日車復活！本田、日產11月份中國銷量年成長近1倍

當時微博出現一副諷刺漫畫，只要日本(武士)在海外按下翻車鍵，就可以讓位於中國的日車全部打翻，整個中國也出現五星號誌(愛國氣氛)，而台灣則出現冒汗的圖案。

中國消費者11月份採購許多本田(Honda) (HMC-US) (7267-JP) 和日產 (Nissan) (NSANF-US) (7201-JP) 新車，可見去年因釣魚台主權爭議，而掀起的中國各地抵制日貨行動已是過往雲煙。

2012年因釣魚台主權爭議，中國各地展開抵制日貨的遊行

本田11月份新車銷售量較去年增加1倍，達83013輛，創下單月最高銷售紀錄。本田的佳績也多虧6月份推出的中型房車Crider，該車款專為當地市場設計，售價約莫11萬人民幣起 (18055美元)，以及9月推出的全新Accord車款。

日產的銷售量也幾乎翻升1倍至131800輛，創下單月次高銷售紀錄，靠著2012 Sylphy和其他較便宜的舊車款新改版拉攏了許多顧客，跨界車R50X也相當暢銷。

2012年秋季中國各地興起抵制日貨行動，但事隔一年，現在中國賞日本車的熱潮甚至比抵制行動興起前還強烈。本田11月銷售量與2011年同月相比增加42.6%，日產則提升27.9%。

本田預期今年可達到75萬輛的銷售目標，該公司合資企業Guangqi Honda Automobile總裁Toshiaki Mikoshiba表示，公司計畫2014年銷售量要超越 90萬輛。

日產也預期今年可達到127萬輛(差額2萬輛)的年度銷售目標。

日產合資企業Dongfeng Motor總裁Kimiyasu Nakamura表示：「我們希望2014年成長比同業更快，提高我們的市占率。」

其他日系車廠也有不錯的表現：馬自達 (Mazda) (7261-JP)今年11月份在中國的銷售量較去年同期增加 67.9%，達20465輛；豐田 (Toyota) (7203-JP) 銷售量年增40%，達9萬輛。