全球貿易緊張加劇：歐盟反制美國關稅，中資轉向印尼，福特漲價，A股薪酬上升

歐盟即將公布對美國關稅的反制措施，顯示出其在貿易爭端中的強硬立場，尤其是在美國對歐盟商品徵收10%關稅的背景下，歐盟貿易專員強調談判為首選，但不排除其他選項的可能性。與此同時，美國對中國太陽能產品的高額關稅促使中資企業迅速轉向印尼與寮國設廠，重塑全球供應鏈。印尼與寮國的市場市占率大幅上升，顯示出美國關稅政策對全球供應鏈的深遠影響。市場分析指出，隨著中資企業尋求新的生產基地以規避關稅，未來的供應鏈格局將持續變化，這不僅影響太陽能產業，也可能對其他行業造成波及。 [1][2]

福特 (F-US) 宣布自 5 月 2 日起調漲墨西哥生產車型售價，以應對川普政府的關稅政策，漲幅最高達 2,000 美元，顯示出關稅對汽車產業的壓力正在加劇。預計將使福特在 2025 年的營運成本增加約 25 億美元，並影響其他車廠如通用汽車 (GM-US) 的獲利預測。隨著美股主要指數小幅上漲，市場期待美中貿易緊張局勢降溫，並關注聯準會的利率決策，預期利率將維持在4.25%至4.50%不變，顯示出投資者對未來經濟政策的謹慎樂觀。整體而言，關稅政策的影響與市場對利率走向的關注，將成為未來經濟走勢的重要指標。[3][4]

中國商務部對自印度進口的氯氰菊酯加徵高達166.2%的反傾銷稅，顯示出其對不公平貿易行為的強硬立場，並可能影響中印貿易關係。尤其在美國副總統訪印期間，暗示印度或迎合美方對中國的打擊策略。同時，Grab (GRAB-US) 擬以70億美元收購GoTo，若成功將重塑東南亞共享出行市場，並面臨反壟斷審查，市場集中度將達85%，顯示出區域內競爭格局的重大變化。這些動態反映出全球貿易與市場競爭的複雜性與不確定性。 [5][6]

美中經貿高層在瑞士的會談被中方定性為「接觸」，顯示雙方在關稅問題上的僵局仍未打破，這對於全球貿易環境的影響不容小覷。美國財長強調會議重點在於緩解緊張，而非達成具體協議，反映出雙方在貿易政策上的分歧仍然存在。另一方面，德國豪華車廠寶馬 (BMW) 對美國即將調整的汽車關稅持樂觀態度，並堅持全年財測展望不變，顯示出企業在面對政策不確定性時的韌性。BMW的財務長指出，儘管面臨短期挑戰，但長期看來關稅政策不會持續，這也反映出市場對於政策變化的期待。整體而言，當前的貿易談判和企業策略都在考驗全球經濟的穩定性，未來的政策走向將直接影響市場信心及企業營運。[7][8]