美日貿易談判僵局加劇，新台幣升值影響出口，全球資本流動趨勢顯現，巴菲特退休引發市場關注

Momenta 與 Uber (UBER-US) 的合作標誌著自駕技術的又一重要進展，該計畫旨在將自駕車輛整合至 Uber 全球平台，並以低成本實現更高級別的自駕功能，這與馬斯克的願景不謀而合。儘管如此，台股在新台幣強升的背景下，卻因金融股的普遍下跌而遭遇重挫，富邦金 (2881-TW) 等金控股表現不佳，顯示市場對於匯率波動的敏感度加劇。未來投資者需密切關注全球經濟變化對台股的影響。整體而言，科技創新與金融市場的波動交織，預示著未來投資策略需更為靈活應對。[9][10]

中國自駕技術公司 Momenta 與 Uber 的策略合作，標誌著自駕車市場的重大變革，預計將於2026年在歐洲試運營。這不僅加速了 Momenta 的技術驗證與量產進程，也可能重塑全球自駕車競爭格局，進一步擴大其市場影響力。另一方面，波克夏創辦人巴菲特的退休引發市場關注，尤其是新任 CEO 阿貝爾需面對如何有效管理近 3,500 億美元的現金儲備及高層管理架構的挑戰。機構投資者對未來的資本配置策略及股利政策也將施加壓力，這些變化將影響波克夏的長期發展方向。[11][12]

2023年首季，中國新能源汽車市場表現強勁，市佔率高達68%，顯示出其在全球汽車產業中的主導地位，尤其是新能源乘用車的市佔率達67.7%。比亞迪的表現尤為突出，反觀特斯拉則排名下滑，顯示出市場競爭的激烈與變化。此外，波克夏海瑟威的年度股東大會上，巴菲特宣布將於年底卸任，接班人Greg Abel的上任預示著公司將面對新的挑戰與機遇。特別是在全球經濟動盪的背景下，巴菲特強調現金儲備的重要性，顯示出對市場泡沫的警覺。未來的投資策略將可能更加謹慎，這一切都反映出當前市場環境的複雜性與不確定性。[13][14]