代工
歐亞股
《路透》周一 (7 日) 援引兩位知情人士消息報導，日產汽車 (Nissan) 正與台灣鴻海 (富士康 / Foxconn)(2317-TW) 協商，考慮開放旗下位於神奈川縣橫須賀市的大型工廠「追浜廠」(Oppama) 供鴻海生產電動車，藉此避免該廠關閉。
科技
隨著 1.4 奈米晶圓代工競賽進入關鍵階段，台積電 (2330-TW) 、英特爾 (INTC-US) 與三星三大晶圓巨頭正展開不同戰略布局。台積電穩步推進 1.4 奈米製程，預計 2028 年量產；英特爾則將重心從 18A 轉向 14A，調整戰略搶市；而三星則因財務壓力宣布延後 1.4 奈米量產至 2029 年，各家企業選擇揭示晶圓代工格局正在重塑。
美股雷達
據《MarketWatch》，在有報導稱英特爾 (Intel)(INTC-US) 可能不再對外部晶圓代工客戶提供其耗資數十億美元開發的製程技術後，英特爾股價周三 (2 日) 重挫逾 4%。《路透》引述知情人士報導，英特爾執行長陳立武 (Lip-Bu Tan) 表示，該公司先進製程 18A 未能成功吸引新客戶，因此可能停止對外提供此項技術。
美股雷達
根據兩名知情人士透露，英特爾 (INTC-US) 新任執行長陳立武（Lip-Bu Tan）正考慮對代工業務進行重大改革，以吸引大型客戶。此策略若實施，將可能與前任執行長的規劃背道而馳，帶來高昂代價。《路透》報導指出，知情人士表示，如果實施，英特爾所謂的「代工」業務的新策略將不再向外部客戶推銷公司長期開發的某些晶片製造技術，包括 18A 及其變體 18A-P。
美股雷達
根據《CNBC》周四 (26 日) 報導，川普集團 (Trump Organization) 推出的新款金色智慧型手機 T1，原先宣稱為「美國製造」，但目前官網已悄悄移除相關字眼，僅保留模糊措辭如「美國驕傲設計」。外界質疑，在 499 美元的售價下，要在美國本土量產智慧手機難度極高，T1 實際產地恐仍在中國。
台股新聞
羽絨衣代工廠廣越 (4438-TW) 今 (17) 日召開股東會，董事長吳朝筆表示，約旦因為銷美稅率相對較低，今年以來訂單增幅達 4-5 成，第四季也有新客戶加入投產，挹注營運動能。吳朝筆表示，約旦過往輸美國、歐洲、加拿大等國都是零關稅，雖然此次美國宣告的對等關稅雖提升至 20%，但仍低於越南、印尼等地，因此客戶對約旦廠需求大增。
台股新聞
裕隆 (2201-TW) 今 (27) 日召開股東常會，集團執行長嚴陳莉蓮親自主持指出，未來環境仍充滿挑戰，會持續強化企業競爭力，為股東創造更大效益，看好新店裕隆城商場將挹注更多獲利動能，而明年也將開始供應日本三菱汽車外銷代工訂單。嚴陳莉蓮表示，去年裕隆汽車營收 259 億元，每股純益 (EPS)3.78 元，即使面對產業環境的挑戰，仍努力維持穩定的營運績效。
美股雷達
據《路透》報導，英特爾 (Intel)(INTC-US) 財務長 David Zinsner 周二 (13 日) 表示，目前選擇使用英特爾即將推出的製程技術的外部客戶數量仍不多，預計生產的處理器數量「並不顯著」。Zinsner 在波士頓舉行的摩根大通全球科技、媒體與通訊大會 (J.P. Morgan's Global Technology, Media and Communications Conference) 上指出，目前以英特爾新的製程技術為外部客戶生產的晶片「承諾訂單量」仍很有限。
晶片大廠英特爾 (INTC-US) 新任執行長陳立武 (Lip-Bu Tan) 上任後，市場高度關注其是否將大幅調整公司發展方向。不過，英特爾財務長辛斯納 (Dave Zinsner) 近日在摩根大通 (JPM-US) 科技會議上明確表示，陳立武將專注於提升現有戰略的執行力，而非進行大規模重組。
台股新聞
興櫃成衣廠振大環球 (4441-TW) 公告 4 月營收為 5.83 億元，年增 50.46%；累計前 4 月營收 20.93 億元，年增 43.59%；公司表示，第二季營收在客戶需求帶動下可望持續走強、獲利展望正向。振大環球指出，受惠於客戶需求持續強勁，目前第二季及第三季產線皆維持滿載，第四季也有機會增加新客戶，預估上半年營運表現將優於去年同期，下半年也有望延續成長態勢，全年將大幅成長。
台股新聞
廣達 (2382-TW) 董事長林百里今 (26) 日出席集團 37 周年慶，指出 AI 發展有 7 個階段，目前走到快速成長的第二階段，今年推出輝達 (NVDA-US)GB200 與 GB300，認為未來規模將進一步擴大，而廣達從代工製造轉型為自主研發，朝向更國際化的布局。
台股新聞
研調機構 Counterpoint Research 發布智慧型手機 ODM 市場報告顯示，2024 年全球智慧手機有 44% 是由 ODM 廠商負責設計與生產，創下歷史新高。隨著品牌廠商為強化成本效益與生產效率，對 ODM 的依賴程度持續攀升，推動整體市場快速成長。
美股雷達
美國晶片大廠英特爾 (INTC-US) 將於本周四 (24 日) 美股盤後公布最新一季財報，這將是外界首次深入觀察新任執行長陳立武 (Lip-Bu Tan) 上任後的改革藍圖。市場普遍預期，英特爾將連續第四季出現營收衰退，凸顯這位新掌舵者面臨的挑戰仍不小。
美股雷達
英特爾宣布新任執行長為前董事陳立武後，週四 (13 日) 英特爾再傳出捷報，亞利桑那州的新晶圓廠進入 18A 製程初始批量生產，量產計畫有望提前到年中實現。英特爾原定 2025 年下半年開始量產，不過，英特爾工程經理 Pankaj Marria 在 LinkedIn 上分享最新進展。
美股雷達
去年 12 月季辛格 (Pat Gelsinger) 離職後，英特爾再次迎來了一位新任執行長—陳立武。陳立武以工程師背景起家，憑藉深厚的技術知識、敏銳的商業嗅覺，在創投領域建立卓越成就，(去年 8 月) 離開英特爾公司董事會數月後，陳立武重返董事會，並且擔任英特爾新任執行長，但這位半導體業界大老面臨著艱鉅任務。
台股新聞
能率集團旗下包括能率創新 (5392-TW)、佳能企業 (2374-TW)、IKKA-KY(2250-TW)）及能率亞洲基金，日前簽約並攜手投資美國機器人公司 Mantic Robotics。除了投資外，佳能也接獲 Mantis Robotics 的近接感測器訂單，初期約 300 套。
美股雷達
路透周一 (3 日) 援引兩位知情人士消息報導，輝達 (NVDA-US) 和博通 (AVGO-US) 正在與英特爾 (INTC-US) 進行製程測試，顯示這兩家公司對英特爾在先進製程方面的技術持有初步信心。此舉也表明，輝達和博通可能即將決定是否將數億美元的製造合約交給英特爾，這對於英特爾的代工製造業務將是一次重要的收入突破，並可能為這家受到延誤困擾的公司帶來更多業務支撐。
大陸政經
消費電子復甦、新能源車、人工智慧（AI）應用等需求釋放，帶動中國國產本土晶圓代工廠商業績增長，客戶與供應鏈雙雙奔赴「在地化」模式。「我們訂單最近都接不過來，基本都是（中國）國內訂單。」一位深圳本地指標性晶圓代工廠商工程師表示，大概從去年第三季開始，產能利用率顯著提升，即便春節放假期間，在崗工程師幾乎是「一頂三」工作強度。
美股雷達
華爾街分析師對台積電與博通可能達成交易以分拆英特爾的消息表示懷疑。花旗分析師 Christopher Danely 指出，台積電和英特爾採用不同的製造流程。他說，由於英特爾晶片是採用自家製造流程專門設計的，因此台積電控制英特爾製造設施是沒有意義的。
美股雷達
當科技巨頭英特爾 (INTC-US) 處於救亡圖存之際，有關這家陷入困境的公司 ( INTC ) 的謠言四起。Evercore 分析師 Mark Lipacis 估計，分拆可能會為長期受苦的英特爾股東帶來不少價值，市值將超過 2,000 億美元。