陽明
台股新聞
上海航交所今 (18) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 8 周反彈，本周續漲 136.47 點至 3121.69 點，漲幅 4.57%，四大航線運價均走強，陽明今日召開法說會時也指出，歐洲、美洲和亞洲線裝載均為滿載，目前看起來第三季傳統旺季還會比第二季好，運價有望維持高檔。
台股新聞
上海航交所今 (12) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 7 周反彈，本周續彈 258.74 點至 2985.22 點，漲幅 9.49%，四大航線運價均爆漲，貨攬業者表示，運價和艙位緊張狀況短期未見明顯鬆動，船公司 6 月 15 日起漲價已大致底定，還有高點可期。
台股新聞
台股今 (5) 日早盤一度狂瀉 1410 點，盤中在被動元件及金融族群力挺下跌幅收斂，終場跌 606.52 點或 1.33%，以 45079.94 點作收，摜破 5 日線，成交量 1.23 兆元。外資今天減碼 826.31 億元，但反手加碼聯電 7.9 萬張，陽明 4 萬張，與投信對作。
台股新聞
上海航交所今 (5) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 6 周反彈，本周續彈 154.75 點至 2726.48 點，漲幅 6.02%，四大航線運價均續漲，貨攬業者表示，整體艙位維持偏緊。本周主要航線中，遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 續漲 130 美元至 2605 美元，漲幅 5.25%；遠東到地中海每 TEU 漲 82 美元至 3832 美元，彈幅 2.19%。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。台股近期在突破 46,000 點後出現較大幅度震盪，許多投資人看到單日下跌數百點便開始擔心行情是否結束。不過顏老師認為，目前市場仍處於多頭趨勢之中，短線拉回反而是資金換手與籌碼沉澱的重要過程。從本波行情來看，指數雖然出現回檔，但主要原因仍來自權值王台積電 (2330-TW) 的技術性修正。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (609-TW) 今 (29) 日召開股東會，看好第二、三季海運市場有望維持高運價，而今年有 6 艘 13000 TEU 級全貨櫃船規劃建造中，持續增添新營運動能。陽明於會中通過 114 年度財務報告和盈餘分配案，通過配發每股現金股利 2 元。
台股新聞
上海航交所今 (22) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 4 周反彈，本周較上周續彈 77.49 點至 2218.15 點，漲幅 3.6%，四大航線仍全面走升，海運業者指出，第三季旺季已提前到來，看到貨主都在提前拉貨，「到 6 月中旬都是滿艙狀態」。
台股新聞
貨櫃三雄今 (8) 日同步公布 4 月營收數據，長榮 (2603-TW) 回升至 3 個月來高點，陽明 (2609-TW) 創去年 8 月以來新高，萬海更創去年 2 月以來新高，反映海運市況正逐漸轉強，展望後市，萬海更表態 5 月有漲價，預期運價將維持強勁態勢。
台股新聞
貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 今(9) 日公布 3 月合併營收與上月均接近持平，但仍較去年同期衰退，不過，均提到許多樞紐港口出現壅塞跡象，萬海也提到亞洲區間航線於 4 月實施兩波調漲；法人認為，海運業績有望穩步向上。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (25) 日召開法說會時指出，中東戰爭變化具高度不確定性，並影響海運的供需結構，會審慎觀察市況變化，目前進出波斯灣受影響的貨櫃船舶達 150 艘，衝擊市場運力約 1.5%；在成本高漲下，陽明認為正在談判的長線合約價格有望較去年高，而簽約結果預計 4 月中旬確定。
台股新聞
在供應鏈區域移轉趨勢下，貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (24) 日宣布， 4 月 3 日起新增中國 (華南) 至新馬航線(China-Singapore-Malaysia Service，簡稱 CSM)，由陽明投入 3 艘 2800 TEU 級船舶營運，提供 21 天巡航的每周固定航班服務。
台灣政經
立法院交通委員會今 (23) 日考察基隆交通及重大公共建設執行情形，由交通部陳世凱率鐵道局長楊正君、台鐵公司董事長鄭光遠等主管人員參加，基隆則由市長謝國樑率市府團隊出席。交通部表示，今日考察「基隆到七堵段台鐵地下化可行性評估案」、「七堵火車站旁土地都更招商案」等交通及重大公共建設議題。
台股新聞
貨櫃航運商陽明 (2609-TW) 今 (9) 日公布 2 月營收 124.43 億元 。受到農曆春節過後運量減少及中東齋戒月影響，月減 9.58%、年減 15.32%，陽明累計前兩個月營收為 262.05 億元，年減 18.84%。針對全球航運市場供需展望，法國海運諮詢機構預測 2026 年供給成長率為 3.8%，需求成長則落在 2.5% 。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。台股重挫逾 2000 點！中東戰火升溫顏老師：多方支撐 31100 點成關鍵支撐中東局勢持續升溫，美伊衝突邁入第十天，市場不確定性大幅提高，台股今日開盤重挫逾 2000 點，恐慌性賣壓快速釋放。回顧上週，加權指數單週下跌 1,814 點，跌幅達 5.12％，市場資金明顯轉向保守操作。
台股新聞
台股今 (2) 日受美伊開戰利空、中東局勢急速升溫影響，市場避險態度濃厚，開後盤一度重挫 800 點，下跌 2% 以上，一度失守 3 萬 5 千點來到 34,605 點，盤中在台積電 (2330-TW)、鴻海 (2330-TW) 跌幅收斂下，加上資金流向戰爭避險概念股的石化、航運及原物料等題材股各自表現，指數暫報 35,264 點跌 189 點或 0.53 %，暫守 5 日線大關。
台股新聞
上海航交所今 (25) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 54.31 點至 1592.59 點，跌幅近 3.3%，為連 7 跌，主要長程四大航線僅歐洲線略小漲，傳統旺季效應仍未見起色。主要航線中，遠東到美西每 FEU(標準 40 呎櫃) 本周運價來到 2067 美元，回跌 75 美元，跌幅 3.5%；遠東到美東每 FEU 續挫 234 美元，來到 3378 美元，跌幅近 6.5%。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (24) 日經董事會決議，向日本造船和今治造船訂造 3 艘 8000 TEU 全貨櫃輪，在 3 月已購入建造中 3 艘同型船後，8,000 TEU 級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船將達 6 艘，預計於 2028-2030 年間陸續交船。
台股新聞
貨櫃航商陽明 (2609-TW) 執行新世代船舶布建計畫，董事會於今 (17) 日決議將向韓國韓華海洋造船公司訂造 7 艘 15000 TEU 級 LNG 雙燃料全貨櫃輪，預計總金額為 13.64-15.31 億美元 (約新台幣 399.58-448.51 億元)，於 2028-2029 年間陸續交船。
台灣政經
「第 71 屆航海節慶祝大會」於今 (11) 日舉行，交通部長陳世凱表示，航運是高度國際化的產業，台灣穩居全球航運重要地位，驅動我國貿易與經濟發展，目前交通部正全力規劃航運產業升級方案，從智慧化、低碳化、國際化三方向著手，打造兼具韌性與永續的智慧港口，讓航運成為進出口最堅強後盾。
台股新聞
上海航交所今 (11) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 30.2 點至 1733.29 點，跌幅 1.71%，為連 5 跌，不過，進入傳統旺季後，美國線運價止跌，反映美國再次將關稅豁免延到 8 月 1 日，使部分趕出貨潮仍在進行中。