全球貿易緊張加劇，各國關稅政策影響市場與供應鏈，巴菲特接班人財富增長引關注

歐盟即將公布對美國關稅的反制措施，顯示出其在貿易爭端中的強硬立場，尤其是在美國對歐盟商品徵收10%關稅的背景下，歐盟貿易專員強調談判為首要選項，但不排除其他行動的可能性。與此同時，美國對中國太陽能面板的高額關稅促使中資企業迅速轉向印尼與寮國設廠，重塑全球供應鏈，印尼與寮國的市場市占率預計將大幅上升，顯示出美國關稅政策對全球供應鏈的深遠影響。整體而言，這些動態不僅反映出國際貿易格局的變化，也預示著未來可能出現的更多貿易摩擦與調整。 [1][2]

福特 (F-US) 宣布自 5 月 2 日起調漲三款墨西哥生產車型售價，以應對川普政府的關稅政策，漲幅最高達 2,000 美元，這顯示出關稅對汽車產業的壓力正在加劇，並預測2025年營運成本將增加約25億美元，這一情況也引發其他車廠如通用汽車 (GM-US) 的警告。隨著美股主要指數小幅上漲，市場期待美中貿易緊張局勢降溫，並關注聯準會的利率決策，預期利率將維持在4.25%至4.50%不變，顯示出投資者對未來經濟政策的謹慎樂觀。整體而言，關稅政策的影響與美中貿易談判的進展將成為市場未來走向的重要指標。 [3][4]

中國商務部對自印度進口的氯氰菊酯加徵高達166.2%的反傾銷稅，顯示出中方在貿易保護主義下的強硬立場，意在維護國內產業利益並回應印度的傾銷行為。這一舉措同時也可能影響中印之間的貿易關係，尤其是在美國副總統訪印期間，突顯了地緣政治的複雜性。另一方面，Grab (GRAB-US) 擬以70億美元收購GoTo，若成功將重塑東南亞共享出行市場，並可能引發反壟斷審查，這一交易將使新實體在區域市場中占據85%的市佔率，顯示出市場整合的趨勢及競爭壓力的加劇，未來東南亞市場的競爭格局將面臨重大變化。 [5][6]

最近，美中經貿高層在瑞士的會談被中方定性為「接觸」，顯示雙方在關稅問題上仍存在重大分歧，這對全球貿易環境造成影響。美國財長強調會談重點在於緩解緊張，而非達成具體協議，反映出當前貿易政策的不確定性。與此同時，德國豪華車廠寶馬 (BMW) 對美國即將調整的汽車關稅持樂觀態度，並堅持全年財測展望不變，顯示出企業在面對政策變化時的韌性。BMW的財務長指出，儘管面臨短期挑戰，但長期看來關稅不會成為永久性障礙，並持續與美方進行對話，這一策略或將為其未來業績帶來正面影響。整體而言，市場對於貿易政策的變化仍需保持警覺，尤其是在全球經濟復甦的背景下，企業的應對策略將成為關鍵。[7][8]