意法半導體
台股新聞
車用、工控需求不振 意法半導體調降全年營收展望
IDM 大廠意法半導體 (STMicroelectronics)(STM-US) 今 (29) 日公布第二季財報,並釋出第三季展望,由於工控與車用需求依舊疲弱,第三季營收中位數估年減 26.7%,也調降全年營收展望至 132 至 137 億美元。
台股新聞
意法在義大利打造8吋SiC園區 2026年起量產
意法半導體 (STM-US) 今 (24) 日宣布,將於義大利卡塔尼亞打造一座結合 8 吋碳化矽 (SiC) 功率元件和模組製造、封裝、測試於一體的綜合性大型製造基地,透過整合同一地點現有之碳化矽基板製造廠,打造一個碳化矽產業園區,達成在同一個園區內全面垂直整合製造及量產碳化矽之願景,預計 2026 年開始量產。
美股雷達
歐盟綠燈放行 意法半導體54億美元新廠獲義大利政府補助
歐盟執委會周五 (31 日) 批准義大利政府援助意法半導體 (STMicroelectronics)(STM-US) 建造一座價值 50 億歐元 (約 54 億美元) 的晶片產。目前歐洲正在努力減少對亞洲進口關鍵晶片的依賴。據了解,意法半導體在西西里島卡塔尼亞 (Catania) 的新廠將獲得羅馬 20 億歐元的直接撥款,用於生產提高電動車效能的晶片。
美股雷達
記憶體晶片強勁復甦 為何車用晶片領域市況仍未見好轉?
南韓三星電子等半導體晶片大廠近來相繼發佈最新財報與財測,業績表現普遍優於市場預期,但車用晶片領域業績則略顯黯淡,營收及凈利持續下滑,庫存水位更再創新高。意法半導體 (STM-US) 今年第一季營收年減 18% 至 34.65 億美元,季減 19%,毛利也年減 32% 至 14.44 億美元,季減 26%,毛利率則是 42%,凈利更年減 51% 至 5.13 億美元。
科技
意法半導體擴大與羅姆合作 新簽逾2.3億美元SiC晶圓供貨協議
意法半導體 (STM-US) 與羅姆今 (29) 日共同宣布,意法將持續與羅姆旗下 SiCrystal 現有的長期供貨協定基礎上,繼續擴大合作。根據新簽訂的長期供貨協議,SiCrystal 將擴大供應給意法半導體的德國紐倫堡工廠,預計總金額不低於 2.3 億美元。
意法半導體執行長:儘管美中晶片戰加劇 中國仍是重要市場
意法半導體 (STMicroelectronics) 執行長 Jean-Marc Chery 周二 (12 日) 表示,儘管美中在半導體問題上的緊張關係日益加劇,但中國仍是該公司重要的成長市場。在倫敦舉行的花旗科技會議上,Chery 表示,中國晶片製造商投資相對較舊一代晶片的計畫並沒有嚇倒該公司。
歐亞股
3家歐洲晶片製造商釋警訊 工業和無線技術領域需求疲軟
半導體產業面臨的挑戰仍然存在,三家歐洲晶片製造商紛紛警告今年需求將會放緩,尤其是在工業和無線技術領域。由於工業客戶的需求下降,歐洲最大的晶片製造商之一英飛凌 (Infineon) 下調今年銷售預期。該公司在一份聲明中表示,由於工業應用的電源和感測器晶片的銷售「明顯下降」,預估本季 (第二季) 將特別困難。
美股雷達
〈財報〉需求惡化 意法半導體Q1財測黯淡
歐洲晶片製造商意法半導體 (STMicroelectronics) 周四 (25 日) 美股盤前公布 2023 會計年度第四季財報,由於汽車需求疲軟和工業部門訂單進一步下降,該季營收略低華爾街分析師預期,此外該公司還預估,第一季營收將下滑 15% 以上,遠低市場預期。
台股新聞
意法半導體重組公司架構 2/5開始生效
IDM 大廠意法半導體 (STM-US) 今 (11) 日公布新組織架構,將重組為兩大產品部門,再細分為四個子部門,看好此舉將提升產品開發創新速度和效率,並縮短產品上市時間,以及加強終端市場客戶的關注度,預計今年 2 月 5 日起生效。意法半導體總裁暨執行長 Jean-Marc Chery 表示,公司正重組公司產品部門,重組後能夠從廣泛獨特的產品與技術組合中獲得更多的價值,此外,以終端市場應用為導向的新組織將更貼近客戶,以完整的系統解決方案提升整體產品組合的能力。
美股
意法監事會通過 CEO續任總裁與執行長一職
IDM 大廠意法半導體 (STMicroelectronics)(STM-US) 宣布,監事會主席 Nicolas Dufourcq 和副主席 Maurizio Tamagnini 提議意法半導體總裁暨執行長 Jean-Marc Chery 連任現階段職務。
台股新聞
意法半導體SiC獲博格華納採用 導入Volvo下世代電動車
意法半導體 (STM-US) 今 (8) 日宣布,將提供最新第三代 750V SiC 功率 MOSFET 晶片給博格華納 (BWA-US) 的 Viper 功率模組,該功率模組主要用於 Volvo 現有和未來多款電動車。Volvo 營運長暨副執行長 Javier Varela 表示,此次雙方合作有機會進一步提升 Volvo 電動車的市場關注度,讓公司電動車具有更長的續航里程和更快的充電速度,促進在 2030 年前達成全部車款電動化的目標與提升產業鏈垂直整合度,並加強關鍵零部件的控制權。