風電
台股新聞
綠電動起來!預告2025年躉購費率為持平或調降2%-5% 年底前拍板上路
經濟部能源署今(12)日預告「2025 年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」草案,其中太陽光電除小型屋頂的費率持平,其餘級距均調降約 2% 至 5%;小水力發電並新增 1 至 100 瓩費率級距,預計 18 日召開躉購費率聽證會,最遲於年底拍板明年度躉購費率,讓新費率及時上路。
台股新聞
小額綠電熱銷!71家企業競標 20萬度5年期最搶手 得標價每度5.4-6.8元
台電 2024 年小額綠電自 11 月 13 日上架開賣自建太陽光電與離岸風電,12 月 3 日中午截止,4 日正式決標,最終吸引 71 家企業投標採購逾 900 萬度綠電,較去年首度開賣增加近 5 成,得標價格介於 5.4 元至 6.8 元之間。
台股新聞
國發會當起「團媽」!高仙桂:幫企業買到綠電 將設泛官股售電平台團購分銷
國發會副主委高仙桂昨 (14) 日出席「再生能源高峰論壇」時表示,國發會針對推動綠電計畫有 3 大方向:穩定綠電供應、讓企業都能買到綠電及利用綠色金融、碳定價及淨零科技來槓桿協助綠能產業,且會適時鬆綁相關法令。她指出,國發基金正籌設一個泛官股的售電平台,來提供團購、分銷,來幫助企業買到所需要的綠電。
台股新聞
世紀鋼拔頭籌!首檔綠色轉換公司債今104.82元掛牌 總額20億元將挹注離岸風電
我國首檔綠色轉換公司債由世紀鋼鐵結構股份有限公司 (9958-TW) 於今 (8) 日 成功發行,發行總面額為新台幣 20 億元。這是自開放轉 (交) 換公司債得發行永續發展債券以來,繼今年 8 月遠東新發行 2 檔綠色交換公司債後,首次有綠色轉換公司債發行案例,櫃買中心期許本次由大企業的示範發行能引領中小企業陸續加入發行行列。
大陸政經
中國六部門:大力實施可再生能源替代行動
據中國國家發展改革委網站消息,日前發改委等六部門發佈《關於大力實施可再生能源替代行動的指導意見》,其中提出,「十四五」重點領域可再生能源替代取得積極進展,2025 年全國可再生能源消費量達到 11 億噸標煤以上。據報導,其中提出,全面提升可再生能源供給能力。
台股新聞
台船新總座蔡坤宗就職 訂單已達2030年 營運將逐漸走出谷底
台船 (2208-TW) 今 (29) 日召開臨時董事會並通過重大人事案,原副總經理蔡坤宗升任總經理,遺缺由余茂華執行長接任,即起生效;台船認為,下半年以來船價已大幅上揚,加上新台幣貶值,預期營運有望逐漸走出谷底。台船於今年 8 月 28 日由黃正弘上任董事長後,陸續派任所屬子公司和轉投資公司的高階營運管理團隊人事,推動集團內部改革。
台股新聞
允能風場釋股爭議 經濟部沒收履保金3.5億元 且新團隊要合規才同意
有關今(16)日上午立委質疑允能風場釋股議題,經濟部能源署說明,因達德集團釋股,違反該公司承諾在電業執照取得前不變更股權,已沒收其提出的履保金 3.5 億元。股權轉移過程經原遴選委員會審查,並要求新加入的美商、日商、歐商履約能力應優於過去才予以同意,目前已完成 79 座風力機建置,僅剩 1 座風機將於近期完工。
台股新聞
台船子公司新人事 台船環海前董座回鍋
台船 (2208-TW) 今 (30) 日宣布,為持續投入並有效經營離岸風電海事工程產業,再度指派台船前總經理曾國正接任轉投資公司台船環海風電工程公司董事長,獲董事會一致同意。曾國正曾於 106 年至 110 年任職台船總經理,並於台船環海創立初期兼任公司董事長,帶領團隊爭取離岸風電海事工程業務,時任期間簽訂中能風場風機安裝管理計畫汗水下基礎安裝計畫、海龍離岸風電計畫的運輸與安裝等重要海事工程合約。
台股新聞
賴正鎰:軌道經濟、科技產業雙帶動 台中成了人口紅利大黑馬
全台人口數排名的前 10 大行政區,高雄鳳山區和三民區近一年人口數持續下滑,而總人數僅排名第 9 的台中市北屯區,一年增加了 6413 人,年增率 2.13%,全國居冠。鄉林 (5531-TW) 董事長賴正鎰今 (18) 日說,台中人口年輕化,加上交通部近來密集核定台中市多條捷運建設,受惠軌道經濟及中科台積電二期擴廠產業等重大建設利多,成了人口紅利大黑馬。
台股新聞
AI推升供電需求 未來10年全國用電年均成長2.8% 亟需3大及時建設
經濟部於能源署今 (15) 日公布最新「112 年度全國電力資源供需報告」揭露 112 年供電情勢,預估在 AI 穩定應用趨勢下,113~122 年全國電力需求年均成長率約為 2.8%,為因應增加之電力需求,需要三個及時建設,包含新機組建設、電網(變電所)更新建設與儲能系統建設,以確保供電穩定、滿足用電需求。
台股新聞
澎湖、彰濱至竹苗離岸風場地質調查出爐 下一站竹苗外海及近岸
經濟部地質調查及礦業管理中心(以下簡稱地礦中心)已完成澎湖周邊、彰濱至竹苗近岸地區離岸風場區域尺度地下地質調查。提供風場相關主管單位及風電開發廠商辦理規劃及開發之參考,避開工程風險較高區域,有效縮短環評時程,達到加速風機建置及綠電產出。地礦中心指出, 臺灣海峽離岸風場區域地質條件複雜,目前已知地質影響因子包括淺層斷層、沙波移棲、流體煙囪、堅硬地層、背斜構造等 5 項,分布區位不一,風機基礎設計、座落需加以考量,以避開可能造成工程風險的地質問題。
台股新聞
【籌碼週報】風電、散裝航運受法人關注?一文掌握上週法人買超5檔個股
一、投信近一週買超較多的股票 (2024.6.3-6.7)本週呈現之週選股規則略為調整,採 專欄每日所觀察之個股累計次數較多者,供參考追蹤。而本次篩出五檔標的,兩檔電子、三檔傳產,其中一檔傳產桓達 (4549-TW) 為連續兩週選出。而可以發現,上週週報中有提醒的世紀鋼、矽力都有持續性,本週變成連續買超標的,且價差分別達 17.8%、9.1%。
歐亞股
虧損累累!傳西門子能源擬裁撤風電事業歌美颯員工4100人
根據外媒周二 (28 日) 援引知情人士消息報導,西門子能源 (Siemens Energy) 正在考慮裁撤陷入困境的風電部門歌美颯 (Gamesa) 員工 4,100 人,目前該公司正在與勞工代表就結構改革進行談判。據悉,歌美颯在丹麥的分公司可能裁員約 550 人、西班牙分公司裁員 430 人、德國分公司最多可能裁員 370 人。
台股新聞
中鋼轉投資中能風場完成首座風機安裝 今年拚如期完工併網
中鋼 (2002-TW) 轉投資的中能發電今 (13) 日宣布,中能離岸風電計畫 (中能風場) 首座風力發電機已於近日成功完成安裝,象徵風場邁向如期併網的重要里程碑。中鋼總經理暨中能發電董事長王錫欽表示,中能風場不僅是台灣本土化比例最高的風場,也期許能盡速為台灣的再生能源開發做出實質貢獻,首座風機的成功安裝更為風場如期於 2024 年完工奠定堅實基礎。
台股新聞
彰銀挺風電 統籌世紀鋼旗下世紀風電43億元聯貸案完成簽約
彰化銀行 (2801-TW) 統籌主辦世紀鋼集團旗下綠能產業世紀離岸風電設備股份有限公司 (2072-TW) 新臺幣 43 億元聯合授信案,已成功完成募集,於今(9)日舉行簽約儀式,由彰化銀行董事長凌忠嫄代表聯貸銀行團與世紀風電董事長賴文祥共同完成簽約。
國際政經
阿聯酋Masdar斥資139億美元 買下全球最大離岸風電項目近半股權
阿聯酋再生能源開發商 Masdar 成功從德國能源巨頭萊茵集團 (RWE) 手中收購英國離岸風電項目 Dogger Bank South(DBS)49% 股權,該項目完成後預計將成為全球最大的離岸風電場之一。去年 12 月,Masdar 和萊茵集團在聯合國氣候變化綱要公約第 28 屆締約方大會 (COP28) 上簽署協議,投資 139 億美元合作開發 DBS 項目。
台股新聞
台灣2023年綠電交易量17億度 太陽光電年增200% 撐起綠電半邊天
台灣 2023 年綠電直轉供量預估達 17 億度。太陽光電成長最快,較 2022 年之 1.9 億度成長超過 200%,占總再生能源發電量約 48%,其次為風電 23%。資誠聯合會計師事務所於昨 (29) 日發布《2023 台灣綠電交易進度報告》,分析 2023 年台灣綠電轉供狀況與歷年之躉購費率變化情形,並提出企業綠電採購之建議。
基金
富蘭克林:春未暖花先開 氣候行動該加速了! 氣候變遷主題型股票基金蓄勢待發
今年一月台灣中南部櫻花、黃花風鈴木搶先盛開,日本氣象廳也預告櫻花季會提前。富蘭克林證券投顧表示,美國時代雜誌即預言 2024 年必須是氣候行動指數型增長的一年!看好具備氣候變遷應變能力的企業將脫穎而出,建議投資人將全球氣候變遷主題型股票基金列為長期投資配置。
台股新聞
年後7成4企業擬調薪 綠能永續、邊境解封及數位轉型成求職熱蒐
龍年開工第一天,勞工朋友想對老闆說的第一句話是什麼?調查顯示有 74% 的員工想開口拜託老板加薪,同時也有 7 成 4 企業打算年後調薪。同時「綠能與永續經營」、「邊境解封」以及「數位轉型」三大議題,則登上龍年職缺的熱門關鍵字。根據 yes123 求職網「龍年新春開工調查」顯示,在可複選狀況下,新春開工第一天,員工最想對老闆說的話,排名第一位是:「可以幫我調薪了嗎?」(74%);其次為「太小氣了,年終分紅太少了!」(43.9%),或是「感謝您的照顧,但是我想準備走人了!」(42.9%)。
台灣政經
風電利多! 離岸風電環評初審改二級制 大幅提升審查效率
離岸風電環評初審將改為兩階段,環境部今(6 日)表示,未來風電業者所提送環評相關書件只要符合檢核表,經審查後,即可取得遴選資格,該草案通過後將大幅降低第一階段的行政審查資源,預計最快 2 月底上路。環境部說明,經濟部去年修訂相闗作業要點,以「環評初審通過」作為參與遴選資格的條件,導致當同一場址有多家風電業有興趣時,會重複調查場址環境資料,環評會也重複審查,不僅業者增加成本,環境部也浪費行政資源。