出國
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華航:交機延遲恐成常態 航太供應鏈瓶頸拉長至2027年
華航 (2610-TW) 今 (21) 日召開法說會,由董事長謝世謙親自主持,謝世謙說,疫後運能僅回升到疫前 80% 左右,也造成票價上漲了 20-30%,然航太供應鏈失衡,恐一路延至 2027 年,「交機延遲恐成常態」,明年供需持續會緊張,多多少少會使票價往上走,只要客運沒有修正,整體展望就樂觀。
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華航勇奪「最佳AI系統應用團隊」 國籍航空唯一
華航 (2610-TW) 首次參加卓越客戶服務獎,一舉榮獲「最佳 AI 系統應用團隊」殊榮,成為唯一獲獎的國籍航空公司,華航表示,未來將持續掌握 AI (Artificial Intelligence) 時代趨勢,推動更智慧化和系統化的專業服務。
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春節搶便宜出國?雄獅:韓國團逆勢降價15%
2025 年春節假期長達 9 天,民眾對旅遊需求激增,雄獅 (2731-TW) 今 (21) 日公布銷售數據,春節寒假產品買氣熱烈,尤其長程線出團量較去年同期成長超過 2 倍,不過,日本線漲幅不到 10%,韓國線則調降近 15%,全力搶市。雄獅觀察到,今年「生態體驗」、「古文明探索」等深度旅遊團報名人數顯著增加,如埃及、摩洛哥等非洲地區的深度探索,較疫情前成長達 20%,尼泊爾文化洗禮更成長超過 1 倍。
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瘋出國!台灣Q3旅行逆差創新高 消費大餅流出千億元
中央銀行今 (20) 日公布我國第三季國際收支帳統計,由於出國旅行支出擴大,旅行逆差為 36.9 億美元,創單季新高,等同流出約 1180 億元的消費大餅,央行解釋,第三季出國人次 448 萬人已回到疫情前水準,但同期間來台只有 130 萬人次,沒有較預期那麼多。
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長榮航與泰國續簽MOU 深耕中轉版圖
長榮航 (2618-TW) 今 (19) 日與泰國觀光局簽署合作意向書,延續雙方夥伴關係,未來 4 年將攜手進一步推廣泰國觀光,強化當地旅遊產業發展,也有利長榮航搶占中轉版圖。長榮航目前提供台北 - 曼谷每周 28 班航班,以及台北 - 清邁每周 7 班的飛航服務,為呼應赴泰旅遊的強大需求,台北 - 曼谷航班將於明年 1 月 15 日至 3 月 29 日間增為每周 32 班。
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〈熱門股〉台灣虎航飛出新高價逼近8字頭 周漲25%
台灣虎航 (6757-TW) 預計 29 日改列上市掛牌,競拍得標加權平均價為 62.38 元,並將在 11 月 19 日至 21 日辦理公開申購,本周股價強彈 25%,飛出歷史新高價 79.2 元,距離 8 字頭僅一步之遙。台灣虎航今年前三季合併營收 126.37 億元,年增 39.6%,營業毛利率和營業淨利率分別達 32%、26%,業外雖受新台幣貶值影響為損失,但稅後純益 24.76 億元,純益率 20%,每股純益 (EPS)5.52 元,創同期新高紀錄。
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台灣虎航競拍均價62.38元 超額認購率28.3倍
台灣虎航 (6757-TW) 預計 11 月 29 日改列一般上市,今 (15) 日完成競價拍賣,得標加權平均價為 62.38 元,超額認購率達 28.3 倍,得標總金額約 4.47 億元。台灣虎航改列一般板上市股票承銷案,採 80% 競價拍賣及 20% 公開申購方式辦理,以美國標方式決定競拍得標價格,本次參與投標的合格標單共 202,618 張,是本次競價拍賣 7,161 張數的 28.3 倍,法人及自然人皆積極參與投標,其中法人得標率約 18.1%。
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滙豐銀助力學子一圓海外留學夢 供環球金融服務四部曲
隨著疫情趨緩,近 3 年出國留學人數大幅成長超過 70%,其中,赴歐洲深造人數增加 30%,歐洲教育展日前落幕,兩天吸引超過 8000 人參觀,滙豐 (台灣) 銀行擔任重要的合作夥伴企業之一,為有意出國留學的學生與家長提供跨國金融服務的建議與諮詢,希望透過多元的產品與金融解決方案,幫助年輕學子一圓歐洲留學夢。
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星宇航空曝航網發展願景 最快2026年開航歐洲
星宇航空 (2646-TW) 談短中長期發展航網願景指出,對美國洛杉磯和西雅圖航線將增班,而對於國人喜愛的歐洲旅遊,最快 2026 年第一季插旗歐洲第一個航點;在國內,星宇力拚逐漸提升在中南部的市占,預計明年啟動籌備高雄航線。星宇指出,在國內,拓展台中航線的腳步尚未停歇,除現有的台中 - 澳門、台中 - 峴港、台中 - 高松包機、台中 - 富國島,12 月 2 日將開航台中 - 沖繩。
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旅遊業看日元難再探低 「星星相遇」結盟星宇拓日本旅遊版圖
星野集團總代理湯桂禎國際旅行社最新指出,2025 年日本旅遊是不是還會一枝獨秀,日元走勢是最大變數,目前觀察到日本當局政策有穩定措施,日元可能很難再探低,而旅遊業的趨勢是,無論旅行業者和航空公司都不能單打獨鬥,要強強聯手,並從細節發現價值,為消費者創造需求。
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星宇航空評估開出這些歐美航點 明年日本航網續拓神戶
星宇航空 (2646-TW) 商務長梁文龍今 (11) 日指出,明年確定新開航點是日本神戶,同時也持續在評估美國和歐洲的航點,包括美國多個大城,以及歐洲的西班牙、捷克、北歐等地未來都有機會開出。梁文龍說,隨著新機交付、機隊擴張,航網一定要布出去,美國已經在考慮的航點有休士頓、波士頓、達拉斯和華盛頓等地,現在比較大的問題是交機時程。
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日本旅遊恐越來越貴 星野OMO函館新據點訂房近滿
在台灣以虹夕諾雅谷關據點開啟知名度的星野集團,在疫情期間逆勢在日本以五大品牌積極擴張,果然日本飯店住宿在各國旅客湧入、在地國旅需求同步爆發下,房價也越來越貴,作為星野旗下城市商旅品牌的 OMO5 函館,平均房價達到約 2 萬日元 (約新台幣 4200 元)。
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出國熱!鳳凰Q3獲利暴衝首度破億 年增幅逾8成
旅遊業者鳳凰 (5706-TW) 今 (7) 日公布第三季財報,單季稅後純益 1.08 億元,年增幅達 85%,每股純益(EPS)1.34 元,創下一季賺超過 1 億元的新高紀錄,累計前三季稅後純益 2.45 億元,年增約 112%,EPS 3.05 元。
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台灣虎航將改列上市 看亞太是航空業發展關鍵市場 在日航點將達20個
國內唯一低成本航空公司台灣虎航 - 創 (6757-TW) 今 (5) 日舉辦改列上市前業績發表會,台灣虎航董事長陳漢銘表示,亞太地區被視為未來增長的關鍵市場,在日本航點將達 20 個,是目前飛航日韓最多的國籍航空公司,未來展望拭目以待。台灣虎航前三季合併營收 126.37 億元,年增近 40%,稅後純益 24.76 億元,每股純益 (EPS)5.52 元。
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〈ITF旅展〉長榮航重啟直飛桃園-青森 深入布局日本版圖
長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布,桃園 - 青森航班再度啟航,提供每周 3 班的飛航服務,成為長榮航直飛日本的第 10 大航點,展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。長榮航說明,自 1995 年開始以包機方式經營青森航線,並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班,旺季時最多增為每周 5 班,深受旅客好評,儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航,但雙方合作並未間斷,疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。
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〈ITF旅展〉華航線上旅展75折起 抽商務艙機票搶客
年度旅遊盛事「2024 ITF 台北國際旅展」將於 11 月 1 日起登場,華航 (2610-TW) 今 (29) 日指出,已開始進行 ITF 線上旅展活動,全航線提供最低 75 折起的超值優惠,消費者更有機會抽中全球商務艙機票。華航說明,為滿足旅客的需求,華航 ITF 線上旅展已開跑,提供 75 折起的優惠回饋旅客,11 月底期間限定復飛的關島只要 6713 元起 (以下均為未稅價格),臨近的香港僅 2645 元起、馬尼拉 3667 元起、沖繩、新加坡最低不到 6000 元、還有直飛帛琉每周 4 班只要 7760 元起。
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〈ITF旅展〉雄獅線上旅展業績暴增7成 春節出遊占比達4成
全年最大規模旅遊盛事 ITF 台北國際旅展將於 11 月 1 日至 4 日於南港展覽館登場,旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 指出, 今年線上旅展開跑至今,進單人次和營業額較去年同期均成長超過 70%,觀察到農曆新年假期出發的訂單占整體單量達 40%,顯示春節 9 天連假出遊需求強勁。
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出國旅遊熱潮不退 momo:11月票券銷售估增5成
國內電商龍頭富邦媒 (8454-TW) 旗下 momo 購物網今日指出,隨著雙 11 購物節和國際旅展檔期到來,旅遊票卷銷售動能轉強,預估 11 月國外旅遊票券銷售月增將飆破 50%。momo 購物觀察到,近三個月國外旅遊熱銷國家,由日本、韓國逐漸轉為東南亞,銷售占比高達 51%。
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長榮航樂看客貨運 自Q4一路旺到明年
長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (21) 日表示,第四季客運需求看起來還是在,而明年出國旅遊趨勢也相當好,貨運方面則是進入傳統旺季,明年貨運續旺,儘管政經局勢外部不確定因素大,「會走空運的還是會走」。孫嘉明說,目前有 9 架貨機再加上客機腹艙載貨,樂觀看好貨運第四季旺季,而儘管外部不確定因素有,會走空運的貨還是會走,需求無虞。
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華航獲中華信評調升長期信評至twA- 史上最佳
中華信評發布華航 (2610-TW) 長期信用評等調升至「twA-」,為國內首家獲此評等的航空公司,也創下華航辦理信評以來最佳結果,而短期信用評等也達「twA-2」;中華信評表示,華航客貨運後市樂觀,帶來強健的營運現金流量和獲利能力,展望維持「穩定」。