馬斯克
美股雷達
美國對伊朗發動轟炸行動之後不久，馬斯克旗下 SpaceX 高層便向五角大廈攤牌：軍方多年來支付的星鏈（Starlink）衛星連線費用，根本遠低於實際使用的服務等級。根據《路透》報導，爭議導火線，源自美軍對伊朗軍事行動中大規模部署的 LUCAS 自殺式無人機。
馬斯克旗下太空公司 SpaceX 即將啟動首次公開發行 (IPO)，市場熱度持續升溫。根據最新規劃，SpaceX 預計 6 月 12 日開始掛牌交易，市場傳出估值目標上看 2 兆美元。不過美國財經媒體主持人 Jim Cramer 對此態度相對保守，認為若單純以現階段財務數據來看，2 兆美元估值仍難以合理支撐，但未來幾項關鍵發展可能成為推升股價的重要催化因素。
美股雷達
倫敦證交所集團 (LSEG) 旗下指數供應商富時羅素 (富時羅素) 表示，根據新公布的快速納入 (fast-entry) 規則，馬斯克旗下的 SpaceX 符合加入羅素美國股票指數 (Russell U.S. Equity Indexes) 與富時全球股票指數系列 FTSE GEIS)的資格。
隨著馬斯克即將推動旗下太空公司 SpaceX 上市，市場對其更大版圖布局的猜測再度升溫。外界盛傳，馬斯克可能最終將 SpaceX 與特斯拉整合為單一企業，打造橫跨人工智慧、太空、電動車與能源基礎設施的科技巨擘。若成真，馬斯克將掌舵兩家躋身美國市值前十大的企業合體，規模可能直逼甚至超越現有科技巨頭。
《巴隆周刊》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票周二 (26 日) 上漲，在假期後的交易開局中走高，投資人焦點仍放在 SpaceX 這家由馬斯克 (Elon Musk) 創立的另一家兆美元級公司。這家電動車製造商股價上漲 1.8%，至 433.59 美元。
美股雷達
億萬富翁馬斯克的 SpaceX 日前向美國證券交易委員會（SEC）遞交長達 429 頁的 Form S-1 招股說明書，計畫在那斯達克及那斯達克德克薩斯交易所雙重掛牌，募資目標 500 億至 750 億美元，對應估值高達 1.75 兆至 2 兆美元。
國際政經
美國總統川普原定於當地時間 21 日簽署一項擴大政府人工智慧（AI）監管權限的行政命令，卻在簽署儀式開始前數小時突然喊停。多家美國媒體披露，這場變局背後，白宫前加密貨幣暨 AI 事務主管薩克斯（David Sacks）與馬斯克、祖克柏等科技巨頭的緊急遊說發揮了關鍵作用。
美股雷達
大約十年前，聖路易華盛頓大學 (Washington University in St. Louis) 投資長 Scott Wilson，將學校約 5000 萬美元的資金投入 SpaceX。該部位這些年來大幅增值，如今已占校方約 170 億美元總資產的 10% 以上。
美股雷達
SpaceX 周五 (22 日) 旗下新一代重型火箭「星艦」(Starship) 周五 (22 日) 完成一場受各界矚目的高風險測試任務，成功進入太空並釋放模擬星鏈 (Starlink) 衛星，朝執行長馬斯克 (Elon Musk) 推動人類太空旅行、衛星網路與軌道資料中心的願景再邁進一步。
美股雷達
美國銀行 (BAC-US) 知名策略師哈奈特 (Michael Hartnett) 警告，隨著 SpaceX 與 OpenAI 等超大型首次公開發行 (IPO) 蓄勢待發，科技股在美股指數中的比重恐進一步攀升，甚至超越歷史泡沫時期水準，市場正浮現類似 1920 年代「咆哮年代」的狂熱氣氛。
美股雷達
全球太空探索龍頭 SpaceX 近期提交了長達 330 頁的 S-1 招股書，為這場估值高達 1.25 兆美元的史上最大規模 IPO 揭開序幕。然而，文件中最令市場矚目的，是公司坦率地將執行長執行長馬斯克（Elon Musk）列為「最大風險因素」——他既是無可替代的核心資產，也是難以量化的最大變數。
美股雷達
特斯拉戰略轉型邁出標誌性一步，週四 (21 日) 正式完成最後一批 Model S 和 Model X 簽名版下線，宣告這兩款開啟全球電動化浪潮的傳奇車型正式退役。特斯拉副總裁陶琳週四中午在微博表示，馬斯克與簽名版車主共同見證了此一時刻，這條承載技術奠基任務的產線將很快改造為人形機器人專用產線，「承擔人工智慧時代裡更重要的任務」。
國際政經
SpaceX 新一代的「星艦 V3」火箭原定於美國中部時間週四 (21 日) 在德州星際基地的全新發射台上進行首飛，但遇到突發狀況只能推遲，馬斯克隨後在 X 上發文解釋道：「固定塔臂的液壓梢未能收回。今晚若能修復，明天中部時間 5:30(台灣時間週五上午 6 時 30 分)將再次嘗試發射。
美股雷達
美國太空企業 SpaceX 正式公開遞交首次公開募股 (IPO) 申請文件，這場可能創下歷史紀錄的上市案不僅吸引華爾街大型機構資金，也罕見向散戶投資人敞開大門。根據申報資料，投資人可透過多家券商以與機構投資人相同價格、同時間參與認購。市場預估，SpaceX 上市估值可能落在 1.5 兆至 2 兆美元之間，若成真，將成為史上規模最大的 IPO 之一。
美股
太空製造巨頭 SpaceX 提交上市申請、預計改寫 IPO 紀錄之際，市場也開始浮現另一項大膽猜測：華爾街下一件大事可能是 SpaceX 最終與特斯拉合併。Wedbush 分析師 Dan Ives 團隊週四 (21 日) 最新研究報告指出，隨著合作關係持續深化，SpaceX 與特斯拉 (TSLA-US) 有望在 2027 年完成合併，進一步擴大馬斯克在 AI 領域的布局。
美股雷達
SpaceX 正式向美國證券交易委員會提交 S-1 招股說明書，這家 24 年來始終拒絕上市的太空巨獸，終於向公眾揭開了其最神秘的財務黑盒。這場計劃於 6 月在納斯達克掛牌、股票代號為「SPCX」的上市案，以 1.75 兆美元的目標估值，正式拉開了人類歷史上規模最大 IPO 的序幕。
美股雷達
馬斯克 (Elon Musk) 發起，對上 OpenAI 執行長阿特曼 (Sam Altman) 的「AI 世紀訴訟」，最後以馬斯克的敗訴收場。然而，美媒《紐約客》評論形容，這是一場「荒唐鬧劇」與「說謊者的悖論」。這並非正義之爭，而是富豪間的權力角逐，雙方皆顯露出貪婪與虛偽。
美股雷達
美國太空公司 SpaceX 周三 (20 日) 正式公開 S-1 首次公開募股 (IPO) 申請文件，市場焦點除集中在其高達 750 億美元募資規模與可能超過 2 兆美元估值外，投資人也從文件內容發現，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX 之間的合作關係正快速深化，涵蓋持股、AI 布局、供應鏈與管理層重疊等多個層面。
美股雷達
馬斯克旗下太空公司 SpaceX 週三 (20 日) 正式公開 IPO 招股書，首度揭露公司財務、Starlink (星鏈) 業務進展，以及未來 AI 與火星布局。公司計劃以股票代碼「SPCX」於那斯達克掛牌，市場預測估值將超過 1.5 兆美元。
美股雷達
SpaceX 周三 (20 日) 正式提交首次公開發行(IPO)，朝公開上市再邁進一步，而在這份有史以來最受市場矚目的企業申報文件中，眾多關鍵訊息裡的焦點之一莫過於此：馬斯克幾乎已注定成為全球首位身價突破兆美元的超級富豪。根據這家火箭與 AI 公司的招股說明書，馬斯克持有 SpaceX 約 51 億股股票，以及大約 3.5 億股履約價為 8.39 美元的選擇權。