馬斯克
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特斯拉 (TSLA-US) 剛公佈的第一季交付數據表現不如預期，最終交車量為 358,023 輛，不僅低於華爾街預估的 37 萬輛，也引發資本市場擔憂，公司股價因此出現今年以來最大單日跌幅，跌幅超過 5%。分析指出，銷量疲軟的背後，是日益嚴峻的庫存壓力。
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《CNBC》報導，特斯拉 (TSLA-US) 股價周四 (2 日) 下跌逾 5%，創今年以來最大跌幅。此前公司公布的第一季交車與生產報告顯示，較前一季下滑，僅較去年同期小幅成長。特斯拉已連續兩年出現年度交車下滑。根據 StreetAccount，分析師原預期交車量為 370,000 輛，而特斯拉 3 月 26 日公布的公司彙整預估為 365,645 輛。
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《彭博》報導指出，由馬斯克 (Elon Musk) 創辦的 SpaceX 已將首次公開募股 (IPO) 估值目標上調至超過 2 兆美元，為資本市場投下一枚震撼彈，也使其有望挑戰史上最大規模上市案。消息人士透露，SpaceX 正透過顧問團隊，向潛在投資人釋出該估值區間，進行前期詢價與市場測試，顯示公司對自身成長潛力具高度信心。
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隨著 SpaceX 正式遞交首次公開募股申請，市場情緒明顯轉趨樂觀，分析師普遍視其為今年最受矚目的上市案之一，更有評論稱這將是有史以來規模最大的 IPO 之一。SpaceX 這家由馬斯克領軍的航太企業，不僅象徵人類太空探索的新里程碑，也被視為企業上市策略轉變的典範，上市不再只是終點，而是取得全球資本、擴張基礎建設與推動長期成長的戰略工具。
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特斯拉 (Tesla) 公布 2026 年第一季交車與生產數據，交車量為 358,023 輛，低於市場預期的約 36.5 萬至 37.2 萬輛，為連續第二季未達分析師預估，顯示電動車需求疲弱與競爭壓力持續影響其核心業務。不過，交車量仍較去年同期 336,681 輛成長約 6%，呈現年增但動能有限的情況。
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根據多家媒體與知情人士透露，由馬斯克 (Elon Musk) 領導的航太巨頭 SpaceX 已正式向美國證券交易委員會 (SEC) 秘密提交首次公開發行 (IPO) 檔案。這項被譽為「人類史上最大規模」的融資計畫，不僅代表著 SpaceX 從私營公司向公開市場的跨越，更宣告了「太空 + AI」深度融合的新時代正式降臨。
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《TheStreet》報導，全球首富馬斯克 (Elon Musk) 一向對比特幣抱持高度關注，也經常針對相關議題發表看法。因此，當 Google 近日警告量子運算可能對比特幣構成威脅時，他也迅速做出回應。Google 在短短幾天內發出兩項警告。
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最新數據顯示，OpenAI 的股票在二級市場已經失寵，在某些情況下甚至變得幾乎無法出售，而投資人紛紛迅速轉向其最大競爭對手 Anthropic。對此，向來與 OpenAI 針鋒相對的馬斯克周三 (1 日) 則在 X 平台上回應網友分享的相關報導，並評論稱「毫不意外」。
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綜合外媒周三 (4/1) 報導，太空探索公司 SpaceX 傳出將於 4 月 21 日舉行分析師日 (Analyst Day)，並安排分析師在兩天後前往美國田納西州孟菲斯，參訪其名為「Macrohard」的 xAI 資料中心，顯示公司正同步強化其太空與人工智慧(AI) 相關布局。
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綜合外媒周三 (4/1) 報導，馬斯克旗下太空公司 SpaceX 已向美國證券交易委員會 (SEC) 祕密遞交首次公開募股 (IPO) 申請，朝成為史上最大規模上市案邁進。知情人士指出，SpaceX 此次 IPO 估值可能超過 1.75 兆美元，募資規模上看 500 億至 750 億美元，將大幅超越沙烏地阿美 2019 年 290 億美元的紀錄。
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《路透》周三 (4/1) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 第一季交車量預料將較去年第四季下滑，顯示電動車需求轉趨疲弱、主要市場競爭加劇，對這家由馬斯克領軍的電動車大廠形成壓力。分析師預估，特斯拉今年 1 至 3 月交車量約 36.89 萬輛，較前一季減少約 11.8%，但仍較去年同期成長 9.6%。
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《路透社》引述消息人士最新報導，SpaceX 正與至少 21 家銀行合作進行 IPO，這是近年來規模最大的承銷團之一。此次上市在內部被命名為「頂級項目 (Project Apex)」，該 IPO 計畫料將使這家由創辦人兼首席執行官馬斯克控制的火箭公司估值達到 1.75 萬億美元。
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綜合外媒周二 (31 日) 報導，亞馬遜 (AMZN-US) 加速布局衛星網路市場，旗下低軌衛星計畫「Leo」與達美航空 (DAL-US) 達成合作協議，將自 2028 年起為約 500 架客機提供機上 Wi-Fi 服務。這項合作被視為亞馬遜在航空市場的重要突破，也象徵其正面迎戰馬斯克主導的星鏈 (Starlink) 體系。
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德拉瓦州衡平法院首席法官麥考密克（Kathaleen St. J. McCormick）於週一 (30 日) 發出信函，正式宣布將不再負責監督涉及特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克（Elon Musk）及其旗下公司的多起訴訟案。這項決定是在馬斯克的律師團隊提出指控，聲稱麥考密克對馬斯克存在明顯偏見後所做出的回應。
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《路透》周一 (30 日) 援引知情人士消息報導，摩根士丹利 (MS-US) 旗下券商 E*Trade 正與太空探索公司 SpaceX 洽談，擬在今年稍晚登場的首次公開募股 (IPO) 中，主導向美國一般投資人銷售股票。若最終敲定，ETrade 將在這筆備受矚目的交易中取得優勢，並可能排擠競爭對手羅賓漢 (HOOD-US) 與 SoFi(SOFI-US)的參與空間。
大陸政經
在腦機介面技術領域長達數十年的競爭中，美國曾憑藉大膽的高風險突破策略引領發展，但最終由中國率先實現從科幻到產品的跨越，博睿康醫療科技 (上海) 有限公司的植入式腦機介面手部運動功能代償系統在今年 3 月 13 日正式獲批上市，標誌著全球首款侵入式腦機介面醫療器材在中國完成取證，開啟醫療復健新紀元。
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美銀證券（BofA Securities）指出，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克提出的「Terafab」半導體計畫，因執行風險高、成本昂貴且建設時程漫長，不太可能對台積電 (2330-TW) 造成重大衝擊。根據《Investing.com》報導，馬斯克近期提出了一項計畫，擬建一座垂直整合的半導體廠，將晶片設計、前段製造與後段封裝整合於同一廠區。
台股新聞
全球低軌衛星板霸主華通 (2313-TW) 在 2025 年營收及獲利都創歷史次高，每股純益達 5.51 元，其中來自低軌衛星 (LEO) 板的營收逾 151 億元，創新高，年增 15.27%，占去年營收的 20%。同時。華通低軌衛星板在今年的營收成長並將再以逾 30% 的幅度大幅成長，向上挑戰 200 億元大關。
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加州州長紐森（Gavin Newsom）近日在接受《Axios Show》專訪時，先讚揚特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克是「這一代的愛迪生」，但隨即批評他在電動車市場上「將勝利拱手讓給中國」。根據《Axios》報導，中國已經掌握全球電動車市場約 70% 的佔有率。
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根據新公開的法院文件，在特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克對 OpenAI 提出未經請求的收購邀約之前，他曾在 2025 年 2 月詢問 Meta(META-US) 執行長祖克柏（Mark Zuckerberg ），是否願意與他共同競標 OpenAI 的智慧財產權。