〈航運指數〉
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上海航交所今 (11) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周續跌 30.2 點至 1733.29 點,跌幅 1.71%,為連 5 跌,不過,進入傳統旺季後,美國線運價止跌,反映美國再次將關稅豁免延到 8 月 1 日,使部分趕出貨潮仍在進行中。
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上海航交所今 (4) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周下跌 98.02 點至 1763.49 點,跌幅 5.26%,呈現連四跌,四大航線僅歐洲線走強,其餘皆下跌,美西、美東線跌幅逾雙位數,其中美西線跌幅最大將近兩成;貨櫃業者指出,關稅尚未確定,因此市場仍保守觀望。
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上海航交所今 (27) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1861.51 點,續跌 8.08 點,跌幅 0.43 %,已是連 3 周下滑,但跌幅明顯收斂,貨攬業者不諱言,美國線的貨量呈下降趨勢,目前看到,下周的運價恐還有部分修正空間。
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上海航交所今 (20) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1869.59 點,續跌 218.65 點,跌幅 10.47%,已是連 2 周下滑,主要是因美國線運價重挫,其中,美西線重挫多達 32%,貨攬業者表示,目前看到美國線的貨量呈下降趨勢,料下周的運價還會再修正。
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上海航交所今 (13) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),終結連 5 漲,較上周下滑 152.11 點或 6.79% 至 2088.24 點,歐洲線反彈,但美西線重挫進而造成 SCFI 回檔;然而,以色列空襲伊朗,伊朗也回擊,貨攬業者指出,若戰事擴大造成油料成本上揚,進而提高船公司成本,運價勢必再往上。
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上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周再度反彈 167.64 點至 2240.35 點,呈現連 5 漲,四大長程航線運價同步續強,貨攬業者表示,5 月海空運需求均偏強,現處在關稅豁免期,除了美國線強漲,歐洲線也醞釀漲價。
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上海航交所今 (23) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周再度反彈 106.73 點至 1586.12 點,四大長程航線運價全面彈升,貨攬業者台驊 (2636-TW) 創辦人顏益財表示,船調到美國線需要時間,但觀察 6 月可增加的美國線運力估僅約 7.5 萬 TEU,「因為多半是聯盟船,很難調」,關稅豁免期「大家趕著出貨」,運價可說是易漲難跌。
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上海航交所今 (16) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周反彈 134.22 點至 1479.39 點,主要因美國線運價狂飆,美西線和美東線漲幅在 20-30% 左右,貨攬業者表示,由於美中關稅戰暫時休兵,旺季較預期來得更早。
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上海航交所今 (9) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),近日處狹幅整理,較上周微增 4.24 點至 1345.17 點,微增 0.03%,貨攬業者指出, 美國線價格目前維持住,不過,5 月中旬船公司力拚漲價「目前看起來不太可能」。
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上海航交所今 (25) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 呈現連 2 跌,較上周下跌 22.74 點至 1347.84 點,跌幅 1.66%,貨攬業者指出,中國到美國的貨量已減少約 40%,目前觀望氣氛相當濃厚。長榮 (2603-TW) 更不諱言,受到美國對等關稅措施衝擊,觀察到中國出口貨量減少達 6-7 成,第二季泛太平洋航線的貨量已受到影響。
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上海航交所今 (18) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),終結連 2 周反彈,較上周下滑 24.1 點至 1370.58 點,跌幅 1.73%,貨攬業者指出,並未出現關稅豁免期的搶艙潮,甚至展現更濃厚的觀望氣氛,目前市況來看,被取消的亞洲至北美運力約 20%。
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上海航交所今 (11) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),呈現連 2 周上揚,較上周微增 1.9 點至 1394.68 點,漲幅 0.14%,其中,歐洲航線運價止穩,但美國線走跌;不過,貨攬業者預告,美國對中國以外的對等關稅政策延後 90 天實施,但後續不確定性仍高,在美中關稅衝突下,可預知東南亞的出貨下周後將爆艙。
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上海航交所今 (28) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),終結連 10 周下跌,較上周反彈 64.13 點至 1356.88 點,漲幅 4.96%,除了地中海航線續跌,歐洲線、美東和美西線運價均反彈,貨攬業者表示,綜合費率附加費 (GRI) 各家有意收 800-1000 美元左右,船公司看來有信心 4 月中旬後運價調漲。
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上海航交所今 (21) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),由於處傳統淡季,SCFI 較上周續跌 26.59 點至 1292.75 點,跌幅 2%,呈現連 10 周下跌,四大航線運價均走跌,貨攬業者表示,美西運價已近成本價,而本周看到 SCFI 跌幅收斂,美國線頗有見低築底跡象。
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上海航交所今 (7) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),由於處傳統淡季,SCFI 較上周續跌 78.99 點至 1436.3 點,跌幅 5.21%,呈現連 8 跌,四大航線運價同步跌,貨攬業者直指,美西價格已幾乎接近成本價。
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上海航交所今 (21) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周續跌 163.74 點至 1595.08 點,跌幅 9.31%,四大長程航線連袂跌,尤其美國線暴挫 18% 左右,貨攬業者不諱言,傳統淡季期間看到美國線運價還有向下修正的空間,短期不太樂觀。
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上海航交所今 (14) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),由於農曆年節後工廠仍需要時間復工,處傳統淡季,SCFI 較上周續跌 137.83 點至 1758.82 點,跌幅 7.27%,主要四大航線連袂跌,跌幅在 7-12% 間,貨攬業者日前已提到,2 月下半月運價可能會再修正。
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上海航交所今 (7) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),由於運價在農曆年節期間走弱,SCFI 較前二周跌 148.8 點至 1896.65 點,跌幅 7.27%,主要四大航線連袂跌,又以歐洲線運價跌逾 15% 最多,貨攬業者不諱言,下半月運價可能會再修正。
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上海航交所今 (17) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周轉跌 159.86 點至 2130.82 點,主要四大航線運價均下挫,貨攬業者直指,船公司農曆年前以甩貨價搶貨,以補足年節期間工廠未復工前的貨源,但同時,很多客戶也趁便宜先進艙。
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上海航交所今 (10) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周大跌 214.49 點至 2,505.17 點,跌幅達 8.56%,中止連六周漲勢,四大主要航線全面下滑,其中以歐洲線跌幅最重。歐洲線運價跌幅最大,每 20 呎櫃(TEU)運價下跌 411 美元至 2,440 美元,周跌幅達 14.42%。