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貨櫃

  • 台股新聞

    貨櫃三雄5月營收年增4成起跳 塞港狀況有望延續

    海運業者陸續自上周五公布 5 月業績,貨櫃三雄包括長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 合併營收均創 1 年半來新高,且年增率均有 40% 起跳,反映運價和運量穩步回升,陽明表示,若需求暢旺,預期塞港狀況將延續。

  • 台股新聞

    〈焦點股〉海運股殺盤拖累 台驊投控填息轉貼息

    貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 今 (11) 日進行除息交易,去年下半年配發每股現金股利 3.5 元,除息參考價 109 元,開盤雖一度填息完成,但股價隨即又跟著貨櫃三雄跳水下殺,轉入貼息窘境,盤中跌超過半根停板。台驊 5 月合併營收 21.59 億元,月增 9.23%,年增 74.61%,創 2022 年 8 月以來單月新高,累計合併營收 87.93 億元,年增幅高達 54.15%。

  • 2024-06-09
  • COMPUTEX 落幕,族群輪動誰將是6月新主流 : 鴻海、保瑞、萬海

    〈COMPUTEX 後 AI 族群能續攻?〉2024 年被定義為 AI 元年,隨著本週 COMPUTEX 正式開展,今年以「AI 串聯、共創未來(Connecting AI)」為主軸,統計有來自 36 國 1500 家企業參展,也顯示 AI 技術的發展已經進入了高速發展期,正式從雲端走向地端應用,AI PC 等終端產品百花齊放,輝達也在 COMPUTEX 上正式宣布攜手鴻海 (2317-TW) 以超級晶片 GB200 在高雄設置先進算力中心,台灣掌握先進的半導體製造技術,大廠紛紛在台建置超級電腦,也為台灣 AI 注入更多量能。

  • 2024-06-07
  • 國際政經

    不是傳統旺季卻漲價 海運價格為何「反常」漲價?

    在美線航運業資深人士羅杰(化名)看來,這一輪海運價格「反常」漲價的源頭還在紅海。「紅海繞行初期,市場認為問題不大」。羅杰表示,許多行業機構當時預估歐洲航線單程可能會晚兩個星期、全程延遲一個月,據此計算運力損失情況後,認為今年的船隻數量足夠。但問題沒這麼簡單。

  • 2024-05-31
  • 歐亞股

    新加坡塞港問題惡化 當局:正採取措施減少擁堵

    受紅海危機影響,不僅船隻被迫修改航道,增加運輸時間,而且造成多地港口堵塞,據報導,目前以全球第二大貨櫃港口—新加坡的擁堵最為嚴重。港口營運商新加坡港務集團表示,波動性可能還會持續下去。新加坡交通部、新加坡海事及港務局 (MPA) 以及碼頭營運商 PSA 表示,正在努力緩解貨櫃運輸的擁擠情況。

  • 國際政經

    「一櫃難求」再現 中國一些貨主不出貨了 選擇觀望

    「現在一些貨主不出貨了,因為運價太高出不起,都選擇觀望了。」中國青島某貨代公司負責人周四(30 日)表示。該負責人認為,歐線大櫃 7,000 美元的運價是部分貨主承受的「極限」,未來持續高於這個價位的可能性不大。據《上海證券報》周五報導,5 月以來,全球貨櫃運輸價格迎來新一輪上漲,各大航運公司屢次漲價,帶動亞歐、美西等主要航線價格不斷攀升,「一櫃難求」再現。

  • 2024-05-22
  • 國際政經

    海運漲價 貨櫃需求爆單!90秒生產一個 到10月底都排滿了

    從海運艙位緊張到空櫃短缺,貨代公司面臨訂艙難題。「拉美、歐地、北美的航線上漲幅度比較明顯,一些區域航線已經預定到 7 月份。」運去哪周二(21 日)表示。運去哪說,今年 4 月 3 日,中國至墨西哥基港運價是 2,100 美元(HQ),5 月底漲到 6,000 美元,每周艙位都訂滿,目前已經預定到 6 月初,空櫃很缺,急需出貨的客戶,會選擇加價購買船東特供保證級艙位。

  • 2024-05-20
  • 台股新聞

    〈焦點股〉長榮穩居00940名單 漲近半根停板慶賀

    元大台灣價值高息 ETF(00940-TW) 公布最新成分股調整,貨櫃航商長榮 (2603-TW) 並未被刪除,權重逾 10%,仍穩居第一大成分股,在貨櫃運價持續反彈下,再加上近日紅海危機未解甚至有升溫疑慮,長榮今 (20) 日早盤一度漲近半根停板,多方偏強表態。

  • 2024-05-18
  • 國際政經

    歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久?

    5 月本是國際海運市場傳統淡季,但今年情況有些反常,4 月底以來,歐洲、美洲航線運價漲幅普遍達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,再次出現「一櫃難求」局面。據《界面新聞》周六(18 日)報導,多位業界人士表示,此次漲價潮由紅海局勢、中國外貿企業搶出口、船東漲價等因素共同帶動,預計短期內運費仍會維持高點震盪,但運費持續大幅攀升的動力不足。

  • 2024-05-17
  • 專家觀點

    台股AI週結束 ! 台幣進入升值行情,海運結束 ? 航空接棒 ? 

    前天美國公布 4 月 CPI 和核心 CPI,通通符合市場預期,從報告細向來看大多也都表明通膨正在恢復下降趨勢,好消息一公布馬上就激勵美股四大指數全面大漲,美債殖利率也大幅下跌,提振市場對今年降息的預期,而昨晚道瓊盤中更漲至 40,051.05 點歷史高點,突破 40,000 點大關 ! 不過作為先行指標的 4 月生產者物價指數 PPI,卻年升 2.2%創一年來新高,升幅超乎市場預期,雖然有鮑爾出面滅火降溫,但還是建議大家不要掉以輕心。

  • 2024-05-15
  • 台股新聞

    長榮Q1大賺逾170億元 年增近2.5倍 EPS 8.14元

    貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (14) 日公布第一季財報,稅後純益 173.82 億元,年增 244.7%,每股純益(EPS)8.14 元,是 2022 年第四季以來的單季次高,獲利表現僅次去年第三季,反映運價走揚的挹注。由於地緣政治的持續性影響,各大航商歐地線第一季繞航好望角,影響船舶調度,加上巴拿馬運河水位處歷史低檔也衝擊航行效率等因素,市場實質艙位供給降低。

  • 2024-05-14
  • 台股新聞

    5/14有意思活動,華碩 漲停板 技嘉 返季線 中光電 站百元,5月AIPC機器人主流驗證

    台股大盤繼續創新高,今天終於突破老師講的 4500 億到 5000 億的成交量,因此盤面結構出現了重大的變化,今天的節目老師會透過獨家數據來跟你分享,同時也驗證了看到正確的節目跟對分析師的重要性,華碩 (2357-TW) 漲停板,忠實粉絲很清楚這是老師全體會員的持股,從 3 月底公開預告 AIPC 是第二季關注佈局重點, 5 月初分析即將登場 AIPC 座談會,還有 6 月初的 Computex,帶領會員布局的華碩攻漲停, 技嘉 (2376-TW) 今天也收復了季均線,Computex 另外的重點題材在機器人,普通會員買進的中光電 (5371-TW) 今天也正式站穩百元,你有把持住老師告訴你的急佈來策略,相信你一定有賺到這兩個產業趨勢股。

  • 台股新聞

    陽明4月自結獲利年增9成 EPS 0.84元

    貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (13) 日應證交所要求,公告 4 月自結稅後純益為 29.77 億元,年增 91.63%,每股純益 (EPS)0.84 元,反映今年以來運價上漲的趨勢。陽明 4 月合併營收 149.44 億元,年增 35.33%,稅後純益 29.77 億元,年增 91.63%,EPS 0.84 元,海運的第二季獲利展望,持續受投資人的關注。

  • 台股新聞

    〈焦點股〉長榮財報公告在即 靠攏歷史前高價位

    貨櫃航商陽明 (2609-TW)、萬海 (2615-TW) 陸續公布第一季財報均繳出優於市場的亮眼成績,令市場高度期待長榮 (2603-TW) 今(14) 日盤後即將公布的財報,股價先行反應,早盤續漲半根停板來到 217.5 元,持續朝 2021 年 7 月初創下的 233 元天價靠攏。

  • 2024-05-13
  • 專家觀點

    指數如預期創高 ! 記憶體漲幅回吐怎麼看 ? 集團雙子星領先預告【大漲】!

    上周五台積電 (2330-TW) 受惠 AI 晶片需求持續供不應求, 4 月營收年月雙增,更改寫歷史次高以及創同期新高,第二季營收可望優於第一季,再加上未來預計在 Arm 推出新一代 CPU 設計架構後,台積電客戶像是輝達、聯發科和蘋果等等都將採用,並開發相對應的 AI PC 晶片與伺服器晶片下,將有望帶動台積電在 CPU 的代工市占率,另外台積電上周五還上調今年第一季每股現金股利至 4 元,高於過往配發 3.5 元的水準,這個決策說明了台積電對於未來的發展其實是非常有信心 ! 這些好消息也讓台積電 ADR 上周五大漲 4.53% 領先台股創歷史新高,並推動輝達上漲 1.27%。

  • 台股新聞

    萬海4月自結數維持獲利 EPS 0.84元

    貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (13) 日應證交所要求,公告 4 月自結稅後純益達 23.52 億元,年增幅 1050.6%,每股純益(EPS)0.84 元,延續第一季以來的獲利動能。萬海 4 月合併營收 101.08 億元,年增 24.32%,稅後純益 23.52 億元,年增 1050.6%,EPS 0.84 元,第二季獲利展望受到投資人的關注。

  • 台股新聞

    長榮、陽明、萬海 貨櫃三雄爆大量 行情觀盤重點在後續資金是否重返電子股及成交量

    台股大盤創新高 20933 點,櫃買指數則是跌破上週五的低點,關於行情的看法智霖老師在星期六的直播已經點出看成交量的重點,今天收盤成交量 4271 億元,依舊沒有突破老師講的 4500 億到 5000 億,因此股票內容就像櫃買一樣,個股普遍出現開高走低下跌,因此不要被大盤指數所迷惑,區間震盪的格局並沒有改變,請大家多多觀察減少短線的進出,這都已經幫助忠實觀眾少賠很多錢。

  • 台股新聞

    台驊看Q3海運旺季仍有變數 先不要看那麼長

    貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (13) 日指出,紅海危機暫時很難解,預料最快也要等到美國選舉前後才會有改變,目前看第二季海運價量都不錯,但第三季旺季仍是有變數,「先不要看那麼長」。台驊認為,以巴衝突牽涉到種族和宗教因素,「很難解」,停火不會那麼快,還是要看美國態度,但今年又有美國總統選舉,地緣政治變數很大。

  • 2024-05-11
  • 台股新聞

    〈熱門股〉陽明、萬海財報好成績 周漲逾2成 雙創1年來新高價

    貨櫃海運運價有撐,使航商第一季財報陸續繳出好成績,激勵陽明 (2609-TW)、萬海 (2615-TW) 本周股價均大漲超過 20%,均衝破 60 元整數關卡,陽明創去年 7 月以來新高,萬海則創去年 5 月以來新高。上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 最新公告數據衝上 2305.79 點,創 2022 年 9 月下旬以來新高,歐美線漲幅均在 20% 上下,法人認為,航商今年旺季穩定獲利、表現較去年好同期應無虞。

  • 2024-05-10
  • AI PC產業前景座談會前哨站 ! 現在買票上船是啟航還是沈船 ?

    美國昨天公布最新就業數據,上周初領失業金人數報 23.1 萬人,遠超市場預期的 21.2 萬人,更升至去年 8 月以來新高,又再進一步顯示就業市場真的在降溫了,這絕對是聯準會最想看到的方向,也讓今年預計的兩次降息重新燃起希望,消息公布後也帶動美股主要指數上揚,其中道瓊指數收紅 331 點,創去年 12 月以來最長的連漲紀錄,不過半導體類股受到 Arm 財報全年財測不如市場預期,讓市場對 AI 的發展出現懷疑下,拖累半導體類股走勢,使費半指數收黑下跌 0.64%,不過 ARM 也在電話會議上表示,目前市場上幾乎所有的智慧手機都是採用安謀的設計,更試圖將觸手伸向資料中心等其他市場,從營收來源來看,占比最大的專利使用費就大幅成長 37%,整體毛利率也高達 97%。