陽明
台股盤勢
台股今 (9) 日各類股全盤皆墨，終場跌 326.2 點或 1.39%，以 23081.13 點收在最低點，摜破 5 日線及月線，成交量 3819.12 億元。外資今天再度賣超台股 291.43 億元，連 2 賣，大幅調節長榮 2.7 萬張，陽明 1.6 萬張。
台股營收
陽明(2609-TW)今天公告2024年12月營收為新台幣172.49億元，年增率62.02%，月增率-1.31%。 今年1-12月累計營收為2,229.49億元，累計年增率58.38%。 最新價為72.6元，近5日股價上漲2.51%，相關航 運 業上漲2.04%，短期股價無明顯表現。
台股盤勢
台股今 (8) 日開低後一度翻紅，但在電子權值股弱勢、航運股齊殺下，最低下探至 23273 點，跌幅超過 130 點，跌破 5 日線，預估今日成交量縮至 3600 億元，與昨日相當。權值股今日表現平淡，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 在平盤附近游走，聯發科 (2454-TW) 與鴻海 (2317-TW) 跌幅皆在 1% 內。
台股新聞
外資放假，台股今 (26) 日量縮震盪小漲 26 點，外資買超 34.58 億元，但台指期淨空單增 1656 口至 3.86 萬口，期現貨不同調；外資今日持續加碼買超遠東新及華新，賣超除了同樣為華南金、航運族群外，也翻臉大砍佳能 8487 張。
台股新聞
台股今 (25) 漲近百點，成交金額量縮至 3057 億元，三大法人合計買超 156.7 億元，其中，外資買超 111 億元，不過台指期淨空單增 823 口至 3.68 萬口，期現貨不同調，個股方面，外資買超遠東新 4.7 萬張最多，反手大砍長榮航及陽明等航運股。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (24) 日召開法說會時指出，紅海危機暫無解，目前看來明年仍會持續繞行好望角，而明年供給大於需求的缺口也可望由 8% 收斂至 4%，有利明年長約價的談判，整體市況審慎樂觀。陽明指出，紅海危機何時結束難以預測，有助緩解過剩運能，預料明年續繞行好望角的機會大，若恢復原航道不再繞行，也會提前向客戶公布。
台股新聞
台股今 (20) 日市場賣壓 大，包括台積電 (2330-TW) 及權值股表現不爭氣，終場大盤下跌 422 點或 1.84%，收盤報 22510.25 點，成交值爲 4675.49 億元，三大法人合計賣超 550.49 億元。其中，外資大舉賣超台積電 22205 張，由台積電提款 231.92 億元。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (20) 日召開第 400 次董事會，針對現行營運船隊汰舊換新與業務推展需要，決議將展開新世代船舶布建計畫─「以取得最多 13 艘 8,000 -15,000 TEU 級全貨櫃船為範疇，依內部程序辦理後續作業」，陽明說明，目前尚未確定取得方式是買或租、以及總金額。
台股新聞
今晨美股全數收跌，道瓊收跌 0.5%，標普 500 指數跌 0.6%，科技股那指跌 0.6%，費半跌 0.8%。中國在美掛牌的中概股出現大漲，那斯達克金龍指數 (HXC-US) 大漲超過 8.5%，市場關注下週 FED 今年最後一次的利率政策會議。
台股營收
陽明(2609-TW)今天公告2024年11月營收為新台幣174.78億元，年增率60.07%，月增率-7.98%。 今年1-11月累計營收為2,057.01億元，累計年增率58.08%。 最新價為83元，近5日股價上漲11.71%，相關航 運 業上漲3.35%，股價漲幅表現優於產業指數。
台股新聞
台股今 (9) 日在權值股並無明顯表現下，賣壓出籠漲幅收斂，整體呈平盤震盪格局，最終收 23273.25，上漲 79.98 點，漲幅 0.34%，成交量 3532.05 億元；三大法人合計買超 28.17 億元，外資主要買進陽明、航空雙雄及多檔金融股。
專家觀點
美國 11 月就業數據優於預期，FedWatch 工具顯示，Fed 本月再降息的機率升高到 90.5%。標準普爾 500 指數和那斯達克指數續創歷史新高，這顯示美國仍朝著「金髮女孩」的趨勢前進。連動在台股上，上週台幣明顯升值，外資單周買超 760 億元，這很明顯看好年底行情的訊號。
台股新聞
台股今 (9) 日早盤一度漲逾 130 點，不過賣壓出籠下，漲點收斂回測 5 日線支撐，盤面上除了台積電外，航運股大漲也撐起盤勢，但中小型股表現相對低迷，櫃買指數下挫逾 1%。台積電 (2330-TW) 維持撐盤角色，不過，鴻海 (2317-TW)、聯發科 (2454-TW) 盤中震盪；智邦 (2345-TW)、宏碁 (2353-TW)、緯穎 (6669-TW) 等漲逾 2%、不過，祥碩 (5269-TW)、致茂 (2360-TW) 等跌 3-4%。
台股新聞
上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續彈 22.63 點，略回升至 2256.46 點，呈現連 2 升，不過主要四大航線仍多走跌，貨攬業者認為，農曆春節腳步接近，美線貨量應會逐周上升，12 月下半旬船公司醞釀美國線漲價，但實際漲幅要等下周逐漸明朗。
台股新聞
上海航交所今 (29) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周反彈 73.75 點，來到 2233.83 點，結束連 2 跌，但歐美線運價走勢迥異，歐洲線暴漲，但美西線持續重挫，過去三周來跌幅已多達 30%；貨攬業者分析，價格是否有撐主要是在船舶艙位的供給，美西線顯然供給過剩，而下周運價不排除還會再下修。
台股盤勢
輝達 (NVDA-US) 財報並未超出市場預期，台股今 (20) 日連帶下挫，電子權值股幾乎全倒，盤中一度下跌 198 點，最低下探 22490 點，接連摜破季線與半年線，成交量預估 3100 億元，較昨日明顯收斂。權值股普遍弱勢，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 下跌 1%，最低為 1010 元，面臨千元保衛戰，鴻海 (2317-TW)、聯發科 (2454-TW) 雙雙下挫超過 1% ，金控雙雄富邦金 (2881-TW) 與國泰金 (2882-TW) 都跌 1% 左右，昨日強勢的中信金 (2891-TW) 也回檔。
專家觀點
不畏烏俄戰事緊張，美股在 AI 村長輝達 (NVDA-US) 領軍、科技股上漲帶動下，除了道瓊小跌，其餘三大指數全數收高。好消息是與台股連動密切的 NASDAQ 指數回測月線有守；這波最弱勢的費半指數也驚險守住重要防線 -- 年線支撐。台股同樣出現重大轉折，周一大盤回測季線 + 半年線已出現強力支撐，目前指數成功吃掉周一黑 K 高點，再看兩個重要指標~一、MACD 指標：周二台股 MACD 柱狀體出現縮腳了！大家有空可以回顧一下今年 8/5 和 9/11 的，接下來台股很有機會在 MACD 出現收腳後，複製 8/5、9/11 收腳後的上漲模式。
台股新聞
台股今 (19) 日漲逾 300 點，三大法人均站買方、合計買超 177 億元，外資轉買 106 億元，台指期也同步回補空單；個股方面，外資掃貨金融股，並買超貨櫃三雄共 6.3 萬張，賣超較多則是電子代工廠鴻海、緯創、廣達等。三大法人今日買賣超來看，外資今日買超 106.52 億元、投信買超 53.77 億元，自營商買超 17.28 億元，三大法人合計買超 177.58 億元。
台股新聞
台股今 (19) 日在台積電 (2330-TW) 回神、聯發科 (2454-TW) 走揚下，大漲 302.26 點，收 22848.26 點，站回 5 日線之上，成交金額 3551 億元，櫃買指數則上漲 4.51 點，收 256.29 點。台積電今日上漲 15 元或 1.46%，收 1040 元，重返 5 日線，聯發科漲 3.6%、日月光投控 (3711-TW) 漲近 2%、聯電 (2303-TW) 也收紅，其餘大權電子權值來看，鴻海 (2317-TW)、台達電 (2308-TW) 也收紅，不過，廣達 (2382-TW) 收黑。
台股新聞
上海航交所今 (15) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周跌 79.68 點，來到 2251.9 點，終結連 3 漲，主要是因美西線大跌 11%，歐洲線則持平，貨攬業者直指，近期很難出現明顯拉貨潮，甚至地中海航運 (MSC) 下周開始降價，恐其他船公司將跟進。