稀土卡關危機!中國限制出口 德國車廠恐停工
鉅亨網編譯段智恆
德國汽車工業協會 (VDA) 周二 (3 日) 警告,中國對稀土出口的管制恐導致德國汽車產業面臨生產中斷的風險,成為最新一個示警供應鏈危機的業界團體。

VDA 總裁穆勒 (Hildegard Mueller) 透過聲明指出,中國當局審核出口許可證的速度緩慢,加上即便獲准出口仍可能卡關在海關,導致供應商無法及時生產車用關鍵零組件,從而衝擊整車產線運作。這是德國汽車業首次對稀土供應短缺可能導致停產發出正式警告。
根據《路透》報導,自中國 4 月起對稀土出口實施新規後,包括印度、日本及歐洲的外交官、車廠與零組件供應商,紛紛向北京官員積極尋求會面,希望爭取加快稀土出口許可流程。稀土被廣泛應用於汽車雨刷馬達、ABS 感測器、變速箱及攝影鏡頭等零組件,而中國幾乎壟斷了全球稀土供應,替北京在外交上帶來強大的槓桿作用。
穆勒表示,中國雖已核發部分稀土出口許可證,並允許部分供應商出貨予福斯汽車 (Volkswagen) 等車廠,但數量不足以確保產線持續穩定運作。她指出:「如果情況不盡快改善,生產延誤甚至停產恐將無法避免。」
此外,德國零組件供應商博世 (Bosch) 上周也指出,中國更嚴格的出口許可審核程序已拖慢零組件供應進度。
據了解,美國和印度的汽車業團體,也對稀土短缺問題發出示警,代表廠商包括通用汽車 (GM-US)、豐田(Toyota)、福斯、現代(Hyundai) 等。若供應鏈持續受阻,工廠可能在數週內面臨停工危機。
分析人士指出,中國對稀土出口的管制措施,除了是國內產業政策的一環,也被外界視為中國在國際談判中的重要籌碼,對全球汽車供應鏈的穩定性構成挑戰。
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