馬斯克
SpaceX(SPCX-US)執行長馬斯克(Elon Musk)周五(25日)凌晨表示，旗下xAI計劃在今年底前，讓在美國曼菲斯興建的人工智慧(AI)運算中心Colossus 2所使用的先進輝達(NVDA-US)晶片數量大幅增加。馬斯克周五公布了迄今最詳細的Colossus 2擴建時間表，根據他在X平台上的發文，Colossus 2目前配備11萬顆輝達GB200晶片與44萬顆GB300晶片，合計55萬顆GPU。
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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克接受《央視》專訪，談及機器人，他認為未來每個人都能擁有專屬機器人，這些機器人可以照料年邁父母，看護孩童，還能擔任孩子一對一私教，承擔各類工作。馬斯克說，未來一個人可以操控成百上千台甚至上萬台實體機器人和數位智慧體。
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美國政府財務披露文件顯示，川普總統名下投資帳戶今年7月完成1156筆證券交易，買賣總規模估計介於7900萬至2.7億美元之間，其中買入至少約4360萬美元、賣出至少約3560萬美元，延續其第二任期高頻率投資債券及馬斯克旗下公司操作。根據文件，7月20日為單月最集中交易日。
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根據公開的財務申報文件，美國總統川普7月買進最多5萬美元的SpaceX(SPCX-US)股票，同時賣出最多1.5萬美元持股。根據川普9月8日簽署的財務申報文件，他在7月10日買進價值15,001美元至5萬美元的SpaceX股票。同一份申報文件顯示，他在7月17日賣出價值1001美元至15,000美元的SpaceX股票。
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《Yahoo Finance》報導，世界首富馬斯克(Elon Musk)未來幾十年的生活，可能會和他過去幾十年創立、經營特斯拉(TSLA-US)、SpaceX(SPCX-US)、X、The Boring Company、Neuralink及PayPal的歷程一樣充滿變化。
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特斯拉(TSLA-US) 與SpaceX(SPCX-US) 規劃中的超級晶片工廠尚未動工，卻先因名稱捲入商標爭議。兩家公司周日(20日)向美國德州奧斯汀聯邦法院提起訴訟，針對奈米科技公司TERA-print提出的商標侵權指控尋求司法裁決，盼為「Terafab」名稱正名。
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美國兩大知名公司——特斯拉(TSLA-US) 和SpaceX(SPCX-US) ——「背後的男人」馬斯克又來整新花樣了。馬斯克表示，旗下隧道企業「無聊公司」（The Boring Company）計劃在美國德州開發一條連接奧斯汀、聖安東尼奧的城際隧道，可以想像為「簡易版超級高鐵（Hyperloop）」，將兩座城市的交通時間從2.5小時壓縮至30分鐘以下。
國際政經
馬斯克預言，人工智慧（AI）將大幅推升美國經濟成長，明年可望使國內生產毛額（GDP）成長率從約2%翻倍至4%，甚至更高。不過，AI巨額投資能否迅速轉化為全面性的生產力提升，仍是實現這項預測的關鍵。馬斯克在社群平台X發文表示，他估計AI明年將使美國GDP成長率由約2%提高至約4%，甚至可能更高。
國際政經
美國2026年國會中期選舉籌款情勢顯示，從矽谷到華爾街，億富富翁正透過直接捐款、超級政治行動委員會（Super PAC）及產業資金網路，大舉支持美國總統川普領導的共和黨。媒體分析指出，美國20大主要政治捐款人中，有16人已向共和黨陣營挹注資金。
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人工智慧（AI）產業的監管爭議正從政策討論延伸至法律層面。據報，4名原告近日在加州聯邦法院提起民事訴訟，指控Anthropic、OpenAI、xAI及Google(GOOGL-US) 涉嫌違反美國反壟斷法，透過公開協調放緩AI發展速度，構成非法商業合謀。
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馬斯克(Elon Musk)看好人工智慧(AI)將在未來一年大幅推升美國經濟成長, 他預估AI可能讓美國明年GDP成長率從約2%提高至4%, 甚至不排除更高水準。馬斯克9月18日在社群平台X發文表示, 「我的猜測是, AI明年將讓美國GDP成長率大約翻倍, 從約2%升至4%, 甚至可能更高。
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自上周六(12日)起，先進模型要不要「主動限速」的爭論從安全圈燒到資本市場。Anthropic執行長Dario Amodei當日發布長文提出第三方評估者獲「員工級」系統訪問、統一安全標準與國際協調三步計畫，OpenAI與xAI老闆也先後表態支持，但市場擔憂訓練與算力擴張降速，周一(14日)輝達、SK海力士、美光、超微等晶片股普跌，而在這一避險情緒中，摩根士丹利Adam Jonas則在隔天出具研報重申SpaceX「增持」評級、300美元目標價，因SpaceX不是純AI故事，在模型限速衝擊下防禦屬性相對更強。
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人工智慧(AI)領域專家提出一項攸關人類命運的嚴峻警告，引爆了AI風險爭論，竟讓長期以來互相敵對的勢力、以及華府和矽谷的政治對手罕見站在同一陣線。CNBC周二(15日)報導，目前看待AI發展風險的勢力形成兩個截然不同的陣營：一邊是由美國總統川普、輝達(NVDA-US)執行長黃仁勳，以及前白宮加密貨幣主管薩克斯(David Sacks)組成，另一邊則集結了彼此之間意見相左的尖端AI實驗室領袖，包括Anthropic執行長阿莫戴(Dario Amodei)、OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)、SpaceXAI執行長馬斯克，以及多名AI研究人員。
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《巴隆周刊》周二(15日)報導，特斯拉(Tesla)(TSLA-US)執行長馬斯克(Elon Musk)表示，新款Roadster將酷到讓人難以相信早期公布的影片不是AI生成。這款新車預計10月1日亮相，他正為此炒熱氣氛。馬斯克周一與SpaceX(SPCX-US)總裁Gwynne Shotwell一同登上節目「All-In Podcast」。
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多家外媒報導，馬斯克週一 (14 日) 呼籲，包括xAI、OpenAI、Anthropic、Google、Meta及數家中國主要AI企業在內的業者，應在模型公開前，允許競爭對手使用各自的安全測試工具交叉檢驗，以提高發現潛在風險的機率。馬斯克在洛杉磯All-In Summit提出AI模型「交叉審查」構想，建議美中等主要AI企業共同參與。
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人工智慧（AI）產業發展是否已經到了需要踩煞車的時刻，正逐漸成為華爾街關注焦點。包括 Anthropic 執行長阿莫戴（Dario Amodei）、OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）及特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克等科技業領袖近期相繼呼籲放慢 AI 開發腳步，投資人週一（15日）似乎開始重新評估這項風險。
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特斯拉 (TSLA-US) 與SpaceX (SPCX-US) 執行長馬斯克再度暗示，兩家公司未來可能合併。隨著雙方在晶片、人工智慧 (AI)、能源與自動駕駛等領域加深合作，華爾街對這兩家兆元企業整併的揣測再度升溫。馬斯克週一 (14 日) 與SpaceX總裁Shotwell出席All-In Summit，討論Starlink、星艦、太空AI資料中心及政府監管等議題，也談及特斯拉與SpaceX共同推動的Terafab晶片廠，以及雙方在德州奧斯汀展開的聯合研發。
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馬斯克再度暗示，旗下人工智慧與火箭公司 SpaceX(SPCX-US) 可能與電動車製造商特斯拉(TSLA-US) 整併，並指出這兩家由他擔任執行長的公司，目前已在多個領域展開密切合作。馬斯克透過視訊出席由多名與他關係密切的科技投資人主辦的「All-In Summit 2026」時，被問及特斯拉即將展示的新一代 Roadster 跑車。
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人工智慧（AI）可能帶來的極端風險持續引發關注。一名前Google(GOOGL-US) DeepMind 研究人員週一（14日）公開警告，AI 具備「殺死全人類」的潛在能力，且人類可能已經沒有太多時間避免這種結果。根據《路透》報導，曾在 Google DeepMind 從事通用人工智慧（AGI）安全與對齊研究的 Bilal Chughtai 週一在 X 發文表示，他「認真相信 AI 有殺死我們所有人的潛力」，而且「我們可能正逐漸失去避免這種結果的時間」。
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AI智能體、自動駕駛汽車及人形機器人快速普及，正讓網際網路的流量結構出現劇烈變化。SpaceX旗下星鏈(Starlink)被視為可能受惠於這波機器流量革命的關鍵基礎設施，而馬斯克更長期押注衛星網路能夠承接全球智能終端快速增加所帶來的龐大連線需求。