韓進海上貨物10底才能卸完！聖誕節、銀行業者遭殃

MoneyDJ 新聞 2016-09-26  記者 郭妍希 報導

全球第七大航運巨擘韓進海運 (Hanjin Shipping) 遭法院接管、旗下有價資產預料會由南韓第二大航運商現代商船 (Hyundai Merchant Marine Co.) 接收，但受困海上的貨物得等到 10 月底才能全部卸貨完畢。分析人士評估，除了美國聖誕節的銷售成績可能受影響外，不少中小型零售業者恐怕會因此陷入財務危機、間接衝擊到為之提供貸款的銀行。

韓國先驅報、韓聯社、Maeil Business News 英文網站 Pulse 25 日報導，現代商船已經聘請國際知名顧問機構 A.T. Kearney 為其研擬經營策略，希望能從韓進崩潰的事件中謀求利益，公司考慮接收韓進一部份租賃的船隻，藉此擴充亞洲至北美的航線規模。

韓進的艦隊共計有 97 艘貨櫃船，其中 60 艘是租借的、37 艘為自家船隻，據傳韓進自家的貨櫃船大都相當老舊，不太具有吸引力。現代商船本身雖也因不敵全球航運產能過剩，正由債權人重建中，但應該不用花費多少力氣，就能取得收購韓進資產的資金。韓進海運負責運送約 40% 的三星家電至北美。

在政府、債權銀行、大股東以及韓進集團董事長以及韓進海運前董事長的注資下，韓進海運共計可取得 2,000 億韓圜 (相當於 1.814 億美元) 的緊急款項來協助卸貨等相關事宜。南韓政府估計，韓進所有船隻，應可在 10 月底前全部卸貨完畢。截至 9 月 23 日為止，韓進共有 62 艘貨櫃船依舊受困海上，其中 29 艘必須在國外港口卸貨，33 艘則得返回南韓。

分析人士擔憂，韓進爆發財務危機，不但會影響美國年底的銷售旺季，就連銀行業也會備受打擊。

CNBC 23 日報導，美系外資全球貿易主管 John Ahearn 在接受「Squawk Box」節目專訪時指出，韓進的船上仍有數十億美元的貨物無法順利卸下，這可能會衝擊美國聖誕節的銷售業績，而無法順利收到貨品的中小型企業，財務恐怕會岌岌可危，這會間接影響銀行業者。

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