台股市場動態：兩岸政策影響投資情緒，半導體與汽車產業面臨挑戰

國民黨主席選舉結果顯示，鄭麗文當選後獲得習近平的賀電，強調兩岸應持續推動「九二共識」及合作交流，顯示兩岸關係的未來走向將受到高度關注[1]。同時，華邦電 (2344-TW) 受益於DDR4結構性缺貨，明年營收挑戰千億元並計劃擴產，顯示半導體產業在全球供應鏈重組中的重要性[2]。這兩個事件反映出政治與經濟之間的互動，兩岸政策及半導體產業的發展將成為市場關注的焦點。

儘管台股上周創下27732.78點的新高，但僅小幅上漲0.45點，顯示市場量增價不漲的現象。外資賣超達968億元，為七個月來最大幅度，尤其是台積電 (2330-TW) 近570億元的賣出，反映出市場情緒的不穩定。儘管法人認為2026年本益比上升至18倍仍屬合理，且隨著AI成長及第四季旺季的來臨，台股的長期表現仍被看好，但短期內因美中貿易談判的變化，投資者需謹慎應對潛在的震盪風險，特別是在外資持續增持落後補漲股的背景下，市場的動向將更加複雜[3][4]。

定期定額投資榜單出現顯著變化，主動式ETF統一主動台股增長 (00981A-TW) 首次進入前20名，顯示出其超過40%的漲幅及24%的季績效，反映出經理人及投研團隊的優異操盤能力[5]。同時，隨著日本政局的變革及高市早苗的經濟政策推動，日元貶值促使外資加碼日股，東證指數創下歷史新高，進一步吸引資金流入[6]。這些因素共同推動了市場的結構性成長，00981A有望在定期定額榜單中持續上升，日股的強勁表現也為投資者提供了新的機會。

隨著美台關稅談判因川習會和APEC會議影響，「暫時性」關稅在10月底前難以達成，進口車降價的可能性受到限制[7]。儘管汽車貨物稅已減徵，消費者對於進口車的降價仍持觀望態度，導致國內車市買氣不佳，至9月底台灣車市銷量減少13.9%[7]。汽車商業同業公會理事長劉錦村指出，除了美製車外，2025年度的進口稅率將維持17.5%，未來降價空間有限，車商面臨庫存壓力，預計將推出促銷策略以吸引消費者，顯示市場競爭將愈加激烈。