馬斯克
SpaceX 正式向美國證券交易委員會提交 S-1 招股說明書，這家 24 年來始終拒絕上市的太空巨獸，終於向公眾揭開了其最神秘的財務黑盒。這場計劃於 6 月在納斯達克掛牌、股票代號為「SPCX」的上市案，以 1.75 兆美元的目標估值，正式拉開了人類歷史上規模最大 IPO 的序幕。
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馬斯克 (Elon Musk) 發起，對上 OpenAI 執行長阿特曼 (Sam Altman) 的「AI 世紀訴訟」，最後以馬斯克的敗訴收場。然而，美媒《紐約客》評論形容，這是一場「荒唐鬧劇」與「說謊者的悖論」。這並非正義之爭，而是富豪間的權力角逐，雙方皆顯露出貪婪與虛偽。
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美國太空公司 SpaceX 周三 (20 日) 正式公開 S-1 首次公開募股 (IPO) 申請文件，市場焦點除集中在其高達 750 億美元募資規模與可能超過 2 兆美元估值外，投資人也從文件內容發現，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 與 SpaceX 之間的合作關係正快速深化，涵蓋持股、AI 布局、供應鏈與管理層重疊等多個層面。
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馬斯克旗下太空公司 SpaceX 週三 (20 日) 正式公開 IPO 招股書，首度揭露公司財務、Starlink (星鏈) 業務進展，以及未來 AI 與火星布局。公司計劃以股票代碼「SPCX」於那斯達克掛牌，市場預測估值將超過 1.5 兆美元。
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SpaceX 周三 (20 日) 正式提交首次公開發行(IPO)，朝公開上市再邁進一步，而在這份有史以來最受市場矚目的企業申報文件中，眾多關鍵訊息裡的焦點之一莫過於此：馬斯克幾乎已注定成為全球首位身價突破兆美元的超級富豪。根據這家火箭與 AI 公司的招股說明書，馬斯克持有 SpaceX 約 51 億股股票，以及大約 3.5 億股履約價為 8.39 美元的選擇權。
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馬斯克 (Elon Musk) 旗下太空公司 SpaceX 週三 (20 日) 正式公開 IPO 申請文件 (S-1) ，距離公司向監管機構提交保密預覽文件已過 49 天，也首度向市場揭露 SpaceX、xAI 與 X.com 的財務資訊。根據招股書內容，SpaceX 計劃以股票代號「SPCX」於那斯達克掛牌，市場預期將於 6 月初展開路演，最快可望在 6 月 12 日掛牌上市。
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綜合外媒周三 (20 日) 報導，ChatGPT 開發商 OpenAI 正加速推動首次公開募股 (IPO) 計畫，最快可能於本周五 (22 日) 以保密方式向監管機構提交 IPO 文件，為可能成為史上最大規模之一的科技 IPO 鋪路。根據知情人士透露，OpenAI 目前正與高盛 (GS-US)、摩根士丹利(MS-US) 等投行合作，著手準備 IPO 招股說明書，並規劃在未來幾天至數周內完成秘密遞件程序。
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全球半導體設備龍頭艾司摩爾 (ASML)(ASML-US) 執行長福克 (Christophe Fouquet) 表示，在人工智慧(AI)、衛星與機器人需求快速升溫帶動下，全球晶片市場未來幾年恐持續面臨供應吃緊與產能瓶頸，整體供應鏈將維持「緊張狀態」。
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彭博引述知情人士說法報導，馬斯克 (Elon Musk) 旗下 SpaceX 預定公開上市交易的 30 天後，繼續推進對人工智慧 (AI) 編碼新創 Cursor 的收購案。這家集火箭、衛星與人工智慧 (AI) 於一身的巨頭傳出最快將於周三 (20 日) 遞交首次公開發行 (IPO) 申請，並預定於 6 月 12 日掛牌上市。
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特斯拉 (TSLA-US) 週二 (19 日) 下滑超 1% 至每股 404.11 美元，連續四日下挫，市場將壓力指向 SpaceX 啟動首次公開募股 (IPO) 計畫，引發投資人對資金分流、馬斯克管理重心轉移，以及「馬斯克經濟圈」 (Muskonomy) 估值邏輯改變的擔憂。
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SpaceX 正尋求以逾 2 兆美元估值上市，折合約 100 倍營收。面對如此驚人的定價，部分華爾街分析師已不再單純以財務模型評價，而是押注馬斯克能否將太空 AI、軌道資料中心甚至火星殖民等願景化為現實。然而，分析指出，這波熱潮背後，更深層的驅動力，其實是市場對「錯過下一個特斯拉」的恐懼。
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多年來，投資人若想參與科技巨擘馬斯克的版圖，幾乎只能透過特斯拉。但這一模式正被打破。市場傳出，SpaceX 最快將於本週三 (20 日) 遞交 IPO 申請，並有望在 6 月 12 日登陸納斯達克。此舉不僅開啟投資人直接押注太空與 AI 版圖的新管道，也可能分散原本流向特斯拉(TSLA-US) 的資金，為其估值帶來潛在壓力。
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馬斯克 (Elon Musk) 在圍繞 OpenAI 的「世紀訴訟」敗訴後，於社群媒體發文激烈反擊，抨擊此次判決是一個「糟糕的先例」，並重申其守護公益事業初心的立場，並表示自己一定會上訴。此前，美國加州奧克蘭聯邦法院陪審團周一 (18 日) 一致裁定，馬斯克對 OpenAI 及其執行長阿特曼 (Sam Altman) 的指控因超過訴訟時效而無效。
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美國加州奧克蘭的一個陪審團裁定，OpenAI 及其高層無需對億萬富翁、特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克提出的指控負責。根據《巴隆周刊》報導，馬斯克曾主張，OpenAI 最初以非營利組織形式成立，卻在轉型為營利企業的過程中「竊占了一個慈善機構」。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 與 OpenAI 執行長奧特曼 (Sam Altman) 之間長達數年的 AI 權力戰，近日在美國法院迎來重大結果。加州聯邦陪審團裁定，OpenAI 與奧特曼不需對馬斯克提出的指控負責，駁回其關於「背離非營利使命」與「違反慈善信託」的訴求，這場備受矚目的 AI 世紀官司暫時告一段落。
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馬斯克旗下太空探索公司 SpaceX 即將在未來數週啟動首次公開募股 (IPO)，市場傳出公司正以高達 2 兆美元估值進軍資本市場，不僅可能成為史上最受矚目的科技 IPO 之一，也讓華爾街再度陷入「害怕錯過」(FOMO) 的投資狂熱。儘管質疑聲浪不斷，但在特斯拉 (TSLA-US) 過去十年飆漲超過 2,700%、讓無數投資人賺進鉅額財富後，市場對馬斯克願景的信仰，正成為推升 SpaceX 估值的最大動能。
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特斯拉執行長馬斯克最新表示，繼美國德州率先落地無安全員隨車值守的全自駕車輛後，預計此類營運模式將於今年下半年進一步推廣至全美各地。目前，特斯拉已在德州首府奧斯丁、達拉斯與休士頓投放無人駕駛計程車 (Robotaxi)，不過實地體驗顯示，該服務仍面臨候車時間過長，以及下車點偏離目的地等實際運作挑戰。
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馬斯克表示，他已回到德州著手規劃 SpaceX 的首次公開募股（IPO）；在此同時，這家火箭與人工智慧公司正準備迎接史上最大規模的上市案。他週一 (18 日) 在特拉維夫舉行的 Samson International Smart Mobility Summit 以視訊方式出席時表示：「我們必須儘快啟動 SpaceX 的 IPO 相關事宜」，並以此解釋未親自到場的原因。
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知情人士指出，投資管理公司貝萊德 (BLK-US) 正洽談向 SpaceX 下個月的首次公開發行（IPO）投資 50 億至 100 億美元。根據《路透》引述《The Information》報導， SpaceX 此次 IPO 目標募資約 750 億美元，估值上看 1.75 兆美元，有望創下史上規模最大的股市掛牌紀錄。
國際政經
美國總統川普訪中期間，中方於北京人民大會堂設宴款待。除兩國政要外，在場的中美企業家陣容之強大，足以讓這場晚宴超越外交禮儀的層次，更像是一次貨真價實的全球頂尖商業峰會。美國「全明星陣容」齊聚美方出席者包括蘋果 (AAPL-US) 執行長庫克、輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳、特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克，以及黑石 (BX-US) 、波音 (BA-US) 、奇異 (GE-US) 、微軟 (MSFT-US) 、高通 (QCOM-US) 、Meta(META-US) 、花旗集團 (C-US) 、貝萊德 (BLK-US) 等跨國企業高層，幾乎涵蓋全球最核心的科技、製造與資本勢力。