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全球汽車市場轉型與科技巨頭AI創新,企業需靈活應對挑戰

鉅亨網新聞中心


全球汽車市場轉型與科技巨頭AI創新,企業需多元化應對挑戰

在當前全球汽車市場轉型的背景下,BMW執行長奧利弗·齊普策強調多元化動力系統的重要性,警告單一依賴電動化的策略將導致失敗,這一觀點與市場研究公司Gartner對電動車市場的「幻滅低谷」評價相呼應,顯示出傳統車企如賓士和Volvo也在重新調整電動車銷售目標,反映出行業面臨的挑戰與不確定性[1]。微軟在Build 2025大會上推出超過50項新產品,標誌著其進入AI智能體時代,CEO薩蒂亞·納德拉強調智能體將成為未來的核心驅動力,並展示了如何透過新技術提升工作效率,這不僅顯示出科技巨頭對AI的重視,也預示著未來科技與傳統產業的融合將加速進行[2]。在這樣的市場環境中,企業需靈活應對變化,尋求多元化發展以保持競爭力。
Google (GOOGL-US) 最近推出其 AI 程式設計助手「Jules」的全球公測,旨在挑戰 GitHub Copilot 和 OpenAI Codex,並透過提供每日最多 5 次免費任務來快速佔領市場,這一策略顯示出 Google 對於 AI 程式設計工具的重視和競爭意圖[3]。同時,Alphabet 的自駕車部門 Waymo 獲得加州批准,將無人駕駛計程車服務擴展至聖荷西,這不僅顯示出自動駕駛技術的進步,也反映出市場對於創新交通解決方案的需求日益增加[4]。這兩項發展強化了 Google 在 AI 和自動駕駛領域的領導地位,並顯示出科技巨頭在多元化業務上的持續擴張,未來將可能引領更多行業的變革。

全球市場動態:本田電動車投資調整、泰國旅遊業挑戰、日美貿易談判緩慢

本田 (HMC-US) 宣布將其電動車投資從10兆日元減至7兆日元,顯示出對純電動車市場需求的重新評估,並計畫在未來四年內推出13款新混合動力車型,以適應市場變化[5]。這一策略調整反映出全球汽車產業面臨的挑戰,尤其是在電動車需求未如預期增長的背景下,企業必須靈活應對市場動態。根據《2024 年亨利私人財富遷徙報告》,中國高淨值人士的外流現象持續加劇,預計有15,200名百萬富翁將移民,主要流向新加坡、阿聯酋和美國等地,這些地區因其穩定的社會環境和優質的生活條件而受到青睞[6]。新加坡的吸引力尤其明顯,成為富豪移民的新寵,顯示出全球財富流動的趨勢及其對經濟結構的潛在影響,企業在此背景下需重新考量其市場策略,以適應不斷變化的消費者需求和全球經濟環境。
泰國的外國遊客人數在今年前五個月出現1.75%的年減,儘管中國仍為最大來源國,貢獻183萬人次,但整體旅遊業的復甦仍面臨挑戰,尤其是2025年的外國遊客人數被下調至3700萬人次,顯示出疫情後的市場恢復速度低於預期[7]。任天堂選擇與三星合作生產Switch 2的主晶片,預計明年可出貨2000萬台,這一策略不僅是對台積電的重大挑戰,也可能提升三星在晶片代工市場的競爭力,進一步強化其在全球電子產品供應鏈中的地位[8]。這兩個事件反映出全球市場在面對供應鏈調整和需求變化時的複雜性,尤其是在科技和旅遊業的交互影響下,未來的經濟增長仍需密切關注這些行業的動態。
在全球貿易環境日益緊張的背景下,日本與美國的貿易談判進展緩慢,首席貿易談判代表赤澤亮正重申對於高關稅的堅持,特別是針對汽車進口的25%關稅,顯示出日本在保護國家利益上的強硬立場[9]。越南也在積極應對美國的關稅威脅,啟動第二輪貿易談判以避免高達46%的關稅增加,並尋求透過自貿協定及原產地改革措施來突圍[10]。這些動作反映出亞洲國家在面對美國貿易政策時的靈活應對策略,尤其是越南企業已開始調整市場重心,尋求多元化發展以減少對美國市場的依賴。隨著貿易談判的持續進行,未來的關稅政策將對這些國家的經濟增長和企業策略產生深遠影響。

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