鋁
國際政經
2025年11月24日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 歐洲鋁廢料正快速被美國市場吸走，成為最新的供應鏈戰略問題。由於美國對原鋁與半製品課徵高達 50% 的關稅，但鋁廢卻完全免關稅，歐洲供應商得以在美國市場以更高價格出售廢鋁。結果，大量廢鋁被轉運至美國，造成歐洲本地再生鋁的原料來源持續流失。
期貨
鋁、銅和鐵礦砂等金屬價格周四 (20 日) 走高，此前據《彭博》報導，北京正考慮採取新措施，來扭轉持續低迷的房地產市場中國房地產市場的低迷已持續 4 年，這場危機嚴重影響了建築活動，並拖累了國內對金屬等大宗商品的需求。儘管房屋銷售曾短暫回升，但自第二季起持續下滑。
美股雷達
據《彭博》報導，英澳礦業巨頭力拓集團 (Rio Tinto Group) 正在對其銷往美國的鋁材實行附加費，此舉威脅進一步擾亂原本就因進口關稅而動盪不安的北美市場。根據知情人士的說法，力拓對運往美國的鋁材訂單加收額外費用，理由是庫存低迷，且市場需求開始超出可用供應。
港股
截至台北時間06日03:17，恆生指數上漲517.57點（或2%），暫報26452.98點。歷史漲跌幅近 1 週：-1.32%近 1 月：-3.79%近 3 月：+4.15%近 6 月：+14.44%今年以來：+32.17%焦點個股鋁概念領漲+4.34%。
根據倫敦金屬交易所 (LME) 最新收盤價格，期鋁價格周三 (5 日) 收低 46 美元至每噸 3043 美元，但仍在近 4 年新高水位附近徘徊。專家認為，鋁價近來漲勢被市場視為新一輪周期的起點，正深厚影響全球經濟產業鏈的供需平衡與獲利格局。
國際政經
華爾街投行高盛 (GS-US) 近日出具最新研究報告指出，AI 快速發展正將電網推向能源安全核心位置，電網升級作為金屬密集型項目，將顯著拉動金屬需求。目前，AI、新能源、高端製造等新興科技領域正從需求擴張與產業變革兩端，為有色金屬產業注入強勁成長動能。
港股
截至台北時間14日02:18，恆生科技指數下跌245.54點（或4%），暫報5899.97點。歷史漲跌幅近 1 週：-6.18%近 1 月：+2.61%近 3 月：+17.09%近 6 月：+25.41%今年以來：+37.54%焦點個股航空、航天及國防概念領跌-4.58%。
港股
截至台北時間14日02:18，恆生指數下跌516.62點（或2%），暫報25372.86點。歷史漲跌幅近 1 週：-3.96%近 1 月：-1.89%近 3 月：+7.25%近 6 月：+23.79%今年以來：+29.06%焦點個股航空、航天及國防概念領跌-4.58%。
港股
截至台北時間14日01:57，恆生科技指數下跌184.39點（或3%），暫報5961.12點。歷史漲跌幅近 1 週：-6.18%近 1 月：+2.61%近 3 月：+17.09%近 6 月：+25.41%今年以來：+37.54%焦點個股鋁概念領跌-3.60%。
美股雷達
《華爾街日報》週一 (13 日) 報導，福特汽車(F-US) 因其主要鋁材供應商發生火災，決定削減多款重要 SUV 車型的產量。根據報導，福特已在肯塔基州卡車製造廠暫停其三排座 SUV（如 Expedition 和 Lincoln Navigator）生產，原因是其位於紐約州的一家 Novelis 鋁材廠遭遇三級火警，造成供應中斷。
國際政經
近日，麥肯錫發布《2025 全球材料展望》，為全球礦業提供了一份重量級成績單：儘管 2024 年全球金屬與採礦業營收下滑 6%，整體仍實現 7000 億美元利潤，創近二十年來最強勁表現之一。然而，亮眼業績背後挑戰依舊存在。礦石品位下降、開採條件複雜、環保與勞工標準日益嚴格，均推高生產成本並擠壓利潤。
期貨
高盛集團周一 (6 日) 發布最新報告，上調了銅價預測，將 2026 年銅價預期從原先的每噸 10,000 美元上修至 10,500 美元，並同步調整了鋁價展望。高盛分析師指出，由於供應結構性受限與關鍵部門的結構性需求增長，銅價已進入每噸 10,000 至 11,000 美元的「新交易區間」，並預期此區間將持續至 2027 年。
台股新聞
豐田通商 (Toyota Tsusho) 今 (10) 日宣布，透過第三方增資方式投資大成鋼(2027-TW)，投資金額 4665 萬美元(約 70 億日元)，藉此鞏固在美國生產電動車電池零件所需的鋁材供應。豐田通商估取得大成鋼約 2% 持股。
根據《路透》周二 (12 日) 報導，紐約商品交易所 (Comex)8 月之後交割的鋁溢價合約價格下跌，因市場押注美國可能將鋁進口關稅減半，或最大供應國加拿大可望獲得豁免。美國自 6 月 4 日起對進口鋁課徵 50% 關稅，此舉是更廣泛政策的一部分，旨在重振國內冶煉產能、減少對進口金屬的依賴。
原物料
加拿大鋁業巨頭力拓 (RIO-US) 近日表示，受美國對加拿大鋁材徵收的高額關稅影響，今年上半年公司承擔的總成本超過 3 億美元，凸顯美國總統川普的貿易政策正在撼動金屬供應鏈。根據《彭博》報導，力拓表示，與美國鋁關稅相關的總成本為 3.21 億美元，但該公司補充稱，其中「很大一部分」已通過提高美國銷售溢價來彌補。
美股雷達
《Politico》週五報導，美國總統川普週四 (10 日) 發函加拿大總理卡尼 (Mark Carney)，宣稱將延長美加貿易談判期限至 8 月 1 日，並警告若未達成協議，加拿大進口商品恐面臨 35% 高額關稅。面對美方施壓，加拿大政府決定暫緩原定 7 月 21 日實施的新一輪報復性關稅計畫，轉而靜待後續發展。
美股雷達
加拿大鋁業協會（Aluminium Association of Canada）執行長 Jean Simard 於週六（5 日）表示，加拿大政府正在評估，是否向受美國關稅政策影響的大型鋁生產商，如力拓公司 (RIO-US) 提供財務支援，以因應美國對鋁進口徵收高達 50% 的懲罰性關稅。
國際政經
美國三大鋼鐵供應國加拿大、墨西哥和巴西，正向美國尋求自 50% 鋼鋁關稅中豁免，他們主張該措施違法，目前正與美國進行協商，墨西哥揚言若談判破裂，最快下周採取因應行動。加拿大總理卡尼 (Mark Carney)、墨西哥總統薛恩鮑姆 (Claudia Sheinbaum)、巴西總統魯拉 (Luiz Inacio Lula da Silva) 都正尋求與美國達成降關稅協議，主張他們應該和其他被徵稅 50% 的國家享有不同待遇。
美股雷達
白宮表示，美國總統川普已經簽署行政命令，把進口鋼鐵和鋁的關稅提高一倍，從 25% 增為 50%，將從周三 (4 日) 凌晨 12 點 01 分開始生效，此舉讓經濟學家倍感憂心。KPMG 首席經濟學家 Diane Swonk 說，一份聯準會進行的研究發現，川普在 2018 年到 2019 年課徵的鋼鐵關稅，讓美國企業輸入成本大幅上升，最終導致鋼鐵產業保留的工作機會，都無法弭平整個製造業所流失的工作機會。
國際政經
美國總統川普周三（3 日）簽署行政命令，將鋼鐵和鋁的進口關稅從 25% 提高到 50%，美國東部時間周四凌晨 00 時 01 分起生效。這是今年 3 月以來美國第二次上調鋼鋁進口關稅。鋼鋁是汽車、罐頭食品等產品的關鍵原料。不過，美國從英國進口的鋼鋁關稅仍維持在 25%。