機器人計程車
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電動車製造商 Lucid Group(LCID-US)週四 (12 日)在上市近五年來首次投資者日活動中宣布，公司計畫透過擴大車款陣容與大幅提升軟體與技術服務，目標在本十年後期實現自由現金流轉正。公司表示，未來成長將來自中型電動車、機器人計程車 (robotaxi) 以及國際市場擴張，同時也將透過先進駕駛輔助系統與人工智慧助手帶動軟體收入。
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亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自駕車部門 Zoox 宣布，將在美國德州達拉斯與亞利桑那州鳳凰城展開自駕車測試，持續擴大其機器人計程車 (robotaxi) 布局。公司表示，初期將部署少量改裝的 Toyota Highlander 休旅車，由安全駕駛員在車內監控行駛，先對當地道路進行地圖測繪，之後再導入其標誌性的「烤麵包機造型」全自動機器人計程車。
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儘管特斯拉和 Waymo 等企業都在競相發展 Robotaxi(機器人計程車)，且獲得投資人追捧，但匯豐分析師警告其潛在市場已遭嚴重高估，因為 Robotaxi 至少還要 7 至 8 年才可能實現獲利。匯豐分析師周一 (14 日) 發布報告指出，目前普遍認爲 Robotaxi 比傳統人力駕駛計程車獲利更豐厚，但該看法恐對 Robotaxi 的成本有所誤解。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價近期雖反彈，但一項新變數可能衝擊未來走勢。美國總統川普近日簽署國會聯合決議，撤銷加州制定空氣排放標準的權限，恐影響特斯拉仰賴的零排放汽車（ZEV）碳權收入。據《巴倫周刊》（Barron’s）報導，這項決議直接削弱特斯拉在美國銷售碳權的制度基礎。
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巴克萊銀行最新報告指出，儘管特斯拉 (TSLA-US) 6 月 12 日的 RoboTaxi 機器人計程車活動話題性十足，但投資者仍普遍持審慎態度，特斯拉股價正面臨重大轉折點。市場高度正特斯拉的 RoboTaxi 發表會是否能挽救投資人信心。
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特斯拉周三 (21 日) 早盤上漲，但未能守住漲幅，隨著市場回落而下跌。儘管如此，5 月股價表現依然強勁。執行長馬斯克周二的評論表明 6 月對於特斯拉股價將至關重要。馬斯克的意外發言指出，特斯拉首批自駕計程車可能不會如投資者預期的那樣完全自駕。