人形機器人
台股新聞
永豐金證券舉辦 2025 第四季產業投資論壇，邀請環球晶 (6488-TW)、達發 (6526-TW)、群聯 (8299-TW)、聚陽 (1477-TW)、亞德客 - KY(1590-TW)、禾榮科 (7799-TW) 等 15 家上市櫃公司與投資法人面對面交流，並安排五場專題演講，聚焦人工智慧 (AI)，人型機器人發展和無人艇國防商機，吸引近 500 名機構投資人熱烈參與。
科技
根據摩根士丹利 (下稱大摩)(MS-US) 最新發布的《機器人年鑑》揭示一場產業巨變，AI 正從數位世界向物理世界跨越，催生規模高達 25 兆美元的全球機器人硬體市場，這場被稱為「具身智慧革命」的浪潮，將徹底重構製造業、服務業乃至人類生活方式。
美股雷達
摩根士丹利 (下稱大摩) 摩根士丹利(MS-US) 近日發布的《Robot on Earth》報告，以顛覆性視角勾勒出未來 25 年全球產業格局的巨變。這份集結全球分析師智慧的前瞻性文件指出，具身智能將引領一場堪比網路革命的產業浪潮，催生 25 兆美元產值，文件中也揭示中國在自駕、機器人領域的獨特優勢，並重新定義傳統金融巨頭的價值邏輯。
據《彭博》周一 (8 日) 報導，摩根士丹利自 2023 年 6 月以來首度下調特斯拉 (TSLA-US) 評等至相當於「持有」等級，認為儘管執行長馬斯克 (Elon Musk) 積極將特斯拉轉型為機器人與 AI 公司，但股價已「完全反映」這些業務價值。
美股雷達
人形機器人近年成為投資市場的熱門題材，吸引大量關注與資金湧入。不過，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師警告，市場對該產業的理解出現嚴重偏差與誤解。根據《Investing.com》報導，摩根士丹利指出，人形機器人在公開市場遭到過度炒作，但在真正關鍵的層面卻長期被低估，也就是讓其能跳脫展示性示範、邁向實際應用所必須具備的零組件、製造技術與供應鏈能力。
A股港股
受海外重磅政策利好消息強力催化，港 A 兩地機器人概念股於 12 月 4 日早盤集體強勢上揚，在 A 股市場引爆漲停狂潮。睿能科技 (603933-CN) 尤其強勁，走出「6 天 5 板」行情並一字漲停。此外，駿亞科技 (603386-CN)、龍溪股份 (600592-CN)、日發精機 (002520-CN)、海昌新材 (300885-CN)、華伍股份 (300095-CN) 等股票也紛紛封死漲停，日盈電子同樣漲停且股價創歷史新高。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US)Optimus 團隊周三 (3 日) 在 X 平台上發布「擎天柱」(Optimus)人形機器人跑步影片，並寫說在實驗室刷新了「個人」紀錄。影片中，Optimus 步伐自然，晃動極小，穩定性遠超早期版本，展現出卓越的行走能力。
科技
摩根士丹利預計，專注於人形機器人技術的半導體市場在未來 20 年將會大幅增長，到 2045 年，其總潛在市場規模 (TAM) 有望達到 3050 億美元。這一預測基於世界正向「物理智慧」(physical intelligence) 進行結構性轉變，大摩分析師 Shawn Kim 稱此為「人類歷史上的一個重要篇章」。
新股上市
有「中國版波士頓動力」之稱的杭州宇樹科技股份有限公司 (Unitree Robotics)，是一家成立於 2016 年的高科技企業，在足式和人形機器人領域發展迅猛，正逐步走向資本市場前台。宇樹科技由「90 後」創辦人王興興創建，從單人團隊發展成千人規模，已成為全球足式機器人領導者。
台股新聞
富邦金控 (2881-TW) 今 (1) 日釋出 2026 年投資趨勢展望，台北富邦銀行資深副總經理吳傳文與富邦投顧董事長陳奕光不約而同指出，在勞動力短缺、高齡化加速及 AI 算力躍升的推動下，未來人形機器人將扮演把 AI 帶入實體世界的載體，自駕車也將成為 AI 應用爆發的「終極試煉場」，10 年內可望帶動上看數兆美元的潛在商機，人形機器人與自駕相關產業鏈的長期成長潛力正快速被市場重新定價。
A股
投資人對中國機器人股的投資熱情正逐漸轉為憂慮。隨著中國政府近期針對可能出現的泡沫發出警示，市場開始重新審視該產業的高估值。根據《彭博》報導，追蹤中國人形機器人公司的 Solactive 中國人形機器人指數今年飆升近 60%，在十月創下高點，漲勢主要來自政策支持，以及舞蹈、踢拳和競速人形機器人影片走紅所帶動的投資熱潮。
大陸政經
中國國家發展和改革委員會周四 (27 日) 罕見表態，稱關注到人形機器人 (具身智能) 產業可能存在的泡沫風險。發改委新聞發言人李超指出，「速度」與「泡沫」一直是前沿產業發展過程中需要把握和平衡的問題，這對於具身智能產業也一樣。人形機器人領域被中國視為未來 5 年 (至 2030 年) 的新經濟增長驅動力之一。
A股港股
貝恩公司周三（26 日）發布《全球人形機器人產業趨勢洞察》，稱未來十年人形機器人不僅重塑工業生產，更將深刻影響商業服務和家庭生活，開啟「通用型勞動力」時代。據《第一財經》報導，貝恩公司董事經理趙天辰表示：「人形機器人將成為下一個兆級賽道，隨著通用人工智慧的高速發展，大家普遍認為人形機器人可能會成為下一個 AI 在物理世界中最大的應用，有望重新定義通用型勞動力，重塑人機交互的模式。
A股港股
中國工業和信息化部 (工信部) 於 11 月 24 日公示了人形機器人標準化技術委員會的委員名單。委員會的組建是根據產業發展和行業管理需要，旨在提出並制定人形機器人行業標準體系。該名單的公示期為 2025 年 11 月 25 日至 12 月 24 日。
港股
小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US)周四 (20 日) 迎來重要時刻，首款增程車型 X9 超級增程版正式開賣，此次推出 1602Max 版上市價為 30.98 萬元(人民幣，下同)，1602Ultra 版為 32.98 萬元，較預售價均便宜 4.02 萬元。
科技
在輝達 (NVDA-US) 公布超乎預期的第三季度財報，重新點燃市場對人工智慧 (AI) 的熱情之際，執行長黃仁勳在財報發布前數小時，與特斯拉 (TSLA-US) 和 SpaceX 執行長馬斯克 (Elon Musk) 罕見同台，出席於美國舉行的美沙投資論壇。
港股
小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US)今 (18) 日在港股早盤跌逾 9%，即便昨日公布今年第三季業績表現亮眼，關鍵指標全面刷新紀錄，收入年增 101.8% 至 203.8 億元(人民幣，下同)，普通股股東應占凈虧損 3.8 億元，低於去年同期 18.1 億元。
歐亞股
小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US)董事長兼執行長何小鵬周一 (17 日) 在今年第三季財報電話會議上談及人形機器人 IRON 量產挑戰時稱，若類比汽車的話，這是小鵬汽車最難量產的一款產品，當中還有特別多挑戰，目前還有很多能力最終整合。
美股雷達
AI 基礎設施投資的爆炸式成長正將科技巨頭推向輿論風口，當 Meta、亞馬遜、谷歌等企業以創紀錄的資本支出押注 AI 時，也讓外界質疑這場「燒錢競賽」究竟是引領未來的戰略佈局，還是滑向泡沫邊緣的危險遊戲？對此 Meta(META-US) 行銷長 Alex Schultz 近日在採訪中說：「沒有高層會認為我們在 AI 上的投入過頭。
A股港股
機器人領域的全球霸主——宇樹科技 (Unitree) 正準備從幕後走向台前。最新資訊顯示，這家公司正計畫於 2025 年 10 月至 12 月間提交上市申請文件，目標是登陸科創板，如果一切順利，它將成為 A 股的「人形機器人第一股」。宇樹科技的創始人王興興將這場 IPO 比喻為「高考」，意味著企業將邁向更成熟的管理與營運階段。