海運豐收年 貨櫃三雄、貨攬業單月、單季、全年營收同寫新高

2020年是海運史無前例豐收年。(圖:長榮提供)
2020年是海運史無前例豐收年。(圖:長榮提供)

海運市況火熱,繼長榮 (2603-TW) 上周五公布去年 12 月合併營收寫新高後,貨櫃航商陽明 (2609-TW)、萬海 (2615-TW) 甚至是貨物承攬業者台驊 (2636-TW) ,今(11) 日公布單月、單季和全年營收均寫下新高紀錄,堪稱海運史上最熱一年。

陽明 12 月合併營收達 168.67 億元,月增 10.5%,年增 35.19%,續創單月新高,第四季達 466.37 億元,年增近 30%,創單季新高,全年達 1518.84 億元,年增 1.76%,也寫新猷。

萬海 12 月合併營收衝破百億元關卡,單月達 116.09 億元,月增 32.65%,年增 75.71%,第四季達 283.3 億元,季增 44.08%,年增 50.08%,創單季新高,而 2020 全年更首次衝破 800 億元關卡,全年達 822.65 億元,年增 12.77%,寫新紀錄。

台驊 12 月合併營收為 18.21 億元,月增 14.11%,年增 82.15%,創單月新高,第四季為 48.6 億元,季增 24.84%、年增 63.99%,創單季新高,全年也衝破 150 億元關卡至 151.52 億元,年增 34.59%。

由於海運運價持續飆高,空運運價同步處在歷史高檔,台驊表示,12 月海運進出口業務 86.15 億元,年增 33.85%,占營收比重 56.86%,而空運進出口業務 50.19 億元,年增 50.61%,占營收比重 33.12%,雙雙挹注營運動能。

展望第一季,據上海航交所最新公告,歐洲線每 TEU 運價續較上周大漲 8.8% 至 4452 美元,美西線每 FEU 為 4019 美元、微幅調漲 1 美元,美東線也續漲 21 美元至每 FEU 4750 美元

陽明則看好,海運市況至少旺到農曆年前。

法人指出,去年第四季勢將為航商的獲利高峰,而缺櫃現象至少可延續至第一季,看好短期運價仍是易漲難跌,尤其遠洋線運價反應至營收約遞延 1-1.5 個月,第一季航商獲利仍值得期待。


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