馬士基

07-02國際政經

丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）周一（1 日）表示，對航運公司和企業而言，未來幾個月充滿挑戰，因為紅海航運受阻的問題將持續到第 3 季。自去年 12 月以來，馬士基等航運公司已經讓船隻繞道非洲好望角，以免在紅海遭葉門叛軍胡塞襲擊。繞道了增加航行時間，提高了運價。

07-01歐亞股

根據外媒周一 (7/1) 報導，丹麥航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 撤回對德國鐵路 (Deutsche Bahn AG) 旗下物流公司 DB Schenker 的收購要約，據了解該公司的估值超過 150 億歐元 (161 億美元)。

06-24國際政經

根據《華爾街日報》(WSJ)周一 (24 日) 報導，在新冠肺炎大流行期間的海港船舶增援情形正在捲土重來，隨船隻改道紅海避免遭葉門叛軍「青年運動」(Houthi)襲擊，在航運旺季開始時造成港口壅塞和成本飆升。「青年運動」對紅海貨櫃船的攻擊在遙遠的港口都能感受到影響，新加坡、馬來西亞、南韓和中國沿海，貨櫃船和散裝貨船的船隊正在增加，而西班牙和歐洲其他地區的港口則希望從貨櫃堆中找到解決方法。

06-18國際政經

本周德國最大港口碼頭工人因要求加薪而罷工，港口停擺可能加劇航運延誤、路上物流混亂和通膨壓力。全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 表示，周一在漢堡、不來梅、不來梅港、布拉克 (Brake)、埃姆登 (Emden) 等港口舉行的罷工可能會持續到周二 (18 日)。

06-05台股新聞

全球航運巨頭馬士基上調全年利潤預期，為一個月內第二度上調，不僅歐美線艙位供不應求，港口壅塞的態勢也蔓延到亞洲，近期新加坡錨泊時間超過 80 小時，激勵以近洋線為營運主軸的萬海 (2615-TW) 股價大漲，今 (5) 日亮燈漲停衝上 88 元。

06-04國際政經

6 月 4 日，集運指數（歐線）主力合約大幅飆升，盤中一度大漲超 10%，刷新上市以來的最高紀錄。這波凌厲的漲勢始於今年 3 月 15 日，一路飆漲至今日收盤的 4,614.9，累計漲幅已高達 227%。數據顯示，集運指數（歐線）主力合約 4 日強漲，盤中一度大漲超 10%，最高報 4635，刷新歷史最高紀錄，截至收盤，漲幅仍高達 9.61%，收報 4614.9。

06-04美股雷達

今日操盤前瞻南韓 5 月 CPI美國 4 月 JOLTS 職位空缺驚天醜聞！日本五大車廠測試數據造假 豐田會長道歉日本汽車行業屢傳造假風波，周一（3 日）再爆醜聞，日本國土交通省通報，豐田、本田、馬自達、山葉、鈴木等五大車廠坦承在安全測試中出現違規行為，官方共計要求豐田、馬自達、山葉六款車型暫停出售。

06-04美股雷達

由於貨櫃市場需求強勁以及紅海危機造成的干擾，丹麥航運巨頭馬士基 (Maersk) 週一 (3 日) 上調全年利潤預期，這是一個月內第二度上調。馬士基目前預估全年稅前息前折舊攤銷前獲利 (EBITDA) 將在 70 億至 90 億美元間，高於先前的預估 40 億至 60 億美元。

05-10國際政經

以哈衝突造成紅海緊張局勢的影響仍不斷顯現，部分船運公司的運力服務持續受到波及，全球運巨頭丹麥馬士基執行長柯文勝上周在公佈今年第一季財報時說，必須找到更多船隻來填補因為更長航距帶來的運力空缺，才能繼續為客戶提供班輪定期服務。中國《上海證券報》報導，業內人士普遍認為，由於當前運價處於高檔，客戶對市場已有相應接受度，對貨物交付時間也有所預期，加上多數貨櫃運輸企業已採取航班調整等措施保證交貨期，航運企業需要考慮市場需求變化，以避免運力盲目擴張給產業帶來更長的痛苦期。

05-06歐亞股

全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 周一 (6 日) 表示，紅海貨櫃輪的航運中斷正在增加，預估第二季遠東和歐洲之間的產業運力 (capacity) 將減少 20%。自去年 12 月以來，馬士基和其他航運公司已將自家貨輪改道繞行非洲好望角附近，以避免受到與伊朗結盟的武裝份子「青年運動」(Houthi) 在紅海的襲擊，不過由於改道讓航程更遠，因此運費也跟著水漲船高。

05-02歐亞股

根據外媒周四 (2 日) 報導，全球航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 公布第一季業績，儘管該季獲利腰斬，但仍高於華爾街分析師預期，同時還上調全年獲利預期，看好貨櫃航運需求持續強勁而且船隻也會繼續繞道非洲避開紅海。

05-01歐亞股

全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 將於本周四 (5/2) 美股開盤前公布第一季財報，另外德國最大航運公司赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 也將在 5 月 15 日公布最新業績。路透周三 (5/1) 報導指出，兩家公司不太可能因第一季紅海危機而飆升的運費對財報有巨大提振，加劇對長期運載量過剩的擔憂。

04-29歐亞股

根據外媒體周一 (29 日) 報導，航運巨擘馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 將於周二 (30 日) 分拆旗下價值逾 10 億美元的拖船公司施維策集團 (Svitzer Group A/S)，分析師預估此舉將讓這家航運巨擘的市值縮水 5% 以上。

03-27美股雷達

美國巴爾的摩港的「佛朗西斯史考特基伊大橋」(Francis Scott Key Bridge) 遭貨運船撞毀坍塌，馬士基證實肇事貨櫃船「達利號」(Dali) 為其承租，馬士基 ADR 週二 (26 日) 聞訊下挫。美國時間週二 (26 日) 凌晨 1 點 30 分左右 (台灣時間 26 日下午 1 點 30 分)，一艘 948 英尺長的貨櫃船撞上了美國巴爾的摩港的 (Baltimore port) 「佛朗西斯史考特基伊大橋」(Francis Scott Key Bridge) 的橋樑，導致橋樑倒塌，汽車和人員墜入河中。

02-27美股雷達

根據路透周二 (27 日) 報導，航運巨擘馬士基 (Maersk) 警告，經由紅海的貨櫃航運中斷狀況可能延續至下半年，運往美國的貨物將出現嚴重擁塞和延誤。該公司也通知美國零售商要替更高的成本做好準備。在葉門「青年運動」(Houthi) 武裝份子襲擊航運船隻後，主要貨櫃航運公司紛紛把紅海和蘇伊士運河的航線改為繞行非洲好望角避免船隻遭受襲擊，但也造成更高的成本、更久的運輸時間。

01-30台股新聞

今晨美股收高，標普道瓊指數持續創下歷史新高，道瓊收漲約 0.6%，標普指數收漲 0.7%，科技股那指收漲 1.1%，費半漲約 1%。市場持續關注 FED 利率會議決策，和大型科技股財報。其他重要個股方面蘋果 (AAPL-US) 跌 0.3% 是連 4 天下跌，留意本週 2/1 日的美股盤後的財報，微軟 (MSFT-US) 漲 1.4%%，META (META-US)漲 1.7%，亞馬遜 (AMZN-US) 漲 1.3%。

01-29台股新聞

美股週五收盤漲跌不一，財報仍是主導上週美股的主軸，本週金融市場焦點在 FED 的利率會議的決策，上週美國的 12 月核心 PCE 通膨指數低於 3%，增強了美國經濟軟著陸的可能性，但市場已降低了 FED3 月的降息的押注，目前市場估 FED 降息的機率不到 50%。

01-24台股新聞

美股今晨收盤漲跌不一，道瓊成分股多檔個股財報令人失望，道瓊收盤下跌 0.2%，標普 500 指收上漲近 0.3%，科技股仍是強勢，那指漲 0.4%，5 費半上漲 0.6%，為了穩定股中國股市，陸股國家隊進場 (傳將成立平準基金類似像台股的國安基金) 昨天在亞洲盤港股大漲逾 2.5%，今晨在美股掛牌的中概金融指數 (PGI-US) 大漲近 5%。

01-19台股新聞

台積電 (2330-TW) 法說會報佳音，引領了美股科技股大漲，科技股那指抹去了今年以來的跌幅，美股『元月效應』再度燃起希望，總計今晨美股收盤道瓊上漲 0.5%，標普上漲 0.8%，科技股那指上漲 1.3%，因為台積電 (TSM-US)ADR 大漲近 10%，帶動費半指數大漲 3.3%。

01-18美股雷達

美國周三 (17 日) 將總部設在葉門的武裝份子「青年運動」(Houthi)重新列入恐怖組織名單。與此同時，商界領袖警告，他們的襲擊造成的紅海航運中斷可能會影響供應鏈數月。美國官員說，將「青年運動」列入「特別指定恐怖份子實體」(Specially Designated Global Terrorist, SDGT) 名單的目的是切斷該組織用來襲擊或劫持船隻的資金和武器。