全球經濟挑戰加劇 中國半導體與電動車市場動態引發關注

中國商務部要求荷蘭政府修正對安世半導體 (Nexperia) 的干預措施，以減少對全球半導體供應鏈的潛在影響，特別是在汽車零件短缺的背景下，這一事件凸顯了地緣政治對供應鏈的深遠影響[1]。美股主要指數在年底前全線下跌，顯示出市場對於連續三年雙位數漲幅的失望，儘管失業金人數下降，但投資者仍在獲利了結，反映出市場情緒的謹慎[2]。這些動態顯示出全球經濟面臨的挑戰，尤其是在供應鏈和市場信心方面，未來的市場走向仍需密切關注。

在此背景下，巴菲特減持蘋果 (AAPL-US) 的動作引發市場關注。儘管他對該公司持正面評價，卻因市場估值過高而調整資產配置，將資金轉向債券，顯示出對整體市場的謹慎態度[3]。同時，美國初領失業金人數降至19.9萬人，創一個月新低，表面上顯示就業市場回暖，但失業率卻攀升至4.6%的四年高點，顯示勞動市場仍面臨挑戰，消費者信心持續惡化[4]。這些跡象表明，投資者需謹慎評估市場風險，特別是在經濟不確定性加劇的背景下，未來的投資策略將更加依賴於市場動態的變化。

另一方面，中國電動車在歐洲市場的市佔率於11月達到12.8%的新高，顯示出其品牌如比亞迪 (1211-HK)(002594-CN) 和上汽集團 (600104-CN) 的強勁增長。尤其在混合動力車領域也超過13%[5]。這一趨勢反映出中國車廠正積極應對國內價格戰，並成功拓展歐洲市場。然而，保加利亞即將於2026年加入歐元區的消息卻引發了國內對物價上漲的擔憂，儘管51%的民眾支持此舉，但政治動盪和反貪腐抗議活動使得經濟改革面臨挑戰[6]。這些因素共同影響著歐洲市場的整體經濟環境，未來的發展仍需密切關注。

此外，交通部針對航空安全召開會議，強調面對無人機干擾及軍演等威脅的應變能力，並提出三大重點以降低飛安風險，顯示出政府對航空安全的高度重視[7]。同時，中國國家主席習近平在新年賀詞中重申兩岸統一的重要性，並指出過去五年經濟成長顯著，強調國家實力的提升[8]。這些動態不僅反映出兩岸關係的緊張局勢，也可能對航空業務及相關市場帶來潛在影響，投資者需密切關注政策變化及其對市場的長期影響。

知名投資人貝瑞（Michael Burry）對特斯拉 (TSLA-US) 的估值表達了擔憂，儘管他否認正在放空該股，強調其面臨的銷售挑戰及激進會計手法的使用，反映出市場對科技股的高度警覺[9]。同時，美元在2025年將創下自2017年以來的最大跌幅，受到聯邦利率調降及貿易政策影響，這一趨勢促使歐元和英鎊等主要貨幣上漲，顯示出市場對於美元的看空情緒持續升溫[10]。在此背景下，投資者需謹慎評估科技股及外匯市場的潛在風險與機會。

最後，台股在2023年末表現強勁，突破29000點並創下歷史新高，全年漲幅達5928.5點。然而，外資卻持續賣超，總額達5995億元，顯示市場情緒與資金流向的矛盾[11]。同時，台鐵宣布自元旦起調整行動支付業者，LINE Pay Money將暫時停用，並計劃於2026年5月恢復，這一變動可能影響旅客的支付便利性[12]。市場分析指出，儘管外資調整持股，台股仍顯示出強勁的內部動能，尤其在科技股的帶動下，未來的資金流入仍值得關注。