工廠
歐亞股
福斯汽車大動作削減成本 計劃關閉3家德國廠並大規模裁員
根據外媒周一 (28 日) 報導，福斯汽車 (Volkswagen AG) 計劃關閉在德國至少 3 加工廠、裁員數萬人並且縮減其在德國剩下的工廠，試圖透過削減開支提升競爭力。該公司將於本周三 (30 日) 公布第三季財報，預估其營收和獲利將雙雙下滑。
歐亞股
傳福斯與中國合作夥伴上汽集團擬關閉工廠 應對汽車銷量萎縮
根據外媒周三 (19 日) 援引知情人士消息報導，福斯汽車 (Volkswagen AG) 及其中國合資夥伴上汽集團 (600104-CN) 計劃至少關閉一家在中國的工廠，為應對中國市場對內燃引擎汽車需求放緩的局面。報導指出，首家面臨關閉威脅的工廠─最快在明年收掉─是福斯在南京的工廠，生產 Passat 和Škoda 汽車，年產能高達 36 萬輛車。
大陸政經
中國消費意願減弱！月餅賣不動了 代工廠做3休1
臨近中秋，本是月餅銷售最旺的時候，但今年的行情格外冷清。「往年，節前的半個月是銷售高峰期，生意是最火爆的，我們忙到凌晨都在出貨。但今年訂單量明顯少了，工作強度也降下來了。」9 月 2 日，深圳一家月餅代工廠的銷售經理凌峰（化名）感慨道。凌峰所在的工廠，承包了深圳多家星級酒店的月餅代工業務，但今年的市場情況讓他多少有些無所適從。
台股新聞
台達電結合AI運算強化數據分析 推新一代綠色智能工廠解決方案
台達電 (2308-TW) 參展「2024 台北國際自動化工業大展」，以「解密低碳智造 實踐永續未來」為主題，結合 AI 運算強化數據分析，推出新一代綠色智能工廠解決方案，並展示與輝達合作應用 Omniverse 所開發的創新數位孿生平台。台達電表示，虛擬機台開發平台 DIATwin 透過軟體建構虛擬設備，測試機構設計與製程規畫，以 AI 輔助產生最佳化參數，節省自動化設備開發時間約 20%，並支援全產品設備生命週期，協助降低成本及加速產品上市。
美股雷達
通用汽車再延遲啟用電動皮卡廠 早盤股價挫逾6%
通用汽車 (General Motors) 將再次延後啟用位於美國底特律郊區電動皮卡車工廠的計畫，同時也推遲 Buick 插電式電動車交付，原因是電動車的成長前景不明確。消息傳出後通用汽車早盤股價挫逾 6%。通用汽車執行長巴拉 (Mary Barra) 周二在財報電話會議上告訴分析師，該公司將 Orion Assembly 工廠的啟用時間延後到 2026 年年中，該廠生產雪佛蘭 Silverado 電動車。
港股
比亞迪擬斥資約10億美元在土耳其建廠 瞄準歐洲市場
根據外媒周一 (8 日) 報導，全球大型電動車製造商比亞迪 (1211-HK) 與土耳其簽署了一項建廠協議，此舉可能會鞏固這家中國汽車製造商在歐洲的立足點。根據協議，比亞迪將向該廠投資約 10 億美元，該廠每年將生產 15 萬輛電動和混合動力汽車並設有一個研發中心。
台股新聞
AI推動工廠自動化的迅速發展，工業4.0 台灣不缺席: 台達電、鴻海、廣達
〈自動化加上 AI 技術應用 智能化產線成未來趨勢〉2024 年 COMPUTEX 最新的科技進展，輝達執行長黃仁勳先生展示了鴻海 (2317-TW) 如何利用 Nvidia Omniverse、Isaac 和 Metropolis 來創建數位孿生，結合視覺 AI 和機器人開發工具提升工廠效率達到工廠自動化，與此同時，蘋果也正積極推進生產自動化，蘋果要求代工廠將 iPhone 裝配人力減少 50%，並使用自動化系統來取代部分人力操作，但這一政策在 iPhone 16 自動化時因良率過低而被暫時擱置，但也顯示了 AI 浪潮正在加快企業生產自動化、提升了生產效率的趨勢。
美股雷達
富士康印度廠傳招聘「歧視已婚女性」 當局下令調查
在有報導稱蘋果 (AAPL-US) 供應商鴻海 (2317-TW) 涉嫌拒絕已婚女性從事 iPhone 組裝工作後，印度聯邦政府已向南部泰米爾納德邦尋求一份「詳細報告」。據《路透》調查發現，鴻海集團在印度的富士康工廠，系統性地將已婚女性排除在其印度主要 iPhone 工廠的工作之外，理由是她們相較未婚女性承擔更多的家庭責任。
國際政經
致命大火背後的中國人：在南韓工廠做最髒累險的活兒
南韓京畿道華城 SK 集團旗下 Aricell 電池廠周一（24 日）發生火災，共有 22 名工人遇難，其中有 17 位是中國公民。 這家工廠的 100 多位員工中，大部分都是來自中國東北的朝鮮族，女性，年齡介於 30～40 歲。 「看到新聞，我先是震驚，然後是悲痛。
美股雷達
歐盟綠燈放行 意法半導體54億美元新廠獲義大利政府補助
歐盟執委會周五 (31 日) 批准義大利政府援助意法半導體 (STMicroelectronics)(STM-US) 建造一座價值 50 億歐元 (約 54 億美元) 的晶片產。目前歐洲正在努力減少對亞洲進口關鍵晶片的依賴。據了解，意法半導體在西西里島卡塔尼亞 (Catania) 的新廠將獲得羅馬 20 億歐元的直接撥款，用於生產提高電動車效能的晶片。
美股雷達
美光獲美國政府61億美元資助 將用來打造三間新廠
根據多家外媒周四 (25 日) 報導，美國計劃向美光 (MU-US) 提供 61 億美元補助和最多 75 億美元貸款，扶植這家記憶體晶片製造商在美國建設三間新廠，兩間位於紐約州、一間位於愛達荷州，貸款與補助總額高達 136 億美元，這是旨在促進美國晶片生產的立法所授予的最新一筆資金。
美股雷達
三星德州廠擴產將獲美國64億美元補助
根據外媒周一 (15 日) 報導，美國商務部宣布，將向南韓三星電子提供高達 64 億美元的補助，以擴大其在德州中部的晶片生產，這是美國支持國內半導體製造業努力的一部分。三星計劃總投資超過 400 億美元，其中包括兩個生產 4 奈米和 2 奈米邏輯晶片的代工廠，比目前的技術水準高出一代。
台股新聞
聯合再生已復工生產 對營運無重大影響
聯合再生 (3576-TW) 昨日遭駭客攻擊導致產線停工，今 (12) 日公告，昨日下午已復工生產，對公司營運無重大影響。聯合再生表示，資安團隊昨日發現遭受駭客網路攻擊時，立即啟動緊急應變程序，隔絕外部及遭受攻擊網段之網路連線，資訊設備離線並進行影響範圍檢視。
台股新聞
元太電子紙應用獲日立採用 導入OMIKA工廠
電子紙大廠元太 (8069-TW) 今 (26) 日宣布，與日立公司合作，在其 OMIKA 工廠實現數位化轉型和無紙化作業，透過日立的物聯網（IOT）平台上導入由元太子公司 Linfiny Japan Inc. 開發的電子紙筆記本（eNote），提升作業效率和品管效能。
國際政經
以晶片製造商居首 美國開啟新一輪建廠潮
為了穩定半導體供應，美國開始大幅建廠，不過政府承諾的補助，至今進展緩慢。根據《wolfstreet.com》報導，美國商務部數據顯示，去年 12 月份，企業在美國投資了 184 億美元 (年化 2200 億美元) 建設製造工廠，年增 64%，比兩年前增長 131%，比 2019 年 12 月增長 170%。
美股雷達
越南電動車商VinFast進軍東南亞 傳今年擬在印度蓋電池廠
彭博周三 (3 日) 援引知情人士消息報導，越南電動車新創公司 VinFast 計劃今年在印度南部坦米爾那都省 (Tamil Nadu) 建立一家電池廠。目前具體投資價值仍不清楚，但該工廠將位於土圖庫迪縣 (Thoothukudi)。對於上述報導，VinFast 的發言人拒絕置評，僅表示會在「適當的時候」公布其計畫細節。
美股雷達
以色列大手筆祭出獎勵 英特爾將投資250億美元蓋晶片廠
英特爾周二 (26 日) 表示，已從以色列政府獲得 32 億美元的獎勵，將在該國斥資 250 億美元蓋晶片廠。此為以色列有史以來最大的一筆企業投資。以色列政府於今年 6 月宣布這筆投資，但英特爾直到周二才證實，這筆投資將用於擴大該公司位於特拉維夫 (Tel Aviv) 南邊迦特鎮 (Kiryat Gat) 的晶圓製造基地。
歐亞股
現代汽車出售俄羅斯工廠 損失約2.19億美元
南韓現代汽車 (Hyundai) 一位高層周二 (19 日) 表示，該公司計劃以名義價格 7,000 盧布 (77.67 美元) 出售其在俄羅斯的工廠，這使其成為自俄烏戰爭爆發以來最新一家出售俄羅斯資產的全球汽車製造商。現代汽車在一份監管文件中表示，出售該工廠將損失 2,870 億韓元 (合 2.1919 億美元)。
國際政經
日經：全球製造業庫存四年增加近30% 中國經濟趨緩拖累
日經亞洲 (Nikkei Asia) 報導，全球大型製造商為了清除疫情期間累積的庫存而頭痛不已，尤其是工業機械和電子設備。此現狀凸顯中國等地經濟疲弱，導致需求低迷。FactSet 統計 4353 家企業的資料顯示，全球製造業庫存在 9 月底總價值 2.12 兆美元，比 2019 年 12 月疫情前增加 28%。