
美股雷達
根據《CNBC》周五 (2 日) 報導，馬斯克旗下的 SpaceX 打算公開上市，投資人期待搶進這檔預期將創下史上最大 IPO 紀錄的股票。馬斯克上月底表示，SpaceX 預計今年上市計劃的報導「屬實」。多家媒體報導，SpaceX 的估值已推升至約 8000 億美元。
美股雷達
綜合外媒報導，特斯拉 (TSLA-US) 周五 (2 日) 公布 2025 年第 4 季及全年交車數據，全年交車量下滑 8.6% 至 164 萬輛，連續第二年出現年度下滑，正式讓出全球最大電動車製造商寶座給比亞迪。交車數據不如預期特斯拉第 4 季交車量為 418,227 輛，較去年同期的 495,570 輛下滑 16%，未達華爾街預期的 42.6 萬輛。
台股新聞
2025 年台灣新車銷售統計今 (2) 日出爐，合計共 414,436 台，年減 9.5%，更創 2013 年以來新低，反映台美關稅談判的高度不確定性，令市場瀰漫濃厚觀望氣氛，不過，前十大車商中，仍有三家逆勢成長，包括和泰車 (2207-TW) 代理的 LEXUS、中華車 (2204-TW)CMC 和 TESLA，而 TOYOTA 和 MAZDA 表現也接近持平水準，衰退幅度均不到 1%。
A股港股
比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 在剛剛過去的 2025 年，已實現全年銷量目標，並有望超越特斯拉 (TSLA-US)，成為全球最大的電動車製造商。不過，未來一年中國汽車市場「反內捲」氣氛下，公司銷售將面臨挑戰。根據公司聲明，這家中國電動車製造商去年交付了 460 萬輛汽車，較 2024 年成長 7.7%，達成了全年目標。
美股雷達
美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在迎接新年的時候，並非開香檳慶祝，而是選擇進行一項高調的慈善捐贈。根據《Business Insider》報導，美國證券交易委員會（SEC）週三（31 日）公布的文件顯示，馬斯克於週二（30 日）捐出了約 21 萬股特斯拉股票，價值近 1 億美元給未公開的慈善機構，用於「年終稅務規劃」。
美股雷達
進入 2026 年，以穿著鮮豔且對科技股票極度樂觀著稱的 Wedbush 分析師 Dan Ives 公布了他看好的人工智慧（AI）概念股名單。雖然 Ives 認為半導體巨頭輝達 (NVDA-US) 仍是 AI 革命的重要受益者，但他的報告中更聚焦其他潛力科技股票。
美股雷達
在 2025 年的結尾，特斯拉 (TSLA-US) 車主大衛 · 摩斯（David Moss）實現了一項頗具時代特色的挑戰：坐在他的 Model 3 裡，靜靜地看著電動車自己從美國西海岸開到東海岸，全程不進行任何干預。這也使他成為世界上第一個全程憑自動駕駛技術橫穿美國的人。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 在年末，意外送給投資人一份「不太討喜的禮物」。其電動車核心業務與交車量表現再度傳出壞消息，為市場投下震撼彈。根據《Business Insider》報導，特斯拉於週一（29 日）發布新聞稿，罕見對外公布華爾街分析師對最新一季交車量的共識預測，這也是特斯拉首次在正式揭露銷售數據前，主動向市場釋出相關指引。
美股雷達
綜合外媒周三 (31 日) 報導，《大賣空》主角原型、知名投資人貝瑞（Michael Burry）否認正在放空電動車廠特斯拉 (TSLA-US) 股票，儘管他本月稍早曾稱該公司「被嚴重高估」。這位 Scion Asset Management 創辦人周三在社群媒體 X 上，回應用戶詢問是否會押注特斯拉下跌時表示：「我沒放空。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 曾憑一紙估供應合約，把一個名不見經傳的南韓家族推入頂級富豪行列，但由於 Cybertruck 生產延期、加上市場需求不如預期，原本被視為金雞母的訂單，反而成為拖累財富的包袱，而且影響範圍直到現在才完全明朗。這家公司是南韓生產電動車電池高鎳陰極材料的 L&F Co.。
美股雷達
據《MarketWatch》報導，被視為華爾街最看多科技股、甚至可說是「最大科技多頭」的 Wedbush Securities 分析師 Dan Ives，近日公布了他心目中 2026 年最看好的人工智慧 (AI) 投資標的，而令人意外的是——輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 並不在名單之中。
美股雷達
2025 年科技公司之間的榮枯消長，讓今年大多數的億萬富豪財富增加，雖然熟面孔的科技巨頭依然名列前茅，但有些人的排名已經隨著人工智慧 (AI) 浪潮悄悄變化。根據彭博億萬富豪指數，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在這場「億萬富豪賽馬」中穩居 2025 年榜首。
美股雷達
據《MarketWatch》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周二 (30 日) 出現近六個月來最長的連跌走勢，原因在於這家電動車巨頭實際上向投資人示警，第四季交車表現恐相當低迷，可能迎來連續第二年的年度銷量下滑。特斯拉周一晚間公布賣方分析師對第四季的共識預估，顯示 12 月當季交車量約為 422,850 輛，較去年同期大減 15%。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 力推多年的 4680 電池計畫再度遭遇重大挫折。韓國電池材料供應商 L&F 近日公告，與特斯拉簽署的一份高鎳正極材料供貨合約金額已大幅下修，從原本約 29 億美元 (約人民幣 203 億元) 驟降至人民幣約 4.7 萬元，縮水幅度高達 99.99%，幾近歸零，引發市場對 4680 電池量產前景的高度關注。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 最近在其投資者關係 (IR) 網站上，公布了分析師對車輛交付量的綜合預期，這項舉動打破了該公司過去不分享此類數據的做法。根據特斯拉彙編的數據顯示，分析師平均預計本季度的交付量為 422,850 輛，比去年同期下降了 15%。
美股雷達
投行 Wedbush 發表報告，由艾夫斯 (Dan Ives) 領導的分析師團隊將微軟 (MSFT-US)、Palantir(PLTR-US)、蘋果 (AAPL-US)、特斯拉 (TSLA-US) 和 CrowdStrike(CRWD-US)，列為 2026 年在人工智慧 (AI) 領域除輝達 (NVDA-US) 之外最值得投資的前五大公司。
國際政經
「女股神」伍德 (Cathie 伍德) 的方舟創新 ETF(ARKK-US) 全年大漲 40%，ARK Next Generation Internet ETF(ARKW-US) 也累積約 40% 漲幅，超前全年目前上漲 18% 的標普 500，績效連三年輕鬆擊敗大盤，讓人不禁好奇她明年看好哪些標的。