Nissan

07-07歐亞股

日產轉彎找鴻海！傳攜手造電動車救工廠

《路透》周一 (7 日) 援引兩位知情人士消息報導，日產汽車 (Nissan) 正與台灣鴻海 (富士康 / Foxconn)(2317-TW) 協商，考慮開放旗下位於神奈川縣橫須賀市的大型工廠「追浜廠」(Oppama) 供鴻海生產電動車，藉此避免該廠關閉。

06-30歐亞股

日產第一季現金流告急 擬延後供應商付款至8月

根據《路透》周一 (30 日) 取得的內部郵件與公司文件，日產汽車 (Nissan) 近日已要求部分英國與歐盟地區的供應商延後付款，以紓解短期資金壓力。此舉反映這家飽受銷售下滑與車型老化困擾的日本車廠，正加速削減成本並保存現金，努力穩住動搖的財務狀況。

06-04歐亞股

全球關稅壓力大！日產汽車執行長推重整計畫 盼扭轉頹勢

日產汽車 (Nissan) 執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 周三 (4 日) 表示，公司目前的短期重點是修復這家陷入困境的汽車製造商，並強調大規模的重整計畫將有助於重新站穩腳步。艾斯皮諾薩在接受《CNBC》節目《Squawk Box Europe》專訪時指出：「我認為短期內，我們的重點是先解決自身問題。

04-16歐亞股

傳雷諾董事長將離開日產董事會 高層震盪未歇

彭博周三 (16 日) 援引知情人士消息報導，雷諾汽車公司 (Renault SA) 董事長盛納德 (Jean-Dominique Senard) 即將離開日產汽車 (Nissan Motor) 的董事會，這一變動延續了日產在經歷未能與本田合併後的領導層重組。

04-15歐亞股

日產汽車暫停九州工廠部分生產 美關稅政策引連鎖反應

根據路透周二 (15 日) 報導，為因應美國新一輪針對進口車的關稅政策，日本汽車製造商日產汽車 (Nissan) 計劃在 5 月至 7 月期間削減其暢銷車款 Rogue SUV 在日本的生產量，成為最新一家因全球供應鏈重組而調整生產策略的跨國車廠。

02-13歐亞股

〈財報〉日產上季營益大減近八成 第三度下修全年財測

日產汽車 (Nissan) 周四 (13 日) 公布 2024 會計年度第三季 (截至去年 12/31) 財報，該季獲利大幅下滑並第三次下調全年財測，顯示出這家日本汽車製造商再退出與競爭對手本田汽車 (Nissan) 的合併談判後，公司內部動盪加劇。

12-18台股新聞

本田合併日產汽車殺出程咬金？傳鴻海有意收購雷諾持有35%日產股權

日本兩大汽車公司本田 (Honda Motor) 和日產 (Nissan Motor) 甫傳出將展開合併協商，但最新外電消息指出，台灣電子製造商鴻海 (2317-TW) 也有意收購日產汽車。根據彭博、日本媒體 Diamond Online 等外媒報導指出，鴻海在今年春季向瑞穗銀行表達想收購日產汽車的想法，且持有日產 35% 股權的雷諾汽車，也有意想要把日產持股賣給鴻海。

11-21歐亞股

日產汽車：約1千名美國員工接受提前退休

日產汽車 (Nissan) 發言人周四 (21 日) 表示，約 6% 美國員工已接受提前退休計畫。外媒表示此為這家陷入困境的日本汽車製造商在全球裁員 9,000 人計畫的一部分。劇另一份文件顯示，截至今年 3 月，日產汽車在美國約有 1.7 萬名員工。

10-22台股新聞

電動車充電挑戰大，市場上有無最佳解方?

電動車的未來趨勢轉變車輛不僅是一種交通工具，其實也展現了車主對於生活的方式，甚至是理財方面的種種選擇，對於價值型投資者而言，他們更在意的是 C/P 值，在考量品牌價值與市場地位之虞，短期的購置成本以及長期使用效益也同樣是關注焦點，現階段汽車市場處於多元融合階段，純燃油車、油電動力車以及純電動車各有擁護者，消費者考量的面向也不盡相同，而大家最想要的是擁有電動車的駕馭感受，但又想要擁有燃油車款的便利性，畢竟「時間即金錢」是許多人的生活宗旨，想要省去充電時間，卻又想要純電動車的操控感受，無需充電卻可實現 100% 純電駕馭的技術出現，成為了一個新趨勢。