中印貿易緊張加劇，Grab收購GoTo重塑市場，全球經濟環境不確定性上升

中國商務部宣布將對自印度進口的氯氰菊酯徵收高達166.2%的反傾銷稅，顯示出對不公平貿易行為的強硬立場，並可能影響中印貿易關係。特別是在美國副總統訪印期間，這一舉措或意在回應印度對中國的貿易行為。與此同時，Grab (GRAB-US) 正在洽談以70億美元收購印尼競爭對手GoTo，若成功將重塑東南亞共享出行市場，並可能引發反壟斷審查，顯示出該區域市場整合的趨勢。這些事件反映出全球貿易環境的變化及企業在面對競爭時的策略調整，未來市場動態值得密切關注。 [1][2]

美中經貿高層在瑞士的會談被中方定性為「接觸」，顯示雙方在關稅問題上的僵局仍未解決，這對於全球貿易環境的影響不容小覷。美國財長強調會談重點在於緩解緊張，而非達成具體協議，這使得市場對未來貿易政策的預期更加謹慎。與此同時，德國豪華車廠寶馬 (BMW) 對美國即將調整的汽車關稅持樂觀態度，並堅持全年財測展望不變，顯示其對市場回暖的信心。BMW的財務長表示，儘管面臨短期挑戰，但公司仍在積極與美方對話，預期政策將會有所變化，這反映出企業在不確定環境中尋求穩定的策略。整體而言，貿易政策的不確定性仍將影響企業的營運決策及市場信心，未來的經濟走向值得密切關注。[3][4]

隨著中美貿易談判即將展開，中國政府推出人民幣2.1兆的經濟刺激計畫，旨在穩定內需並提升市場信心，這一舉措使得中國股市及美股期指均出現上揚。然而，分析師對於會談結果的樂觀預期持保留態度，認為降稅幅度可能有限。若情勢惡化，中方可能進一步加碼刺激政策，顯示出其應對經濟挑戰的決心。另一方面，佳世達 (2352-TW) 在法說會中指出，儘管預期第二季營收成長，但面對關稅、匯率及地緣政治等不確定因素，獲利將承受壓力，顯示出全球市場環境的複雜性及企業面臨的挑戰。尤其是在新台幣升值的背景下，集團已採取多元幣別策略以降低風險。整體而言，市場對於中美會談的期待與企業獲利的壓力形成鮮明對比，未來的經濟走向仍需密切關注。[5][6]

歐盟對波音 (BA-US) 徵收關稅的計劃，顯示出美歐貿易談判的僵局可能加劇航空業的貿易衝突。特別是在空中巴士呼籲對等關稅的背景下，航空業者對成本上升的擔憂也日益加劇。與此同時，台塑 (1301-TW) 和南亞 (1303-TW) 預期在下游需求增強的推動下，第2季營收將顯著成長，尤其是新台幣升值及美國關稅政策的暫緩，將進一步提升產能利用率。然而，南亞對未來六個月的展望仍持保守態度，因全球經濟的不確定性，包括美國的貿易政策及地緣政治風險，可能影響原油和石化產品的價格，這些因素將對市場動態產生深遠影響。 [7][8]