台股高點隱憂：外資賣超、ETF崛起及兩岸政策影響分析

國民黨主席選舉結果出爐，鄭麗文當選後獲得習近平的賀電，強調兩岸應持續推動「九二共識」及交流合作，顯示兩岸關係的未來走向將受到高度關注[1]。同時，華邦電 (2344-TW) 受益於DDR4結構性缺貨，明年營收挑戰千億元，並計劃擴產以應對市場需求，顯示半導體產業在全球供應鏈中的重要性[2]。這些動態不僅反映了台灣在兩岸政策及科技產業中的關鍵角色，也預示著未來可能的市場變化與機會。

儘管台股創下27732.78點的新高，但量增價不漲的情況顯示市場動能不足，外資在上周大幅賣超968億元，為七個月來的最大幅度，特別是對台積電 (2330-TW) 的賣出近570億元，反映出市場對於短期風險的擔憂，尤其是在美中貿易談判的不確定性下，投資者需保持謹慎。法人認為2026年台股本益比上升至18倍仍屬合理，並看好AI及晶圓代工的長期潛力，但短線震盪難免，市場情緒仍顯得不穩定，需密切關注後續的市場動向[3][4]。

定期定額投資榜單出現顯著變化，主動式ETF統一主動台股增長 (00981A-TW) 首次進入前20名，顯示出其強勁的市場吸引力，漲幅超過40%且季績效達24%[5]。這一成就歸功於其經理人卓越的操盤能力及投研團隊的前瞻性布局。雖然短期表現仍有疑慮，但其穩健的歷史績效為未來增長奠定基礎。同時，日本政局的變革及高市早苗的經濟政策推動下，日股因日元貶值而吸引外資流入，東證指數創下歷史新高，台日跨境ETF 009812也展現出穩定增長的潛力，反映出市場對於日股結構性優勢的信心[6]。這些趨勢顯示出投資者對於主動管理型ETF及日股的興趣日益增加，未來可能成為資金流入的新熱點。

隨著美台關稅談判因川習會和APEC會議影響，進口車降價的可能性面臨挑戰，特別是美製車將不受影響，且2025年度的進口稅率仍維持在17.5%[7]。儘管汽車貨物稅已減徵，消費者對進口車的降價仍持觀望態度，導致國內車市買氣不佳，至9月底銷量減少13.9%[7]。車商面臨庫存壓力，未來可能透過促銷策略來吸引消費者，顯示出市場對於價格調整的敏感度及需求的疲弱，進一步反映出整體經濟環境的不確定性。