特斯拉
隨著寵物越來越被視為家庭重要成員，電動車製造商也開始將「毛小孩友善」納入設計重點，使在停車時自動運作的氣候控制的「寵物舒適模式」，成為電動車與燃油車的一大區別點。隨著全球電動車市場成長趨緩、政府補貼逐步縮減，「能否讓寵物舒適出行」已經成為部分車主購車決策的關鍵因素。
美股雷達
週六（28 日），美國電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 成功寫下自動駕駛歷史新頁。執行長馬斯克在社群平台 X 上宣布，一輛全新 Model Y 從德州奧斯汀的特斯拉超級工廠出發，透過 FSD（Full Self-Driving）系統，自行駕駛至車主家門，全程無人介入，最高時速達 116 公里，完成史上首次真正意義上的「無人交車」。
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克表示，一輛特斯拉 Model Y SUV 周五 (27 日) 從德州奧斯汀附近的工廠，以全程無人自動駕駛的方式成功開到顧客家中，象徵 Model Y 首次的全自駕交車。馬斯克在 X 平台上的貼文中說，這輛 Model Y 的行駛範圍跨越了整個城市，還走上高速公路，整輛車上沒有真人駕駛，也沒有遠端監督人員在操控。
根據科技網站《Electrek》報導，特斯拉 (TSLA-US) 近期延攬通用汽車 (GM-US) 旗下自駕部門 Cruise 的前主管 Henry Kuang 出任人工智慧 (AI) 總監，進一步擴大其無人計程車 (Robotaxi) 事業布局。
小米集團旗下首款 SUV 車型小米 YU7 於 6 月 26 日晚間正式上市，旋即引爆市場熱潮。發布會後 3 分鐘內，YU7 訂單便突破 20 萬台，1 小時內大定數量更達到驚人的 28.9 萬台。陸媒《財經天下》報導稱，這一銷售記錄成為中國汽車發展史上短期內難以超越的里程碑。
近日，特斯拉 (TSLA-US)執行長馬斯克在談及自駕技術時，再次引發業界討論。他明確表示「道路系統是為人類設計，而非機器人」，強調特斯拉的純視覺方案 (Vision Only) 才是未來方向。專家認為，馬斯克這番發言核心在於，人類透過眼睛觀察與大腦判斷即可安全駕駛，AI 應模擬同樣機制，以鏡頭替代人眼、神經網絡替代大腦，而非依賴雷射雷達等感應器。
美股雷達
外電綜合報導，馬斯克解僱了特斯拉 (TSLA-US) 北美和歐洲製造及營運主管 Omead Afshar，為本月第二次高層異動。此前，特斯拉 Optimus 人型機器人工程主管 Milan Kovac 已於 6 月初離開公司。知情人士稱，近日部分員工已流傳 Afshar 將離職的消息，且他的名字也已經從內部通訊錄中消失。
根據外媒周四 (26 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 再度傳出高層離職，與執行長馬斯克關係密切的高階主管 Omead Afshar 已離開公司。據知情人士透露，這項消息近幾天在內部員工間流傳，Afshar 的名字已從公司內部通訊錄中消失。
《華爾街日報》周四 (26 日) 報導，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 終於正式啟動旗下備受矚目的 Robotaxi 自駕計程車服務，首波試營運在美國德州奧斯汀登場。不過，這項小規模的試點反而凸顯出，Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車子公司 Waymo 的技術成熟度與市值評估，可能遠遠被低估。
Metaplanet 持續擴大其比特幣持有量，現已超越特斯拉 (TSLA-US)，成為全球第五大企業比特幣持有者。這家東京上市公司於 6 月 26 日再度購入了 1234 枚比特幣，斥資 1.33 億美元，平均每枚價格約 107,877 美元。
基金
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/06/25）野村腳勤觀點：●Q3 迎關鍵三變數隨著時序進入第三季，台股將面對對等關稅談判、FED 降息時點與企業獲利雜音等三大變數。首先，7/9 對等關稅豁免期屆滿，雖談判仍有不確定性，但目前來看很有可能延長，而最終只要稅率維持在 10~20% 區間，皆是市場可接受的結果。
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特斯拉在美國德州奧斯汀首次公開測試自駕計程車 (Robotaxi) 服務，然而首幾日內就爆出多起交通問題與駕駛異常，引發安全疑慮。根據多段由特斯拉邀請的受試乘客拍攝並上傳的影片顯示，這些自駕車出現了誤入車道、在多線道路或路口卸客、突然剎車、超速與衝上人行道等情況。
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美國投行 Piper Sandler 近日報告指出，特斯拉 (TSLA-US) 的機器人計程車計畫可能會徹底改變汽車市場。分析師 Alexander Potter 重申對特斯拉的樂觀預測，強調該公司在駕駛軟體方面的開創性工作和先發優勢。 Potter 表示：「特斯拉仍然是汽車行業中最具變革性的公司。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間25日22:13股價下跌17.35美元，報323.12美元，跌幅5.1%，成交量33,821,420（股），盤中最高價342.86美元、最低價323.03美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.13%S&P 500指數：+0.12%NASDAQ指數：+0.42%費城半導體指數：+0.35%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+7.62% 近 1 月：+0.33% 近 3 月：+22.3% 近 6 月：-26.35% 今年以來：-15.69%。
美股雷達
根據歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 的數據，由於消費者轉向價格更低的中國電動車，特斯拉 (TSLA-US) 5 月在歐洲的新車銷量連續第五個月下滑。ACEA 周三 (25 日) 發布的數據顯示，特斯拉 5 月在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟的汽車銷量較去年同期下降 27.9% 至 13863 輛。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 在歐盟的銷售表現持續惡化，連續第五個月出現銷量下滑，即便歐盟電動車市場出現成長跡象，這家馬斯克旗下電動車製造商的銷量仍延續了下滑趨勢。根據《華爾街日報》（WSJ）報導，歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據顯示，5 月特斯拉在歐盟的新車註冊量驟降 40.5%，僅為 8,729 輛。
基金
隨著美國總統川普宣布以伊兩國達成停火協議，台股今 (6/24) 日開盤衝高，接連站回 2 萬 2 千點、月線、半年線、五日線以及十日線共五道關卡，隨著時序邁入 7 月，面對難以掌控的波動市場，加上市場將面對關稅 90 天豁免期屆滿與企業財報公布的雙重考驗，接下來到底該如何投資布局？野村投信表示，有鑑於台股佈局難度明顯增加，建議投資人應回歸投資初衷，以長期增值投資為考量，布局策略以市值型主動式 ETF 產品為核心配置，減低擇時及選股的困難，透過專業投研團隊選股操作，更能順應市場快速變化的節奏，掌握具高成長特色的優質企業，佈局台股掌先機。
專家觀點
本周，台股迎來了一波令人振奮的轉機！隨著「以伊停戰」全球地緣政治風險降溫，油價訊速拉回超過 15%，這完全符合江江之前的預期。這波利空結束不僅減輕通脹壓力，更為全球股市注入一劑強心針。更值得留意的是，台股生命線 -- 季線 (60MA) 即將以漂亮姿態翻揚，預告一波快速上漲的契機即將到來！回顧過去，台股在季線翻揚時往往迎來強勁漲勢。
美股雷達
特斯拉股價在週一 (23 日) 因自動駕駛計程車 (Robotaxi) 服務而勁揚逾 8%，但週二 (24 日) 隨即回落，終場下跌 2.35%，收在每股 340.47 美元，顯示市場情緒轉趨保守。該股週一曾衝高至 357.54 美元，週二盤中也一度上探 356.26 美元，但始終未能突破技術壓力區的關鍵關卡 360 美元，最終轉為下跌。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 上周末備受矚目的自駕計程車 (Robotaxi) 首次亮相，揭示了該股多頭面臨的最大問題之一。該股估值可能已經反映出美國數千輛無人駕駛特斯拉汽車每次行程收費不到 10 美元的情況。Washington Crossing Advisors 資深投資組合經理人摩根蘭德 (Chad Morganlander) 表示：「隨著特斯拉 Robotaxi 的推出，市場有很多雜音。