Uber
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Uber 周三 (21 日) 股價大跌，係因特斯拉 (TSLA-US) 執行長 · 馬斯克表示不需要收購這家乘車共享公司。Uber(UBER-US) 周三大跌 3.5%，收每股 88.67 美元。馬斯克在德州奧斯汀受訪時，對於為何特斯拉不考慮收購 Uber 以迅速提升其業務，他回答說：「沒有必要。
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Uber (UBER-US) 周三 (7 日) 公布的第 1 季業績超出分析師的獲利預期，但營收未達到預期成長。財報發布後，股價下跌約 5%。2025 年第 1 季這家共乘公司營收成長約 14% 至 115.3 億美元，高於 2024 年同期的 101.3 億美元。
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文遠知行 (WRD-US) 和小馬智行 (PONY-US) 周二(6 日) 股價分別飆漲超過 31% 和 47%，這一增長主要受到兩家公司與網約車巨頭 Uber(UBER-US)擴大合作的消息推動。Uber 宣布與小馬智行達成策略合作，計劃將小馬智行的自動駕駛車輛連接到其打車平台。
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Uber (UBER-US) 周二 (6 日) 表示正與小馬智行 (Pony AI)(PONY-US) 合作，將這家中國自駕出租車開發商的車輛部署到其叫車平台上，這是 Uber 為加強在新興的自駕出租車領域影響力而開展的最新合作案例。該合作將於今年稍後在中東一個主要市場啟動，並將在未來推廣到更多的國際市場。
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中國自駕技術公司 Momenta 上周六 (3 日) 與美國叫車巨頭 Uber 共同宣布達成策略合作，雙方計畫將自駕車輛引入 Uber 全球平台，重點佈局美中以外的國際市場。根據協議，首批搭載 Momenta 無人駕駛計程車 (Robotaxi) 技術的車輛預計於 2026 年初在歐洲投入試運營，這標誌著 Momenta 全球化戰略邁出關鍵一步。
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傳奇投資者、避險基金潘興廣場資本管理公司創辦人 Bill Ackman 正追隨其偶像巴菲特的腳步，試圖打造新一代「波克夏公司」。素有「華爾街空頭巨鱷」之稱的 Ackman 以其獨特的投資風格而聞名，他傾向於大量持有那些被市場嚴重低估的股票，並通常選擇長期持有，推動公司管理層進行必要的變革，以釋放股東的價值。
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美國聯邦貿易委員會 (FTC) 周一 (21 日) 對 Uber 提起訴訟，指控這家叫車與外送平台在「Uber One」訂閱服務上涉嫌誤導用戶、未經同意收費，並設計複雜的取消流程，違反相關消費者保護法規。消息傳出後 Uber 盤中股價重挫逾 4%。
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Waymo 周二 (4 日) 開始透過 Uber 應用程式在德州奧斯汀提供自駕計程車服務。Waymo 將在周五 (7 日) 開幕的奧斯汀年度「西南偏南音樂節」(SXSW) 期間展示其無人駕駛技術。根據奧斯汀會議及旅遊局統計，每年平均約有 30 萬人來到德州首府參加 SXSW 音樂節。
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特斯拉 (TSLA-US) 周五 (21 日) 股價收跌 4.68%，與整體市場趨勢一致，電動車同業 Rivian (RIVN-US) 同日股價也下跌 4.70%，即使 Rivian 周四晚間甫公布季度毛利高於預期，顯見市場再次因消費者信心動搖而大幅下跌。
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據《MarketWatch》報導，Uber Technologies(UBER-US) 的股價周五 (7 日) 持續反彈，終場收高 6.59%，此前知名投資人 Bill Ackman 透露，其 Pershing Square 投資基金已持有該叫車公司 3,030 萬股。
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Uber (UBER-US) 周三 (5 日) 公布第 4 季業績，其收入超出分析師預期，但提出疲軟的財測；該公司股價在盤前交易下跌約 7%。Uber 第 4 季營收較去年同期的 99 億美元成長 20% 至 119.6 億美元。該公司淨利為 69 億美元，合每股 3.21 美元，高於去年同期的 14 億美元和每股 66 美分。
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美國叫車平台 Lyft(LYFT-US) 周二 (24 日) 控告舊金山市政府超收 1 億美元稅金，因後者在 2019 年到 2023 年將乘客支付給司機的款項歸類為公司收入。《舊金山紀事報》報導，Lyft 在向加州法院提交的訴狀中說：「Lyft 將司機視為客戶，因此 Lyft 確認的共乘收入包括司機向 Lyft 支付的費用，而不是乘客向司機支付的費用。
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在自駕計程車公司 Waymo 周四 (5 日) 宣布 2025 年初將進軍美國邁阿密市場後，Uber (UBER-US)和 Lyft (LYFT-US)當日股價遭重挫，Uber 股價隨即下跌 9.6%，收於 65.23 美元；Lyft 股價則下跌 10%，至 15.50 美元。
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Uber (UBER-US) 周一 (2 日) 宣布在印度克什米爾地區風景秀麗的達爾湖推出水上交通叫車服務；當地的遊船服務深受遊客歡迎。Uber 主管表示，該服務的用戶如果提前至少 12 小時、最多 15 天預約，就可以預訂湖上傳統木船 Shikara 的行程。
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外媒周四 (21 日) 援引知情人士消息報導，叫車公司 Uber(UBER-US) 計劃投資中國自駕新創企業小馬智行 (Pony.ai) 在美國的首次公開發行，預估將於下周定價，此前這家自駕公司規模有所擴大。知情人士透露，Uber 正尋求在小馬智行 IPO 中購買超過 1,000 萬美元的股份，而且未來可能會考慮在美國之外的合作夥伴中使用小馬智行人工智慧 (AI) 技術。
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線上叫車平台 Uber 周四 (31 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報，儘管該季實現創紀錄的營益表現，但總預訂量成長速度降至一年多來新低，透露乘客傾向搭乘大眾交通工具而非計程車，另外對第四季的展望也不慍不火。財報公布後，Uber 盤前股價一度重挫逾 6%。
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《CNBC》報導證實，Uber (UBER-US) 曾討論收購價值 200 億美元的旅遊預訂公司 Expedia (EXPE-US) 的交易。若該交易成功將推動這家共乘公司跨入汽車旅行和食品配送以外的新市場。根據不願透露姓名的知情人士透露，談判尚處於早期階段，因為過程是保密的；目前尚不清楚是否會進行收購。
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Uber (UBER-US) 執行長柯斯洛沙西 (Dara Khosrowshahi) 周二 (8 日) 宣布，該公司正在更新其平台，推出新的永續發展功能，其中包括「電動車偏好」，讓客戶在乘車時預設選擇純電動車。該公司先前推出「Uber Green」服務，該服務向來包括純電動車和混合動力電動車型。
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Uber Technologies (UBER-US) 和文遠知行 (WeRide) 周三 (25 日) 宣布建立合作夥伴關係，將這家中國自駕技術公司的車輛引入共享平台，首先從阿拉伯聯合大公國開始。文遠知行與全球叫車平台的首次合作將有助於該公司將業務擴展到中國以外的地區，而 Uber 則將機器人計程車納入其平台。