馬斯克
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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克對「完全自動駕駛」（FSD）的熱情似乎沒有帶動買家，最新調查結果顯示，越來越多美國消費者表示，FSD 會讓他們遠離該品牌，而不是吸引他們。據美國《CNBC》周四（28 日）報導，政治咨詢公司 Slingshot Strategies 發布的《8 月電動車情報報告》顯示，在 8,000 名受訪美國人中，只有 14% 受訪者表示，FSD 會讓他們更有可能購買特斯拉，而 35% 的人說，該技術會降低他們購買特斯拉的可能性。
科技
根據《路透》周四 (28 日) 報導，軟體新創公司 Eliza Labs 本周三向舊金山聯邦法院提告馬斯克的 X 公司，指控其利用平台優勢套取技術後，不僅凍結帳號，還推出抄襲性的人工智慧 (AI) 產品，涉嫌違反反壟斷法。Eliza Labs 成立於去年，專注於開發可自我學習並在社群平台上自主運作的 AI 代理 (AI Agents)，並提供一套開源平台，讓開發者能建立、部署與管理這類代理程式。
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全球首富馬斯克今年一連串政治行為持續引發歐洲消費者反感，特斯拉 (TSLA-US) 在過去大半年裡始終未能走出在歐銷量大幅下滑泥潭。與此同時，以比亞迪 (002594-CN) 為代表的中國電動車車廠持續發力。歐洲汽車製造商協會（ACEA）周四（28 日）公布的最新數據顯示，7 月比亞迪車型在歐盟新車掛牌量較一年前暴增 206.4%，達到 9,698 輛。
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全球首富馬斯克旗下衛星網路服務 「星鏈」（Starlink）周三（27 日）宣布，全球用戶數量已突破 700 萬，業務遍佈全球 150 多個國家和地區。「星鏈在 150 多個國家、地區和許多其他市場為 700 多萬人提供可靠高速網路，感謝我們在世界各地的用戶！」 星鏈在 X 平台上官方賬號說。
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馬斯克與 OpenAI 之間的法律爭議持續升溫。法院文件顯示，馬斯克的律師近日向美國法院申請，要求阻止 OpenAI 向 Meta(META-US) 索取與 ChatGPT 收購計畫及馬斯克先前 974 億美元收購出價相關的文件。根據《路透》報導，OpenAI 表示，今年早些時候，馬斯克曾試圖拉攏 Meta 執行長祖克伯。
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綜合外媒報導，馬斯克旗下的 xAI 與社群平台 X 周一 (25 日) 在美國德州聯邦法院對蘋果 (AAPL-US) 及 OpenAI 提起訴訟，指控兩家公司結盟打壓人工智慧 (AI) 領域競爭，涉嫌壟斷智慧型手機與生成式 AI 市場。訴狀指出，蘋果與 OpenAI 的「排他性安排」，讓 ChatGPT 成為唯一整合進 iPhone 的生成式 AI 聊天機器人，並在 App Store 排名上獲得優勢，壓制了包括 xAI 的 Grok 在內的其他競爭對手。
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一份華爾街分析報告指出，特斯拉 (TSLA-US) 因投入人工智慧 (AI) 而備受矚目，但其自動駕駛叫車服務 (Robotaxi) 計畫充斥疑慮，預計股價可能下挫 45%。古根漢 (Guggenheim) 的一位分析師在報告中，重申了對特斯拉的「賣出」評級和 175 美元的目標價。
科技
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克在美東時間周六 (23 日) 在 X 平台上宣布，旗下 AI 新創公司 xAI 已將去年表現最佳的 Grok-2.5 模型 (實際標註為 Grok-2) 正式開源，引發業界廣泛關注。馬斯克同時透露，更先進的 Grok-3 模型預計將在約六個月內開源。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克近日宣布，他的人工智慧（AI）新創公司 xAI 將打造一家純 AI 軟體公司，名稱幽默取名為「巨硬」（Macrohard），目標是「模擬像微軟（Microsoft）這樣的軟體公司」。根據《Business Insider》報導，馬斯克在 X 上表示，「巨硬」雖然名字帶有諷刺意味，「但這個項目是真的！」他指出，既然像微軟 (MSFT-US) 這類軟體公司本身不生產實體硬體，那麼理論上完全可以用 AI 來模擬其運作。
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OpenAI 在一份法庭文件中表示，馬斯克曾拉攏 Meta 平台 (META-US) 執行長祖克柏，參與其主動收購 OpenAI 的競標。文件中指出，馬斯克將祖克柏列為他曾聯繫過、可能參與資助收購 ChatGPT 開發商的潛在對象之一。不過，祖克柏與 Meta 都沒有簽署意向書，也未參與這筆 974 億美元的收購計畫。
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馬斯克 (Elon Musk) 旗下的人工智慧公司 xAI 再次引發爭議，其聊天機器人 Grok 被揭露將數十萬條用戶對話記錄公之於眾，且在許多情況下，並未事先徵得用戶的知情或同意。這些公開的對話內容甚至已被 Google、Bing 和 DuckDuckGo 等主要搜尋引擎收錄，使任何網路使用者都能搜尋到並瀏覽這些私密對話。
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《華爾街日報》披露，全球首富馬斯克悄然暫停啟動新黨「美國黨」（The America Party）的計畫，馬斯克對此回應道：「永遠不要認為《華爾街日報》說的任何話是真實的。」今年 6 月，在離開白宮、與美國總統川普決裂後，馬斯克提出要組建新政黨的計畫，代表 80% 中間選民，他將新政黨命名為「美國黨」。
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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克周三（20 日）表示，旗下全新六人座版 Model Y（Model Y L）可能永遠不會在美國上市。Model Y L 新增了可折疊的第三排座椅、電動扶手等配置，已於周二在中國開售，起售價為 33.9 萬人民幣（4.72 萬美元）。
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對特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的投資人來說，2025 年的道路並不平坦。這家電動汽車製造商正感受到來自各方面的壓力：媒體、消費者、分析師，應有盡有。據「北美財經」，儘管消費者紛紛離開這個品牌，媒體對馬斯克 (Elon Musk) 在政治方面行為感到失望，但仍有一些問題被忽視了。
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據《華爾街日報》周二 (19 日) 報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 正悄悄淡化成立新政黨的計畫，以維持與共和黨高層的關係。消息人士指出，馬斯克告訴盟友，他希望將更多精力集中在旗下公司，不願因為創建一個可能分流選票的新政黨而疏遠有影響力的共和黨人士。
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據《CNBC》周一 (18 日) 報導，美國電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 為提振疲軟需求，大幅調降英國市場月租費用，業界消息指出折扣幅度高達 40%。數據顯示特斯拉 7 月在英銷量較去年同期暴跌近 60%，在歐洲市場份額也已連續 6 個月下滑。
國際政經
《紐約時報》審閱內部文件顯示，馬斯克的火箭與衛星網路公司 SpaceX 自成立以來，雖然高度依賴美國聯邦政府的數十億美元合約，但多年來可能幾乎未向聯邦政府繳納所得稅。甚至私下告訴投資者，SpaceX 未來可能永遠不需繳納。文件指出，截至 2021 年底，SpaceX 正利用逾 50 億美元累計虧損，透過合法稅收優惠「淨經營虧損結轉」（Net Operating Loss carryforward，NOL）抵減未來應稅所得，減少或延遲繳納聯邦所得稅。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 向押注該公司股價下跌的空頭發出嚴厲警告，他表示，如果他們不在特斯拉實現大規模自動駕駛之前退出空頭部位，將會「被消滅」。這一言論是在特斯拉 2025 年股價表現遜於大盤，迄今下跌 11.2% 的背景下發出的。
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xAI 首席執行長馬斯克週三罕見地稱讚了競爭對手谷歌 (GOOGL-US) ，稱其目前最有可能成為人工智慧 (AI) 的領導者。馬斯克在社群平台 X 上發文寫到，「在現實世界 AI 之外，谷歌目前在算力（和數據）方面佔據最大優勢，因此目前最有可能成為領導者。
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近年來，世界首富馬斯克因轉向右派政治立場引發廣泛爭議，不僅資助川普贏得美國大選，還公開支持歐洲極右翼政黨，相關行為在歐洲多國激起消費者強烈抵制。特斯拉車輛與銷售門市屢遭破壞，部分歐洲忠實客戶選擇棄購，但這一風波在人口僅 550 萬的挪威卻呈現出特殊情形，即便負面情緒蔓延，但特斯拉 (TSLA-US) 在這個北歐國家的銷量卻逆勢上揚。