長榮航

11-19台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (19) 日與泰國觀光局簽署合作意向書，延續雙方夥伴關係，未來 4 年將攜手進一步推廣泰國觀光，強化當地旅遊產業發展，也有利長榮航搶占中轉版圖。長榮航目前提供台北 - 曼谷每周 28 班航班，以及台北 - 清邁每周 7 班的飛航服務，為呼應赴泰旅遊的強大需求，台北 - 曼谷航班將於明年 1 月 15 日至 3 月 29 日間增為每周 32 班。

11-14台股新聞

台股大盤今 (14) 日下跌 114.85 點或 0.63%，以 22715.38 點作收，日 K 線收黑，成交值爲 3996.55 億元， 但電子股中，散熱、光通訊及 BBU 族群表現強勢。三大法人雖賣超 363.32 億元，但外資搶買長榮航 (2618-TW)4.61 萬張 及華航 (2610-TW)1.05 萬張，投信也是連續 4 個交易日加碼聯電 (2303-TW)。

11-12台股新聞

台股今 (12) 日下跌 547 點收 22981 點，成交金額 4385 億元，外資賣超 476.36 億元，不過，期貨淨空單回補 2322 口來到 4.95 萬口；個股方面，外資大砍晶圓雙雄共逾 4.3 萬張，以及英業達、凱基金各逾 3 萬張，反手則敲進神達及航空雙雄。

11-11台股新聞

台股今 (11) 日小跌 24 點收 23529 點，外資賣超現貨 1.72 億元、台指期淨空單增加 5732 口，來到近 5.17 萬口。個股方面，外資賣超陽明、萬海逾 3.3 萬張，但反手買超航空雙雄共 5.8 萬張。外資買超長榮航 (2618-TW)4.55 萬張、華航 (2610-TW)1.31 萬張；英業達 (2356-TW) 近 2.15 萬張、光寶科 (2301-TW) 1.41 萬張等；金融股以凱基金 (2883-TW) 3.65 萬張較多。

11-05台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (5) 日宣布，即日起正式推出全球各地客服中心 24 小時全天候中英文客服服務，是國內首家提供此創新服務的航空公司，未來也將擴展其他語系的真人文字客服。為與時俱進服務旅客，長榮航於 2019 年推出 AI 文字客服機器人，提供超過 500 項專業知識，包括訂位票務、班機時刻、行李額度、機場資訊等查詢服務。

11-04台股新聞

長榮航 (2618-TW) 近期除了客貨運動能強勁，也不斷強化地勤服務，轉投資長榮航勤今 (4) 日宣布，地勤人員全面換新制服，全新改版的官方網站也同步上線。長榮航勤新款制服設計揮別過往淺綠色調的日式工作服，在視覺上改以深灰色搭配莫蘭迪綠、橄欖綠色塊拼接，並結合作業面、功能性、舒適性三大面向作為設計主軸，除了可讓工作更便利，也以嶄新的形象提供旅客更優質的服務。

10-29台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布，桃園 - 青森航班再度啟航，提供每周 3 班的飛航服務，成為長榮航直飛日本的第 10 大航點，展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。長榮航說明，自 1995 年開始以包機方式經營青森航線，並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班，旺季時最多增為每周 5 班，深受旅客好評，儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航，但雙方合作並未間斷，疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。

10-25台股盤勢

特斯拉 (TSLA-US) 單日大漲 22% 帶動美股表現，也同步激勵台股今 (25) 日勁揚，台股終場漲 155.93 點，收復 10 日線，以 23348.45 點作收，成交量縮至 3004.72 億元。三大法人合計買超 180.11 億元，外資回補 179.15 億元，不過星宇航空上市首日卻遭外資倒貨超過 9000 張。

10-24台股盤勢

權值三雄今 (24) 日表現乏力，台股終場跌 142.24 點或 0.61%，終場收 23192.52 點，失守 5 日線，成交量 3657.33 億元。三大法人今天合計賣超 150.04 億元，其中外資提款 66.85 億元，但反手加碼航空雙雄長榮航以及華航共 5.4 萬張。

10-21台股新聞

長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (21) 日表示，第四季客運需求看起來還是在，而明年出國旅遊趨勢也相當好，貨運方面則是進入傳統旺季，明年貨運續旺，儘管政經局勢外部不確定因素大，「會走空運的還是會走」。孫嘉明說，目前有 9 架貨機再加上客機腹艙載貨，樂觀看好貨運第四季旺季，而儘管外部不確定因素有，會走空運的貨還是會走，需求無虞。

10-21台股新聞

長榮航 (2618-TW) 和空中巴士今 (21) 日共同舉辦「攜手永續飛航」活動，除了慶祝長榮航未來共將斥資百億美元導入 18 架 A350-1000 廣體客機和 15 架 A321neo 窄體客機，並共同見證雙方在未來永續合作上的倡議，朝向 2050 年淨零碳排目標邁進。

10-09台股新聞

長榮航 (2618-TW) 參加桃園市政府舉辦 113 年桃園市推行職安衛與健康促進績優單位及人員頒獎典禮，榮獲「推行職業安全衛生優良家族」和「母性健康守護聯盟模範事業單位」雙項肯定。長榮航空安衛家族於 2023 年 3 月成立，由長榮航空擔任核心企業，偕同立榮航空、長友營造、長家國際食品和承攬商等共 19 家企業組成，成為國內航空業界首創的安衛家族。

09-28台股新聞

〈Temu 低價策略快速擴展全球市場〉全球經濟增長放緩，消費者對高性價比商品的需求日益增加，疫情期間消費模式也從實體轉換為電商，消費者對網購需求的大幅增長，也造成各大電商平台之間的競爭日趨激烈。中國電商平台 Temu 透過高額補貼和免費配送等低價策略迅速擴展至全球，持續的廣吿投入也讓 Temu 成為亞馬遜 (Amazon) 之外全球用戶數量第二大的電商平台，也對全球物流需求帶來了巨大衝擊。

09-12台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (12) 日舉辦第四屆供應商大會，並進行首屆綠色供應鏈計劃頒獎典禮，供應鏈獲獎名單包括有新翔集團 SATS Ltd.、太古食品台灣分公司、台灣富士軟片資訊、台塑石化(6506-TW)、長榮航太、台灣中油和品卓企業等。

09-10台股新聞

國籍四大航空今 (10) 日公布 8 月合併營收，長榮航 (2618-TW) 續創新高，華航 (2610-TW)、星宇航空 (2646-TW) 均寫下次高紀錄，僅次於上月，而台灣虎航 (6757-TW) 也創第三高，顯示航空業旺季營運仍相當熱絡。

09-02台股新聞

長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示，空運市況熱絡，艙位「一直努力擰出來」，即將進入第四季傳統旺季，有望持續朝疫情期間每公斤超過 20 美元的高價靠攏；展望明年，由於營運成本都是往上走，機票還是很難有明顯下調空間，貨運則持續偏強無虞。

08-29台股新聞

長榮航 (2618-TW) 全新 Hello Kitty 彩繪機「閨蜜機」28 日投入台北 - 芝加哥航線，藉此表達深耕美國中部版圖決心，長榮航總經理孫嘉明認為，現在長榮航北美一哥地位仍遙遙領先，中轉客商機大，北美版圖持續成長無虞，貨運方面，今年新 iphone 出貨看起來不錯，緊接著時序進入空運旺季，年底前看起來都還不錯，在客貨動能雙發下，第三季獲利期待。

08-28台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今年與三麗鷗再度攜手，推出更吸睛更夢幻的第四代彩繪機，第一架「閨蜜機」於今 (28) 日首航，希望更廣泛定義「閨蜜」的親密情誼，邀請旅客與家人、親朋好友共同搭乘長榮航，而第二、三架全新的彩繪機也將於年底陸續登場。長榮航今日特別於桃園國際機場第二航廈舉行「長榮航空 Hello Kitty 閨蜜機 台北 - 芝加哥酷萌登場」首航儀式，由長榮航總經理孫嘉明邀請桃園機場公司董事長楊偉甫、台灣三麗鷗總經理李明勳共同主持啟動儀式，更有三位超人氣的神秘嘉賓 Hello Kitty、酷洛米、美樂蒂同時蒞臨現場。

08-24台股新聞

〈海運市場供不應求 馬士基運價再度上揚〉因應中東紅海危機以及運力不足，全球航運巨頭馬士基近期宣布將逐步停止遠東 - 美東的 TP20 航線服務，此一舉動引發市場關注，因為亞洲至美東的貨櫃運輸供應已處於緊張狀態，TP20 航線暫停可能進一步加劇全球海運運力吃緊的問題，進一步推高運價並提升貨櫃航運企業的營收，貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 及萬海 (2615-TW) 的業績也順勢推升。

08-24台股新聞

長榮航 (2618-TW) 宣布，使用漢莎技術公司 (Lufthansa Technik) 與德國化工業巨擘 BASF 共同開發的仿生薄膜 AeroSHARK，黏貼至波音 777F 貨機外層上，不僅可優化氣流減少阻力，並達到節油減碳的目的，此架貨機已開始於長榮航太進行相關工程，預計 9 月初可執行飛航任務，成為亞洲第一家引進此技術的航空公司。