寧德時代
A股港股
據《Oilprice》報導，儘管面臨嚴重的產能過剩問題，中國電池產業在今年上半年迎來了強勁的海外需求，出口市場呈現爆發式增長。根據中國儲能聯盟的報告，2025 年上半年，中國電池儲能企業共獲得約 200 份海外訂單，總容量達 186 吉瓦時 (GWh)，較去年同期激增超過 220%。
A股
隨著中國山東濟南高新漢峪金谷站的巧克力換電站周二 (21 日) 正式落成，寧德時代(300750-CN)(03750-HK) 在全中國的巧克力換電站已突破 700 座，今年第四季將全力衝刺全年千站目標。時代電服同時透露，巧克力換電計畫 2026 年在全國超過 120 個城市建成 2500 座以上換電站。
美股雷達
全球最大電動車電池製造商寧德時代 (300750-CN) 第三季獲利大幅成長，在鞏固中國市場領先地位的同時，持續推進海外擴張，匈牙利廠將於今年底或明年初全面投產。寧德時代周一公布，第三季營收達人民幣 1041.9 億元，年增 12.9%，淨利年增 41% 至人民幣 185 億元 (26 億美元)。
A股
新加坡政府投資公司 (GIC) 在美國狀告蔚來汽車(09866-HK) (NIO-US) ，指控其誇大營收，此舉罕見。該訴訟於 8 月在紐約南區提起，將蔚來 CEO 李斌以及前 CFO 奉瑋列為被告。GIC 指控蔚來汽車透過與寧德時代、國泰君安國際、湖北科投等共同成立的武漢蔚能電池資產有限公司，涉嫌誇大收入與利潤、隱瞞控制關係，並誤導投資者，導致 GIC 在蔚來的投資上遭受損失。
A股港股
摩根士丹利近期發布研究報告，對中國電池龍頭寧德時代 (CATL)(300750-CN) 的表現表示樂觀，尤其強調即使面臨中國商務部發布的電池、設備及材料出口管制新規定，其影響預計仍「甚微」。大摩維持對寧德時代「逢低買入」(Buy the dip) 的投資評級，並將目標價設定為 490 元人民幣。
港股
中國電商巨頭京東集團 (09618-HK)(JD-US) 周二 (14 日) 透過微博宣布，將聯合廣汽集團、寧德時代共同推出一中款新車。官方透露，內測版與大眾版試駕將於 10 月底陸續開啟，並在 11 月 9 日正式發表。消息一出，「京東造車」引發熱議，但京東隨即澄清指出，新車為三方聯合出品，自身不涉製造環節，主要提供用戶消費洞察與獨家銷售服務。
港股
今 (2) 日是中國國慶假期第二天，港股市場恢復交易，三大指數高開高走。截至午間收盤，恒生指數漲 1.45% 至 27245.68 點，恒生科技指數漲 2.66%，國企指數漲 1.63%。焦點個股方面，寧德時代 (03750-HK) 早盤高開近 5%，股價突破 600 港元大關，總市值攀升至 2.73 兆港元。
美股雷達
英國知名科技投資人 James Anderson 近日針對 AI 估值熱潮發出警告，引發市場關注。這位曾精準押注輝達、特斯拉的傳奇基金經理近日表示，儘管年初未察覺明顯泡沫，但 OpenAI 估值半年內從 1570 億美元飆升至 5000 億美元、Anthropic 同期暴漲近兩倍至 1700 億美元的速度與規模已令他有所警惕。
港股
香港股市四大指數今 (25) 日收盤漲跌不一，恒生指數開高走低，終場收低 0.13% 至 26484.68 點，恒生科技指數收高 0.89% 至 6379.19 點，國企指數亦小漲 0.01%，紅籌指數則跌 1.31%。大盤方面，科技股與網路股今日漲多跌少，小米漲超 4%，京東漲超 3%，嗶哩嗶哩、百度漲超 2%，快手漲超 1%，聯想跌超 3%，華虹半導體漲超 4%，網易與阿里巴巴則跌超 1%，汽車族群也領漲，零跑漲近 7%，奇瑞汽車上市首日收漲近 4%，小鵬漲超 3%，寧德時代今日收漲 5.14%，紫金礦業盤中刷新歷史新高，截至收盤收漲 5.13%，洛陽鉬業漲超 11%。
A股港股
中國鋰電龍頭寧德時代 (03750-HK) A 股周四（25 日）盤中股價大漲超過 5%，寧德時代 H 股勁漲超過 4%，均創歷史新高，總市值突破人民幣 1.84 兆元，超越貴州茅台 (600519-CN) 。。
A股港股
在福建省寧德市周三 (17 日) 舉行的 2025 世界儲能大會上，寧德時代創辦人暨董事長曾毓群發表了主題演說，深入剖析了中國儲能產業的輝煌成就與當前所面臨的嚴峻挑戰。他強調，儘管中國已成為全球最大的儲能市場，但產業正處於轉型關鍵期，低價競爭、安全隱患與技術同質化等問題正威脅著產業的健康發展。
科技
德國慕尼黑車展日前順利落幕，但與兩年前相比，這場全球矚目的汽車盛會顯得平靜許多。儘管參展的中國企業數量增加近一半，歐洲媒體卻未像過往那樣高調宣稱「車展已經變成中國人的天下」，但這並不意味著中國電動車影響力減弱，相反地已經悄悄在歐洲車市站穩腳跟，甚至成為一股不可忽視的力量。
港股
據《彭博》周二 (9 日) 報導，中國電池巨頭寧德時代 (03750-HK) 預計，旗下因許可證到期而關閉的鋰礦將提前恢復生產。知情人士透露，公司高層已要求員工為復產做準備，並召回因停產而被調派的一線工人。據悉，寧德時代高層周二早上在內部會議中通知員工，要為位於江西宜春礦場重啟做好準備。
A股
中國電池巨頭寧德時代 (03750-HK) 近日在德國慕尼黑推出兩款專為歐洲電動車市場設計的鋰鐵磷酸電池，展現其在歐洲市場的強勁成長野心。根據《彭博》報導，這兩款新型電池各具特色，其中一款提供高達 758 公里的續航力、12 年使用壽命及極低的性能衰減，特別適合租賃市場；另一款則可在僅充電 10 分鐘後增加 478 公里續航，並針對低溫環境進行優化，滿足歐洲不同氣候需求。
A股
全球汽車業目光本周二 (9 日) 將再次聚焦德國慕尼黑，備受矚目的 2025 年慕尼黑車展 (IAA MOBILITY 2025) 將在慕尼黑展覽中心盛大啟幕。本屆車展以「『動』悉一切」(IT'S ALL ABOUT MOBILITY)為主題，圍繞移動出行、永續發展與技術創新三大核心方向展開，匯集來自全球的 750 餘家頂尖展商，共同呈現一場涵蓋從純電動車、氫燃料電池技術，到智能駕駛與可持續材料應用的全方位未來出行盛宴。
A股
2025《財富》中國科技 50 強榜單出爐，這份聚焦中國放眼世界的科技企業名錄生動展現中國科技業在多領域的突破與全球影響力，以下按排名逐一簡介這些公司。中國科技巨擘華為排名第一，該公司在通訊、晶片、作業系統等多領域技術領先，5G 標準必要專利佔全球第一，麒麟晶片國產化率高，昇騰產品性能卓越，鴻蒙系統設備量與開發者生態不斷壯大。
A股
中國電動車產業鏈的全球佈局正迎來關鍵分水嶺，根據榮鼎諮詢 (Rhodium Group) 周一 (18 日) 發布的研究報告，去年中國電動車供應鏈企業海外投資約 160 億美元，略超過在中國國內 150 億美元投資額，打破多年來約 80% 投資額集中在國內的格局。
A股
中國鋰電池欣旺達 (300207-CN) 近日正式向香港證交所提交 IPO 招股資料，打算在香港主機板掛牌上市，有望成為今年內第三家實現「A+H」兩地上市的鋰電池企業。若此次赴港上市成功，欣旺達將成為繼寧德時代、億緯鋰能之後，又一登陸香港資本市場的鋰電池巨頭，標誌著 A 股上市公司透過「A+H」模式拓展融資管道已成為產業趨勢。
美股雷達
據《CNBC》周一 (11 日) 報導，全球電池龍頭寧德時代 (03750-HK) 因許可證到期，旗下中國重要鋰礦暫停營運，市場擔心供應短缺推升鋰價。美國鋰礦大廠雅保 (ALB-US) 應聲大漲 11%，鋰礦 ETF 也勁揚 6%。寧德時代證實，位於江西省的宜春項目因採礦許可證周六到期，已暫停生產作業。
《華爾街日報》周四 (7 日) 引述消息人士報導，美國最大車廠通用(GM-US) 頂著川普政府的高額關稅，決定從全球最大動力電池供應商—中國寧德時代採購電池，合作時長約兩年，直至通用跟南韓合作夥伴 LG 新能源在美國本土建成低成本電池生產線為止。