馬斯克
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歷經數年法律纏訟，科技圈最受矚目的商業訴訟案本週終於在北加州聯邦法院正式開審。億萬富翁馬斯克與人工智慧（AI）龍頭企業 OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）的恩怨情仇即將攤在眾人眼前，而此案的裁決結果，可能從根本上動搖正籌備年底上市的 OpenAI。
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Wedbush 證券分析師 Dan Ives 最新研究報告指出，特斯拉 與 SpaceX 未來進行大型整合的可能性大幅升高，預估最快於 2027 年上半年完成，發生機率達 80% 至 90%。Ives 表示，SpaceX 預計今年夏季啟動 IPO，將為後續企業整合提供資本基礎，並認為兩家公司最終走向合併是合理的戰略發展。
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全球科技界矚目的法律戰正式開庭，馬斯克 (Elon Musk) 與奧特曼 (Sam Altman) 之間的訴訟案，於美國加州奧克蘭聯邦法院展開陪審團遴選程序，象徵這場牽動 AI 產業未來的高風險爭議進入審理關鍵階段。本案由聯邦法官 Yvonne Gonzalez Rogers 主持，將選出 9 名陪審員且不設候補。
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《Marketwatch》報導，特斯拉 (TSLA-US) 大幅提高資本支出計畫，引發市場對財務可持續性的疑慮，該公司預估 2026 年全年資本支出將超過 250 億美元，高於先前至少 200 億美元的預測，創下歷史新高。特斯拉財務長 Vaibhav Taneja 表示，隨著投資規模擴大，公司預期今年剩餘時間將出現自由現金流轉負。
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美國法院針對科技富豪馬斯課 (Elon Musk) 與 OpenAI 之間的訴訟作出最新裁決。美國加州奧克蘭聯邦地方法院法官 Yvonne Gonzalez Rogers 週五 (24 日) 裁定，依馬斯克本人請求，駁回其提出的詐欺與推定詐欺指控，但案件仍將就「違反慈善信託」與「不當得利」等核心爭議繼續審理，並按原計畫進入陪審團審判程序。
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《路透》周四 (23 日) 報導，太空科技公司 SpaceX 最新首次公開發行 (IPO) 申請文件顯示，公司擬採取「受控公司」架構，允許創辦人馬斯克在上市後持續掌握董事會主導權，引發市場對公司治理的關注。根據文件內容，SpaceX 董事會將不需由過半數獨立董事組成，也無須設立完全由獨立董事主導的薪酬與提名委員會，僅需維持審計委員會全數由獨立董事構成。
國際政經
外媒報導，預測市場平台 Polymarket 上，圍繞下屆美國總統人選的投注金額持續攀升，市場資金卻明顯偏好「冷門選項」，甚至包括不具參選資格的人物。報導指出，目前市場公認的三大熱門人選，包括范斯 (JD Vance)、紐森 (Gavin Newsom)、盧比歐 (Marco Rubio)，相關合約交易總額約 3,500 萬美元。
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外電報導指出，SpaceX 正於 IPO 前夕拋出一項震撼市場的交易架構：以最高 600 億美元收購 AI 程式工具 Cursor 母公司 Anysphere，或改以 100 億美元作為雙方 AI 合作的替代方案。此舉不僅刷新市場對 AI 資產估值的認知，也引發外界對伊隆 · 馬斯克戰略意圖的激烈辯論。
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特斯拉 (TSLA-US)2026 年 Q1 財報電話會透露了公司策略的重大轉向。特斯拉明確表示，「FSD 是核心產品，汽車僅為交付載體」，並確認 HW3 算力已無法支援無監督 FSD。為支撐 AI 晶片、Robotaxi 及 Optimus 機器人的發展，特斯拉預計 2026 年資本支出將超過 250 億美元。
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電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 即將公布最新財報，市場高度關注其在人工智慧（AI）與自動駕駛汽車領域的進展。華爾街普遍視此次財報為檢驗公司「AI 敘事」能否落地的關鍵時刻。根據《Business Insider》報導，特斯拉預計於週三（22 日）盤後公布 2026 年第一季財報。
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SpaceX 周二 (21 日) 於社群平台 X 宣布，已與人工智慧 (AI) 新創公司 Cursor 達成協議，SpaceX 獲得在今年下半年以 600 億美元收購該公司的權利，或是為雙方的合作項目支付 10 億美元。SpaceX 透過貼文說：「SpaceXAI 與 @cursor_ai 正緊密合作，致力於打造全球頂尖的編碼與知識工作 AI。
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SpaceX 正加速推進其備受矚目的 IPO 計畫，目標是在今年 6 月底正式掛牌，並挑戰全球史上最大規模的 IPO 紀錄。《路透社》引述消息人士最新報導，本周啟動為期三天的閉門分析師會議，地點橫跨德州的星際基地 (Starbase) 與田納西州 Colossus 數據中心。
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億萬富翁馬斯克旗下的火箭與衛星製造商 SpaceX 正積極推進外界引頸期盼的首次公開發行（IPO）計畫。三位知情人士透露，該公司本週在德州發射基地及田納西州超大型資料中心，接連舉辦為期三天的閉門簡報會，廣邀華爾街頂尖分析師出席。根據《路透》報導，SpaceX 目標募資 750 億美元，若順利達陣，將創下全球史上規模最大 IPO 紀錄，公司高層更鎖定 6 月下旬上市。
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根據《路透》周一 (20 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 長期在美國幾乎未繳聯邦所得稅，除過去虧損與綠能稅收優惠外，一項未曾公開揭露的海外財務安排，可能協助公司在近年節省數億美元稅負。分析指出，透過荷蘭與新加坡子公司之間的利潤配置，特斯拉近年累計約 180 億美元利潤未在當地課稅，並可能因此減少逾 4 億美元的美國稅負。
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特斯拉 (TSLA-US) 將於本周三 (22 日) 美股盤後公布最新財報，隨著電動車本業獲利能力下滑、監管積分收益減弱，市場預期其能源事業將成為支撐整體表現的關鍵動能。分析指出，能源儲存業務成長快速、獲利能力較高，有望在短期內填補汽車業務疲弱帶來的壓力。
台股新聞
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克本周在 X 上公布，自研晶片 AI5 已完成設計定案，並感謝台積電 (2330-TW)(TSM-US) 與三星的協助，而創意 (3443-TW) 作為協助 AI5 量產的業者，也獲市場青睞，周五一度達 3,380 元，創下歷史新高價，終場收在 3,255 元，單周飆漲 22.14%。
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實業家馬斯克 (Elon Musk) 正加速推動自建 AI 晶片產業鏈，其團隊已接洽多家全球頂尖半導體設備供應商，為「Terafab」晶圓廠計畫展開前期採購評估。《彭博社》週四 (16 日) 報導，知情者透露，負責 Terafab 計畫的團隊，已向應用材料 (AMAT-US)、東京威力科創與科林研發 (LRCX-US) 等設備大廠詢價，內容涵蓋設備價格與交期等關鍵條件。
科技
《路透》周四 (16 日) 報導，美國海軍去年 8 月進行無人艦艇測試時，意外遭遇星鏈 (Starlink) 全球性故障，導致通訊中斷，凸顯五角大廈對 SpaceX 關鍵技術依賴日益加深所帶來的潛在風險。根據內部文件與知情人士說法，當時約 24 艘無人水面載具在加州外海失去連線，只能原地漂流近一小時，測試任務被迫中斷。
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《彭博》周四 (16 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 電動皮卡 Cybertruck 銷售近來出現疲態。最新數據顯示，馬斯克旗下企業成為主要買家之一，凸顯這款話題車款在一般消費市場的需求降溫。根據標普全球汽車 (S&P Global Mobility) 提供給彭博的登記資料，2025 年第四季美國共登記 7,071 輛 Cybertruck，其中約 1,279 輛由 SpaceX 購入，占比超過 18%，若加計 xAI、Boring 與 Neuralink 等公司，幾乎每五輛就有一輛來自馬斯克商業版圖內部流轉。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (16) 日召開法說會，第一季大賺超過兩個股本，EPS 達 22.08 元，第二季美元營收中位數估再增 1 成，資本支出也預計將靠攏高標 560 億美元，同時也針對馬斯克自建 TeraFab 做出回應，並釋出 CoPoS 將在未來數年內量產，以下是《鉅亨網》為讀者整理本次法說會的七大重點。