南韓
國際政經
根據《彭博》周二 (6 日) 報導，中國近期對南韓與日本展現截然不同的外交態度。就在中國國家主席習近平於北京與南韓總統李在明合影、釋出友好訊號的數小時後，北京隨即對日本祭出新一輪出口管制措施，禁止所有具「軍民兩用」性質的產品出口至日本用於軍事目的，使中日因台灣議題引發的緊張關係進一步升高。
歐亞股
新興市場股市正邁向歷史新高，主要受惠於亞洲科技股的持續強勁表現以及全球範圍內的普遍上漲。MSCI 新興市場指數周一 (5 日) 亞盤上漲高達 1.3%，有望超越 5 年前創下的高峰。在這波漲勢中，韓美半導體公司 (Hanmi Semiconductor Co.) 和快手科技等個股表現突出，漲幅均超過 10%。
歐亞股
亞洲股市在新年開局大幅上漲，但這波漲勢可能面臨阻力，原因包括市場對人工智慧（AI）泡沫的擔憂，以及區域內利率政策走向出現分歧。根據《彭博》報導，雖然中國晶片廠商較低的估值以及北京推動科技自主的政策，為市場提供了一定緩衝，但亞洲與全球 AI 供應鏈的緊密聯繫，使其容易受到華爾街劇烈波動的影響。
美股雷達
三星電子在高頻寬記憶體市場傳出關鍵突破，市場對其下一代 HBM4 產品的競爭力與市占前景重新評價。三星電子共同執行長暨晶片事業負責人全永鉉在新年致辭中表示，客戶對 HBM4 展現出的差異化競爭力給予高度肯定，並以「三星回來了」形容市場回饋。相關表態提振投資信心，帶動三星電子股價強勢走高。
歐亞股
新興市場股市在 2026 年首個交易日表現強勁，延續了去年高達 7.2 兆美元的年度漲勢。由於亞洲在人工智慧領域扮演的角色日益擴大，中國科技股出現自去年 9 月以來最大的漲幅，並推動南韓和台灣的基準指數創下歷史新高。截至倫敦時間上午 9:01，MSCI 新興市場指數上漲 1.6%，達到 2021 年 2 月以來最高，且僅差歷史高點約 1.6%。
歐亞股
南韓周四 (1 日) 公布的數據顯示，12 月出口動能仍強，半導體需求是主力，減輕了 2025 年一整年持續存在的貿易保護主義和關稅不確定性等疑慮。全年來看，晶片出口衝上 1730 億美元，再創歷史紀錄。南韓產業通商資源部的資料顯示，12 月經工作日調整的出口年增 8.7%。
歐亞股
南韓股市在 2025 年表現突出，成為全球市場中的亮點之一。追蹤南韓股市的 iShares MSCI 南韓 ETF 於 2025 年幾近翻倍，使南韓成為當年表現最亮眼的市場之一。市場人士認為，2026 年仍有上行空間，但要再現近乎倍增的漲幅，難度相對較高。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 曾憑一紙估供應合約，把一個名不見經傳的南韓家族推入頂級富豪行列，但由於 Cybertruck 生產延期、加上市場需求不如預期，原本被視為金雞母的訂單，反而成為拖累財富的包袱，而且影響範圍直到現在才完全明朗。這家公司是南韓生產電動車電池高鎳陰極材料的 L&F Co.。
美股雷達
美國上市的以太幣財庫公司 BitMine Immersion Technologies Inc.(BMNR-US)，儘管股價自七月高峰大幅回落，仍成為 2025 年南韓最受歡迎的海外股票之一。根據南韓證券存管院 (Korea Securities Depository) 數據，這家由億萬富翁蒂爾 (Peter Thiel) 支持、華爾街分析師 Tom Lee 執掌的公司，在 2025 年最受南韓投資者青睞的外國證券中排名第二，僅次於 Google 母公司 Alphabet Inc.(GOOGL-US)。
歐亞股
《路透》周一 (29 日) 援引知情人士消息報導，南韓汽車大廠現代汽車 (Hyundai) 目前並不具備回購其位於俄羅斯的前製造工廠的條件，主因在於俄烏戰爭仍在持續，相關回購選擇權預計將於明年 1 月到期。現代汽車與旗下起亞 (Kia) 過去曾是俄羅斯市場最大的外國車廠，但已於 2024 年出售位於聖彼得堡的製造工廠。
國際政經
根據北韓官方媒體報導，北韓領導人金正恩近日親自監督測試新型高空遠程飛彈，並視察核動力潛艦的建造進度，此舉在美國核潛艇抵達南韓釜山港後，進一步加劇了地區緊張局勢。《彭博》引述北韓《朝中社》週四（25 日）報導指出，這枚飛彈在週三（24 日）的演習中，以高度 200 公里精準命中模擬目標。
國際政經
南韓科學技術資訊通信部周五 (19 日) 宣布，下周起將試行強制人臉識別政策，要求所有新開通手機號碼必須進行實時身份驗證，以杜絕盜用身份證註冊的詐騙行為。該政策涵蓋 SK 電信、KT、LG Uplus 三大電信商及行動虛擬網路營運商，將於 2026 年 3 月正式實施。
A股
進入 2025 年以來，長期由現代汽車和起亞等本土品牌高度壟斷的南韓汽車市場，正成為中國汽車製造商「出海」的重要新落腳點。在吉利控股集團透過與雷諾的合作，成功讓合作車型雷諾大科雷傲在 2024 年上市後，為中國車企開啟了「技術換市場」的市場空間。
美股雷達
南韓電池大廠 LG 能源解決方案 (LG Energy Solution，LGES) 周三 (17 日) 表示，美國車廠福特 (F-US) 已終止一項價值約 9.6 兆韓元、折合約 65 億美元的電動車電池供應合約。LGES 在提交給監管機構的文件中指出，福特已正式通知終止合約，主因是該公司在政策變化及電動車需求前景轉弱的情況下，決定暫停部分電動車車款的生產計畫。
歐亞股
南韓與英國已完成升級版自由貿易協定 (FTA) 的談判，並正式簽署協議，大幅放寬南韓汽車及消費品出口至英國的原產地規則。這項協議也擴大了南韓企業進入英國高速鐵路和服務業市場的機會。南韓產業通商資源部周二 (16 日) 表示，貿易部長呂翰九與英國貿易大臣 Chris Bryant 周一在倫敦共同簽署了這項協議，結束了長達兩年的談判。
國際政經
南韓周三 (10 日) 公布一項雄心勃勃的計畫，目標是投資 700 兆韓元 (約 5340 億美元)，以強化其半導體產業並在人工智慧 (AI) 塑造的全球晶片競賽中取得優勢。據《韓國時報》報導，這項政策簡報名為「AI 時代 K - 半導體願景與戰略」，在位於首爾龍山區的總統辦公室舉行。
南韓最大的電子商務巨頭酷澎 (Coupang) 近日因大規模個人資訊外洩案，面臨警方嚴峻的突擊搜查。南韓警方網路調查隊周二突擊搜查了 Coupang 位於首爾的總部，進行「搜索與扣押」行動，動員了 17 名警員，目的是「準確理解事件」並全面查明洩露途徑和原因。
國際政經
美國白宮近日公布長達 33 頁的最新版《國家安全戰略》（National Security Strategy, NSS），內容明確指出，在擴大美國於西半球影響力與實力之外，如何透過軍事力量與既有同盟體系嚇阻中國對台動武，已成為川普第二任期政府的近期優先要務。
美股雷達
根據《路透》報導，南韓政府正與軟銀旗下晶片公司安謀 (Arm Holdings)(ARM-US) 擴大半導體合作，並計畫在當地設立「晶片設計訓練中心」。南韓總統政策顧問金容範 (Kim Yong-beom) 周五 (5 日) 表示，雙方已簽署合作備忘錄 (MOU)，由安謀協助培訓高階晶片設計人才，預計每年將培育約 1,400 名系統晶片與無晶圓(IC 設計) 專業人力。
美股雷達
美國總統川普決定下調南韓輸美汽車關稅，對現代汽車與通用汽車營運構成明顯利多。川普政府日前宣布，作為最新美韓貿易協議的一部分，來自南韓的汽車關稅稅率將自原本的 25% 降至 15%，相關實施公告已正式刊登於《聯邦公報》。通用財務長 Paul Jacobson 表示，公司原先預期南韓關稅成本約為 20 億美元，但透過調整供應鏈與營運結構，已成功抵銷部分衝擊，並預期 2026 年相關成本將可望降至接近 10 億美元以下，關稅下調也將成為明年的正面助力。