產量
歐亞股
報導:豐田大幅削減2026年電動車產量預測 下調約30%
根據《路透》引述當地媒體報導,由於電動汽車銷售力度減弱,日本豐田汽車已大幅放慢電動汽車生產速度,將 2026 年全球產量下調至 100 萬輛,較原預測目標 150 萬輛,下調約 30%。然而,這一目標對豐田來說,仍然是一項雄心勃勃的挑戰。相較於純電動車,豐田在開發混合動力汽車方面投入了更多的精力,去年僅售出了約 10.4 萬輛電動車,純電動車目前約占其全球銷量的 1%。
能源
彭博:OPEC上月產量持穩 利比亞減產被其他成員國增產抵消
根據彭博周二 (3 日) 調查,石油輸出國組織(OPEC)8 月的產量變化不大,每日生產 2,706 萬桶,僅比 7 月少約 7 萬桶,整體來看算穩定。雖然利比亞 8 月日產量下滑 15 萬桶,但其減產部分被奈及利亞和科威特兩成員國的小幅增產抵消。
歐亞股
豐田7月全球產量下降1% 連續6個月下滑
日本汽車製造大廠豐田 (Toyota)29 日表示,受到中國與泰國產量下降的影響,7 月份全球產量連續 6 個月下滑,但降幅已較 6 月的二位數收斂。豐田表示,7 月全球產量年減 1% 至 804,610 輛,中國和泰國的產量分別下降 6% 和 13%。
歐亞股
豐田下修今年全球產量5% 4年來首度調降
受到工廠停產影響,日本車廠豐田 (Toyota) 計畫將 2024 年的全球汽車生產計畫下調約 5%,從 1030 萬輛減少至 980 萬輛,這是豐田 4 年來首度全球產量低於前一年水平。下調產量計劃有兩大因素。一是豐田因涉及安全數據造假、「型式指定」認證違規,導致多款車型停產。
美股雷達
降價促銷有用 電動車製告商Lucid上季交車數超出預期
Lucid Group (LCID-US) 周一 (8 日) 公布的第 2 季交車數高於分析師預期。降價提振了對其豪華電動轎車的需求,導致該公司股價在周一盤前交易上漲約 6%。高額借貸成本、經濟不確定性以及消費者對汽油電動混合動力車的偏好,都影響了電動車的需求。
美股雷達
若政府激勵措施無法奏效 工會:Stellantis義大利產量將大減
FIM-CISL 聯盟周一 (8 日) 表示,如果政府最近推出的購買獎勵措施不能提振需求,特別是電動車,汽車製造商 Stellantis (STLA-US) 今年的義大利產量可能會下降約三分之一。該工會表示,產量可能會從去年的 75.1 萬輛降至略高於 50 萬輛,遠低於 Stellantis 與義大利政府討論的 2030 年前 100 萬輛的目標。
美股雷達
特斯拉第2季交車44萬3956輛 較上年同期減少4.8%
特斯拉 (TSLA-US) 公布 2024 年第 2 季汽車產量和交車量。上季總產量 為 41 萬 831 輛,交車量 44 萬 3956 輛。這些數據超出華爾街的預期。根據 FactSet Street Account 編製的共識估計,分析師預計特斯拉在截至 6 月 30 日當季交車量將到 43.9 萬輛。
美股雷達
Fed決議公佈前金價小跌!WGC:金礦愈來愈難找 產量恐跟不上需求成長
國際金價今 (11) 日小幅下跌,因投資人靜待周三 (12 日) 公佈的美國 5 月通膨數據以及聯準會 (Fed) 最新利率決議,現貨與期貨金價分別在每盎司 2320 美元跟 2303 美元附近波動。HDFC Securities 商品和貨幣主管 Anuj Gupta 表示,由於投資人正等待今起一連兩天召開的 Fed 會議結果,加上美國非農就業數據表現佳,使得降息預期有所減弱,推動美元走漲,美元指數重回 105 關口。
能源
國際油價走穩 OPEC+維持產量限制措施平衡高利率擔憂
國際油價周二 (28 日) 走勢穩定,因為外界預料石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 將在 6 月 2 日的產量會議上維持限制性供應政策,再加上美國夏季燃料需求強勁的希望,平衡美國利率在更長時間內保持高峰的擔憂。昨日適逢美國和英國國定假日,國際油價交投清淡僅上漲約 1% 左右,美國夏季駕駛劑和度假季節的開短替強勁燃料需求提供支撐。
美股雷達
工會:Stellantis義大利廠1季產量下跌10%
FIM-CISL 工會周五 (5 日) 表示,今年前三個月 Stellantis (STLA-US) 義大利廠的乘用車和貨車產量年減 9.8% 至 17 萬 415 輛。該汽車製造商正與義大利政府就一項計劃進行討論,以扭轉該國多年來產量下降的趨勢,並在 2030 年前將其產量恢復到 100 萬輛,這意味著總體產量增長約 25%。
國際政經
OPEC+部長級會議維持減產政策 國際油價走揚
石油輸出國 (OPEC) 的聯合部長級監督委員會 (JMMC) 與石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 周三 (3 日) 召開線上會議決定維持石油產量政策不變,並敦促一些成員國加強遵守減產協議,這意味著在 6 月底之前,該組織仍維持每月 220 萬桶減產計畫,消息推升國際油價走高。
美股雷達
改採新供應鏈 Rivian上季產量未達預估
Rivian Automotive (RIVN-US) 周二 (2 日) 公布上季產量未達市場預期,因這家電動車製造商為了降低成本和提高效率而轉向新材料供應商。這家獲亞馬遜支持的公司在截至 3 月 31 日的第 1 季生產了 13980 輛汽車,而 Visible Alpha 調查的 8 位分析師預計產量約為 14250 輛。
美股雷達
特斯拉據稱削減中國的汽車產量 盤前股價下跌
據報導,由於新能源汽車銷量成長放緩以及中國汽車市場競爭加劇,特斯拉 (TSLA-US) 已縮減其在中國的電動車產量。這家電動車製造商在周五 (22 日) 盤前交易中下跌超過 3%。根據《彭博》報導,該公司已將上海工廠的員工工作時間,從每週 6 天半調整為每週 5 天,影響了其 Model Y SUV 和 Model 3 轎車的生產。
美股雷達
電動車需求疲軟拖累擴產計畫 Rivian和Lucid股價大跌
Rivian Automotive (RIVN-US) 和 Lucid Group (LCID-US) 的財報凸顯出電動車需求放緩對其成本高昂的產能擴張計劃產生影響,兩家企業周四 (22 日) 盤前交易股價暴跌。Rivian 預計年產量將持平,該公司股價下跌 15%;該公司也因為升級而關閉裝配線而受到影響。
國際政經
傳OPEC+下周不打算改變石油產量政策
根據外媒周五 (26 日) 報導,石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 的幾位代表表示,該組織不打算在下周的監督會議上對石油產量政策做出任何改變。這些不願透露姓名的官員表示,沙烏地阿拉伯及其盟友本月才剛開始新一輪減產,需要更多時間評估減產的影響。
美股雷達
Cybertruck量產遇瓶頸 4680電池生產速度跟不上
根據多家外媒周四 (21 日) 援引知情人士消息報導,Cybertruck 可能無法如期實現量產目標,原因是其搭載的 4680 電池生產速度跟不上。據了解,因為特斯拉在採用新型乾塗層技術生產 4680 電池時遇到麻煩,乾塗層技術用於陽極沒有問題,問題出在用於生產陰極、也就是成本最高的電池組件。
美股雷達
美上周EIA原油產量創歷史新高 WTI價格走勢波動
美國能源資訊署 (EIA) 周三 (20 日) 表示,截至 12 月 15 日當周,原油產量創下歷史新高,與此同時原油庫存、汽油和餾分油庫存均有所增加且超出市場預期。消息傳出後,明年 2 月到期的西德州原油期貨價格走勢波動,截稿前下跌 0.12%,報每桶 73.74 美元;明年 2 月到期的布蘭特原油上漲 0.16%,報每桶 79.36 美元。
美股雷達
優先考慮保有流動性 電動車製造商Fisker大幅削減2023年產量目標
電動車製造商菲斯克 (Fisker)(FSR-US) 周五 (1 日) 表示,本月將縮減產量,今年的汽車產量將低於先前的財測,以優先考慮現金以滿足營運資金需求。這家電動車製造商一直飽受現金短缺的困擾。其股價在周五盤前上漲 7%。該公司表示:「菲斯克已做出戰略決定,減少 12 月產量,優先考慮流動性,以釋放超過 3 億美元的營運資金。
國際政經
OPEC+成員國石油生產配額難喬 會議恐怕再延期
根據多家媒體周二 (28 日) 報導,石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 對明年的石油產量政策談判困難,尚未解決一些非洲成員國產量配額的僵局,因此有可能會延續先前的減產政策,而非進一步減產。另外也傳出本周四 (30 日) 的會議時間會再延期。
A股港股
榮耀折疊手機Q3躍升中國市占第一 全年產量突破100萬台
從華為分拆出來的品牌「榮耀」,上周已官宣計畫上市,在榮耀 100 系列發表會上。榮耀終端有限公司 CEO 趙明也正式宣布,今年開始截至 11 月 23 日,榮耀自有產線折疊屏產量已累計突破 100 萬台。根據 Omdia 研究報告,中國折疊螢幕手機市場持續呈現高速成長趨勢。