豐田

08-29歐亞股

日本汽車製造大廠豐田 (Toyota)29 日表示，受到中國與泰國產量下降的影響，7 月份全球產量連續 6 個月下滑，但降幅已較 6 月的二位數收斂。豐田表示，7 月全球產量年減 1% 至 804,610 輛，中國和泰國的產量分別下降 6% 和 13%。

08-28歐亞股

日本氣象廳發布「颱風特別警報」，汽車製造大廠豐田 (Toyota) 宣布，將於 28 日晚間至 29 日上午暫停日本國內所有 14 家工廠的營運。豐田指出，因應珊珊颱風逼近，將於 29 日上午決定是否重啟工廠營運。根據氣象廳公布的最新颱風路徑潛勢預測圖，由於珊珊行進速度十分緩慢，對日本由南到北多數地區的影響時間及範圍都將拉長及擴大。

08-17台股新聞

〈特斯拉擱置建廠計畫 大供應商裁員求生〉電動車市場的發展面臨挑戰，特斯拉近期決定擱置在泰國、馬來西亞及印尼等地的建廠計畫，僅保留中國、美國及德國的現有生產基地，這一決策顯示了全球電動車市場需求增長不如預期，儘管泰國政府計劃到 2030 年將汽車總產量的 30% 轉化為電動車，因此吸引中國比亞迪和南韓現代汽車積極擴展東南亞市場，但特斯拉的保守策略反映出全球電動車市場面臨的挑戰並未減少，市場競爭加劇之下，傳統車廠豐田在安全數據造假和認證違規問題之下，四年來首次下修了全球產量目標，隨著中國新興電動車企業蔚來、小米等崛起，傳統車廠在市場中也正逐漸失去競爭優勢。

08-09歐亞股

受到工廠停產影響，日本車廠豐田 (Toyota) 計畫將 2024 年的全球汽車生產計畫下調約 5%，從 1030 萬輛減少至 980 萬輛，這是豐田 4 年來首度全球產量低於前一年水平。下調產量計劃有兩大因素。一是豐田因涉及安全數據造假、「型式指定」認證違規，導致多款車型停產。

08-07台股新聞

汽車零組件大廠 IKKA-KY(2250-TW) 今 (7) 日公布上半年財報，稅後純益 1.01 億元，年增高達 4.74 倍，每股純益 (EPS)3.3 元，為 3 個季度來高點，其中，第二季單季 EPS 為 1.77 元，各項獲利指標均較第一季營運成長。

07-31歐亞股

日本最大車廠豐田周二 (30 日) 表示，該車廠上月全球產量大降，連 5 月下滑，但今年上半年銷量 516 萬 2442 輛，超過德國福斯 434.8 萬輛，連 5 年在上半年位居世界首位已成定局。共同社報導，今年上半年豐田海外銷售動能良好，但認證違規導致的停產，以及在中國市場面臨的激烈價格戰等因素造成影響。

07-31歐亞股

日本工業部周三 (31 日) 公布數據，日本 6 月工業生產轉跌，月減 3.6%，顯示經濟的復甦仍步履蹣跚。報告稱，豐田等日本大型汽車製造商的醜聞持續影響產量，拖累了 6 月工業生產下滑，不過，強勁出口證明全球需求仍然強勁，為日本的生產提供了支撐。

07-23歐亞股

日本汽車大廠豐田 (Toyota)23 日宣布，將投入 8068 億日元買回自家股票，收購價格每股 2781 日元，較 23 日收盤價 3109 日元折讓約 11%。豐田周二表示，購買期間為 8 月 24 日至 8 月 26 日。彭博社報導，三菱日聯金融 (MUFG) 、三井住友金融 (SMFG) 等股東將提出申請；東京海上控股 (Tokio Marine Holdings) 與 MS&AD 保險集團 (MS&AD Insurance Group Holdings) 也有意加入釋出豐田股權的行列。

07-10

在價格戰的背景下，日系車在中國市場持續陷入困境。近期公布的上半年 3 家日本車企的中國銷量，合計約 154 萬輛，其中豐田為 78 萬 4600 輛，日產為 33 萬 9297 輛，本田累計銷量 415906 輛。3 家日本車企在中國的總銷量降幅為約 13%。

07-03大陸政經

「現在只需要（人民幣，下同）12 萬多，就可以開走一輛凱美瑞（Camry）。」7 月初，北京一家廣汽豐田 4S 店銷售人員如是說。據騰訊新聞旗下《棱鏡》周三（3 日）報導，一個工作日的午間，4S 店店內顧客小貓兩三隻，銷售人員三三兩兩站著。中午不是 4S 店繁忙時段，但各種寫著「火爆促銷」的牌子與門市冷清形成鮮明反差。

06-28美股雷達

豐田汽車 (TM-US) 的中國合資企業表示，豐田汽車計劃明年在中國市場推出首款配備先進自駕系統的電動車車型；該系統類似於特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 系統。豐田與國營廣汽集團 (GAC)(601238-CN) 成立合資公司，試圖透過在混合動力、電池和智慧汽車技術上趕上中國競爭對手，恢復這家日本汽車製造商在中國的市占率。

06-19歐亞股

媒體報導，日本車企認證造假事件正持續發酵，日本當地經銷商表示，與前 3 個月相比，本月銷售額減少了約 50%，日本全國各地的汽車經銷商，都將面臨困境。據報導，日本國土交通省已對豐田、雅馬哈發動機、鈴木、本田和馬自達的總部展開了現場調查。民眾密切關注涉及的 6 款車型何時能恢復銷售，以及政府是否會採取行政處分措施。

06-18歐亞股

中國車市持續不斷的價格戰，讓多數合資車廠的日子越來越煎熬。據《證券時報》報導，一汽豐田官方微博周二（18 日）宣布，即日舉行 24 小時限時特賣會。緊湊型 SUV 卡羅拉銳放售價人民幣（下同）9.98 萬元起，限時綜合優惠 3 萬元；緊湊型轎車卡羅拉售價 7.98 萬元（新台幣 35.65 萬元）起，限時綜合優惠 4.3 萬元。

06-13歐亞股

全球最大車廠豐田今 (13) 日開盤下跌超過 1%，朝連三日走跌頹勢邁進，該車廠在被日本國土交通省發現存在安全認證測試數據造假和處理不當的問題後，上周股價下跌超過 5.4%，市值縮水 156 億美元(約 4728 億台幣)。去年豐田在全球銷量為 1,100 多萬輛汽車。

06-07

包括行業領導者豐田汽車公司在內，五家主要日本汽車製造商因國家認證測試中的數據造假，而陷入不斷擴大的醜聞，這些測試確保汽車的安全和環保性能。這種嚴重的情況，動搖了人們對作為日本經濟支柱的汽車產業的信任。一些分析師表示，汽車是日本的支柱產業，相關製造商目前已有部分涉事車型停產並暫停出貨，如果規模進一步擴大，日本經濟成長將可能受到不利影響。

06-06歐亞股

據陸媒《新浪科技》報導，豐田漢蘭達，作為中國首款累計銷量突破百萬台的大中型 SUV，突然間跌落神壇。報導稱，北京豐田店的銷售人員紛紛在社群平台上推薦舊款漢蘭達，優惠幅度高達 8 萬元人民幣，裸車價僅需 18.8 萬元，且現車充足。這一巨大的優惠力度，足以看出豐田為了挽救漢蘭達的銷量而做出的努力。

06-04歐亞股

據日本共同社報導，關於豐田汽車等 5 家企業認證違規問題，日本國土交通省 4 日依據《道路運輸車輛法》，對愛知縣豐田市的豐田總部實施入內檢查。報導稱，政府對作為日本代表性的企業進行入內檢查的做法十分罕見。國交省在檢查的同時，還將測試存在違規的車型是否滿足了安全與環保相關性能標準 (保安基準)。

06-04美股雷達

今日操盤前瞻南韓 5 月 CPI美國 4 月 JOLTS 職位空缺驚天醜聞！日本五大車廠測試數據造假 豐田會長道歉日本汽車行業屢傳造假風波，周一（3 日）再爆醜聞，日本國土交通省通報，豐田、本田、馬自達、山葉、鈴木等五大車廠坦承在安全測試中出現違規行為，官方共計要求豐田、馬自達、山葉六款車型暫停出售。

05-30

豐田汽車公司周四 (30 日) 發布的財報數據顯示，4 月的銷售和產量成長均出現逆轉，原因是普銳斯（Prius）暫時停止交付，日本和中國市場出現停滯，抵消了歐洲和北美市場兩位數的成長。豐田表示，包括子公司大發汽車和日野汽車在內的 4 月全球銷量年減 4.5%，至 835788 輛。

05-17歐亞股

據《路透》報導，知情人士指出，今年 2 月和 3 月，豐田在墨西哥的一家工廠被迫多次停產，因為當地勞動力短缺影響了供應商的產量。豐田今年計畫生產 1000 萬輛汽車，但生產恐將面臨瓶項。兩位知情人士透露，豐田汽車位於墨西哥蒂華納的工廠在 2 月和 3 月期間總共停產 19 天，該工廠生產 Tacoma 皮卡車。