江蘇天鼎：「八二將現」 繼續持倉

今日，兩市小幅低開後震盪整理。臨近午盤，兩市小幅回升。午後，高鐵板塊拉升，兩市震盪上行。截至收盤，滬指漲1.40%，報3083.88點，深成指漲1.37%，報10797點。板塊方面，全線飄紅。海外工程、鋰電池、次新股漲幅居前。（歡迎關注「與牛共舞」公眾號，參與討論！）

明日觀點：今天如期發生強勁反彈，昨天確實是我們指出的最後進場機會。由於目前放量突破了我們指出的3060點上軌線，因此大盤進入一個新的震盪期，這次將以3150點為新的目標位。對於後面的預期，我們認為今天雖然個股普漲，但是漲幅不大，主要是因為金融權重股在拉升，占用了很多資金。目前金融股護盤任務完成，那麼後面出現『八二格局』，即大盤漲幅並不突出，甚至有回踩，但是個股百花齊放，繼續普漲。

從技術面來看：繼上周連續四天在3060點附近震盪及昨日迅速下探後，今日大盤終於突破前期平台壓力位補上跳空缺口，隨着量能的配合，目前已站至年線的附近。後市將有望沖擊今年股價高位3150點附近，但在大盤沖擊高位之前將會有新的震盪期。近期市場振幅明顯放大，市場彈性的增大也說明市場逐漸活躍起來。對個股來說，前期超跌個股近期已經紛紛反彈，市場熱情重聚。

從消息面來看：首先，A股中期基本面依然向好。上周五公布的宏觀經濟數據引人關注，9月CPI、PPI漲幅均超預期。其次，上市公司業績比預期好。數據顯示，截至10月15日，共有1998家上市公司披露了三季度業績預告，目前預喜的上市公司占比約67%。行業方面，央企混改「6+1」試點浮出水面，國企改革再度成為市場關注的焦點。市場整體經濟和上市公司經濟都有所利好。

總結：後市市場將面臨新的震盪期及「八二」格局，建議繼續持股待漲，可適當加倉或者調倉換股，重點關注市場熱點題材個股。

個股點評：

江山股份(600389,股吧)(600389)

1.公司產品包括農藥、氯鹼、蒸汽熱電,其中農藥貢獻近70%的收入及80%的利潤,農藥產品中,草甘膦是農藥的主要貢獻品種。近期草甘膦價格兩連漲，以及後期草甘膦需求旺季的到來，公司營收和利潤將有顯著增長。

2.環保約束，行業供給格局有望重塑。中央環保督察組第一批已經結束，江蘇等地兩千多家企業停產，第二批中央環保督察組或進駐四川、湖北等草甘膦生產大省，草甘膦產能大概率繼續收縮。作為草甘膦龍頭企業，今年下半年市場需求急切，公司業務訂單將有可能爆發式增長。

3.全球草甘膦生產企業大部分在中國，隨着下半年草甘膦需求旺季的到來，海外市場需求也急需解決。作為國內草甘膦龍頭企業，公司後期有望收益於國際市場的利好，前景廣闊。

上海九百(600838,股吧)(600838)

1.公司的主營業務分商業零售、洗染洗衣、旅游餐飲三大塊,公司是上海本地老牌商業企業,經營管理的商業地產中,大多處於上海繁華優越地段,如上海九百城市廣場和靜安寺珠寶古玩城等。

2.公司計劃加強網點開發經營,提升商業房產收益；公司將加大對「正章」產品的研發力度,擴大銷售規模，在連鎖洗衣業務中有所突破。提升市場影響力。

3.公司在2016年中報告期內，實現凈利潤14232.69萬，同比增長208%。告期業績大幅增加。

聯創電子（002036）

1.公司是國內中高檔服裝用襯布龍頭企業,在國內中高檔服裝用襯市場中的生產能力、銷售規模、經濟效益和市場占有率等綜合指標均排名第一,主要產品黑炭襯、粘合襯、軍工襯系列產品的市場占有率分別達40%、30%、25%。「氂牛牌」黑炭襯、粘合襯系列襯布是中國紡織工程學會首批推薦的國產襯布品牌,獲得國家生態紡織品認證,還先後通過ISO9002和ISO9001-2000國際質量體系認證。

2.技術優勢:公司組建的"寧波市服裝輔料工程技術中心",被認定為省級重點高新技術研究開發中心。通過與全球領先的法國霞日襯布研發中心和全球唯一一家里布研究所--日本旭化成的合作,使公司在襯布和里布行業中的研發能力處於全球領先地位。總後軍用漢麻材料技術開發中心作為公司的合作伙伴,使公司漢麻綜合開發利用技術處於國際領先。

3.收縮整合服裝輔料業務,集中力量做強漢麻業務:漢麻業務是公司戰略規劃中實現公司戰略轉型、二次創業的戰略舉措。公司從整合服裝輔料業務入手,調整了公司的組織結構和人員配置,把原條狀管理結構調整成塊狀管理結構。公司下設漢麻事業部、襯布事業部、里布事業部,統籌管理公司相應業務。同時,下設管理部統籌管理全公司的內部管理和後勤保障工作。並且漢麻事業部由公司總經理親自負責,又從原來服裝輔料業務中抽調了部分人員充實到漢麻事業部,以加強漢麻業務力量。

推薦板塊：新能源車

一、推薦邏輯:

1新能源車獲政策力挺

近日科技部發布了「新能源汽車」試點專項2017年度項目申報指南，2017年擬在6個技術方向啟動19至38個項目，擬安排國撥經費總概算為11.2億元。隨着後續補貼政策調整的落地，第四季度新能源車銷量有望大幅增加，三元鋰電池和電動物流車產業將獲發展機遇。此外，近期工信部發布了《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理暫行辦法（征求意見稿）》。按照新能源汽車正積分基本平衡燃料消耗量負積分的原則，行業在2016年至2020年累積生產新能源乘用車約558萬輛，2020年當年生產新能源乘用車約200萬輛。積分制度的出台將倒逼新能源車推廣加速。

2產銷量呈「井噴」態勢

中國已成為全球最大的新能源車生產和消費國。根據中國汽車工業協會統計，2016年上半年，中國汽車產銷量分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，分別同比增長6.47%和8.14%。當下商用車與乘用車月均3萬多輛的銷量,簡單測算年化至少40萬輛,考慮到補貼政策落地,下半年有沖量需求,商用車與乘用車銷量大概率超55萬輛,加上今年物流車約10萬輛的市場普遍預期,大概率超65萬輛。在旺盛需求的帶動下,優質細分業績有望超預期。

二、推薦個股

1.收入大幅增長，下半年盈利有望超預期：中通客車(000957,股吧)（000957）。

2.受新能源車利好的動力電池分支:天賜材料(002709,股吧)（002709）。