SCFI

09-26台股新聞

〈航運指數〉SCFI連4跌 歐美運價連袂摔6-10% 航商拚止穩談長約

上海航交所今 (26) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 83.69 點至 1114.52 點，呈現連 4 跌，跌幅仍有近 7%，主要是因四大長程航線運價均續跌 6-10% 不等。貨攬業者不諱言，歐洲線處在供需失衡狀態，顯示中國目前出貨量少，東南亞的貨量無法補上缺口，大型船公司赫伯羅德雖醞釀 10 月中旬略調漲價格，但主要是希望在 11 月起有機會能夠調漲些，以因應近期歐洲線開始談年度長約。

09-19台股新聞

〈航運指數〉SCFI連3跌 美國線運價暴挫2-3成 提防船公司轉虧

上海航交所今 (19) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 199.9 點至 1198.21 點，不僅連 3 跌，跌幅多達 14%，主要是因美國線運價轉為重挫 20-30%。主要航線中，遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 續跌 102 美元至 1052 美元，跌幅 8.84%；遠東到地中海每 TEU 續跌 100 美元至 1638 美元，跌幅 5.75%。

09-12台股新聞

〈航運指數〉歐洲線運價續跌抵銷美國線反彈 SCFI連2跌

上海航交所今 (12) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度續跌 46.33 點至 1398.11 點，跌幅 3.21%，呈現連 2 跌，主要是因歐洲線運價持續重挫，抵銷美國線的反彈。主要航線中，遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 續跌 161 美元至 1154 美元，跌幅 12.24%；遠東到地中海每 TEU 續跌 233 美元至 1738 美元，跌幅 11.82%。

09-05台股新聞

〈航運指數〉SCFI又轉跌 未見旺季效應 歐洲線運價續挫

儘管目前尚處在海運第三季傳統旺季，上海航交所今 (5) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度轉為下跌 0.62 點至 1444.44 點，跌幅 0.04%，好不容易在上周終結連 10 跌後，再度轉跌，主要是因歐洲線重挫，抵銷了美國線的反彈。

08-29台股新聞

〈航運指數〉SCFI終結連10跌 美國線強彈 運價打出底部

即將進入貨櫃海運第三季旺季的最後一個月，上海航交所今 (29) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周轉為上揚 29.7 點至 1445.06 點，漲幅 2.1%，終結連 10 跌，主要是因美西線和美東線同步強彈，為運價築出底部。

08-22台股新聞

〈航運指數〉SCFI連10跌 旺季效應幾乎失靈 等待9月小拉貨潮

上海航交所今 (22) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 44.83 點至 1415.36 點，跌幅 3.07%，呈現連 10 跌態勢，主要長程四大航線仍是全面跌，傳統旺季已進行近 2 個月還是沒有轉旺現象。貨攬業者認為，船公司無意削價競爭，運價仍處谷底整理中，隨著日前提前拉貨的終端庫存逐漸消化，仍不排除 9 月開始會看到一波因應歐美年底節慶的小拉貨潮。

08-15台股新聞

〈航運指數〉海運旺季不旺SCFI連9跌 歐洲線和美東線有反彈跡象

上海航交所今 (15) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 29.49 點至 1460.19 點，跌幅 1.98%，呈現連 9 跌態勢，主要長程四大航線仍是全面跌，呈現旺季不旺，不過，貨攬業者認為，由於船公司滿手現金，也不會削價取量，運價已處谷底整理，觀察到歐洲線和美東線有反彈跡象。

08-08台股新聞

貨櫃三雄7月營收同創農曆年後新高 反映歐洲線、近洋線運價持穩反彈

貨櫃三雄今 (8) 日公布 7 月合併營收，同步創下農曆年來單月高點，反映歐洲線運價反彈和近洋線運價持穩。長榮 7 月合併營收 336.05 億元，月增 11.61%，年減 38.22%，創 3 月以來高點，累計前 7 月合併營收 2300.6 億元，年減 7.74%。

08-08台股新聞

〈航運指數〉SCFI連8跌 旺季失靈 等待8月底的小旺季

上海航交所今 (8) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 61.06 點至 1489.68 點，跌幅 3.94%，呈現連 8 跌態勢，主要長程四大航線全面跌，旺季失靈，不過，貨攬業者台驊 (2636-TW) 總經理顏益財也提到，由於船公司滿手現金、不願意做賠本生意，運價不可能大跌。

08-01台股新聞

〈航運指數〉旺季遲遲不來 SCFI連7跌 美東線運價最低迷 續挫逾7%

上海航交所今 (1) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 41.85 點至 1550.74 點，跌幅約 2.6%，呈現連 7 跌態勢，主要長程四大航線全面跌，傳統旺季已過了 1 個月仍未見到旺季發酵。主要航線中，遠東到美西每 FEU(標準 40 呎櫃) 本周運價來到 2021 美元，續跌 46 美元，跌幅 2.22%；遠東到美東每 FEU 續挫 252 美元，來到 3126 美元，跌幅達 7.46%。

07-25台股新聞

〈航運指數〉SCFI連7跌 四大航線僅歐洲線小漲 傳統旺季效應仍未見起色

上海航交所今 (25) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 54.31 點至 1592.59 點，跌幅近 3.3%，為連 7 跌，主要長程四大航線僅歐洲線略小漲，傳統旺季效應仍未見起色。主要航線中，遠東到美西每 FEU(標準 40 呎櫃) 本周運價來到 2067 美元，回跌 75 美元，跌幅 3.5%；遠東到美東每 FEU 續挫 234 美元，來到 3378 美元，跌幅近 6.5%。

07-11台股新聞

〈航運指數〉SCFI連5跌 8/1關稅大限前仍有趕貨潮 美國線逆勢止跌

上海航交所今 (11) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 30.2 點至 1733.29 點，跌幅 1.71%，為連 5 跌，不過，進入傳統旺季後，美國線運價止跌，反映美國再次將關稅豁免延到 8 月 1 日，使部分趕出貨潮仍在進行中。

07-04台股新聞

〈航運指數〉SCFI連跌4周 美西線跌近2成 關稅未定市場觀望氣氛濃

上海航交所今 (4) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周下跌 98.02 點至 1763.49 點，跌幅 5.26%，呈現連四跌，四大航線僅歐洲線走強，其餘皆下跌，美西、美東線跌幅逾雙位數，其中美西線跌幅最大將近兩成；貨櫃業者指出，關稅尚未確定，因此市場仍保守觀望。

06-27台股新聞

〈航運指數〉SCFI美國線運價續挫 Q3旺季恐仍有下修空間

上海航交所今 (27) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1861.51 點，續跌 8.08 點，跌幅 0.43 %，已是連 3 周下滑，但跌幅明顯收斂，貨攬業者不諱言，美國線的貨量呈下降趨勢，目前看到，下周的運價恐還有部分修正空間。

06-20台股新聞

〈航運指數〉SCFI連2跌 美西線運價暴挫逾3成 恐續修正

上海航交所今 (20) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 來到 1869.59 點，續跌 218.65 點，跌幅 10.47%，已是連 2 周下滑，主要是因美國線運價重挫，其中，美西線重挫多達 32%，貨攬業者表示，目前看到美國線的貨量呈下降趨勢，料下周的運價還會再修正。

06-06台股新聞

〈航運指數〉SCFI連5漲 船公司下周可能調漲歐洲線運價

上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度反彈 167.64 點至 2240.35 點，呈現連 5 漲，四大長程航線運價同步續強，貨攬業者表示，5 月海空運需求均偏強，現處在關稅豁免期，除了美國線強漲，歐洲線也醞釀漲價。

05-23台股新聞

顏益財：美國線艙位暴增3成 甚至一櫃賣超過1萬美元

貨攬業者台驊 (2636-TW) 創辦人暨總經理顏益財今 (23) 日透露，中國工廠搶出貨，「上禮拜客戶來訂中國到美國的艙位需求，大增 3 倍」，甚至美國內陸航點有賣到 1 櫃超過 1 萬美元，而美西線每 FEU(標準 40 呎櫃) 運價也可以收到 3800 美元左右。

05-23台股新聞

〈航運指數〉出貨潮來了 SCFI四大航線運價全面彈 6月易漲難跌

上海航交所今 (23) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周再度反彈 106.73 點至 1586.12 點，四大長程航線運價全面彈升，貨攬業者台驊 (2636-TW) 創辦人顏益財表示，船調到美國線需要時間，但觀察 6 月可增加的美國線運力估僅約 7.5 萬 TEU，「因為多半是聯盟船，很難調」，關稅豁免期「大家趕著出貨」，運價可說是易漲難跌。

05-16台股新聞

〈航運指數〉關稅戰休兵 美國線運價狂飆2成起跳 旺季比預期來得更早

上海航交所今 (16) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周反彈 134.22 點至 1479.39 點，主要因美國線運價狂飆，美西線和美東線漲幅在 20-30% 左右，貨攬業者表示，由於美中關稅戰暫時休兵，旺季較預期來得更早。

05-09台股新聞

〈航運指數〉SCFI盤整 船公司要拚漲價「看起來不太可能」

上海航交所今 (9) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，近日處狹幅整理，較上周微增 4.24 點至 1345.17 點，微增 0.03%，貨攬業者指出， 美國線價格目前維持住，不過，5 月中旬船公司力拚漲價「目前看起來不太可能」。