散裝
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慧洋-KY前8月獲利年增逾160% EPS 5.45元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (4) 日公布 8 月合併營收 18.62 億元，月增 0.33%，年增 50.08%，並同步公告自結獲利，單月營業利益 6.61 億元，年增 814.74%，稅前盈餘 3.97 億元，年增 179.17%，每股稅前盈餘 (EPS) 為 0.53 元，而前 8 月 EPS 為 5.45 元，獲利年增逾 160%。
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台船拿下中航散裝新船建造大單 約挹注營收近50億元
台船 (2208-TW) 今 (26) 日宣布，與中航 (2612-TW) 旗下等子公司簽署 2 艘和選擇權 2 艘 21 萬噸級散裝貨輪建造合約，中航也公告，交易總金額為 1.52 億美元至 1.59 億美元左右(約新台幣 48.36 億元至 50.59 億元)。
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〈焦點股〉中東緊張局勢加劇 散裝船隊王領漲海運股
中東衝突緊張再度升級，海運股也因此受到連動，國內最大散裝船隊慧洋 - KY(2637-TW) 領攻，盤中大漲超過 8%，新興 (2605-TW) 和四維航 (5608-TW) 也漲 4% 上下，而貨櫃三雄包括長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 則有 1-3% 左右漲幅。
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慧洋-KY上半年獲利倍增 稅前EPS 4.31元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 6 月合併營收為 18.34 億元，月減 3.28%，年增 20.34%，累計上半年合併營收 102.24 億元，年增 23.02%，而上半年自結稅前盈餘達 32.15 億元，年增 127.82%，每股盈餘 (EPS)4.31 元。
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慧洋-KY 5月自結獲利年增逾4成 EPS 0.71元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (5) 日公布 5 月合併營收 18.96 億元，年增 15.05%，並同步公告自結獲利，單月營業利益 7.17 億元，稅前盈餘 5.29 億元，分別年增 49.96%、44.98%，每股盈餘 (EPS) 為 0.71 元。
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〈裕民股東會〉總座提西非鋰礦需求旺 今年散裝沒有理由不好
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (3) 日召開股東常會，總經理王書吉表示，第一季因巴西礦砂出貨大，再加上西非鋰礦出貨也相當暢旺，海岬型船舶是三大散裝船型營運最好的船型，「依目前市況來看，今年航運應該會不錯，沒有理由不看好」。裕民指出，據研究機構 Clarksons 預估，今年乾散貨貿易延噸海浬成長率 3.6%，而據世界鋼鐵協會預測，全球鋼鐵需求成長加速，今年增幅 1.7%。
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裕民股東會上徐國安首談散裝展望 徐旭東：不可能對兒子打100分
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (3) 日召開股東常會，為遠東集團第一個登場的股東會，董事長徐旭東首度點名副董事長徐國安為股東說明裕民展望，徐國安說，裕民長期要達到 100 艘船隊規模，要不斷汰舊換新；徐旭東對獨子徐國安過去一年的努力採嚴父態度，表示「不可能打 100 分」，言語是滿滿期待。
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〈裕民股東會〉平均每年發2.4元現金股利 帳上還有每股20元可發
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (3) 日召開股東常會，由董事長徐旭東親自主持，會中通過發放現金股利每股 2.4 元，維持高現金股息殖利率，裕民總經理王書吉表示，營運理念以回饋股東為主要政策，自上市到現在，每 5 年發放約 1 個股本，平均每年每股發放 2.4 元，目前帳上累計可供分配營餘仍有每股達 20 元。
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裕民、慧洋-KY獲納00944 後市旺季運價易漲難跌
野村臺灣趨勢動能高股息 ETF(00944-TW) 成分股名單公布，納入部分航運族群，包括長榮 (2603-TW) 、裕民 (2606-TW) 和慧洋 - KY(2637-TW)， 隨著海運族群即將進入第三季傳統旺季， 法人認為，無論是貨櫃或散裝，運價均有望易漲難跌，有助吸引多方買盤持續進場。
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台航新船交付 簽2年期論時傭船合約挹注營收
台航 (2617-TW) 今 (16) 日於日本舉行「臺健輪」(M.V. “Tai Steadiness”)命名交船儀式，增添營收動能，台航表示，已簽妥 2 年期的論時傭船合約，因應市場變化採用半浮動方式計收傭船費，今年全年預計有 4 艘新船交付。
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慧洋前4月獲利年增達12倍 EPS 2.77元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (6) 日公布 4 月合併營收 18.1 億元，月增 4.43%，年增 16.26%，自結營業利益 6.69 億元，年增 60%，稅前盈餘 5.77 億元，每股盈餘 0.77 元，累計前 4 月稅前盈餘 20.69 億元，年增 1241.71%，每股盈餘 2.77 元。
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慧洋-KY巴拿馬型新船交付 與歐洲糧商簽下長期租約
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (16) 日公告，新船交付投入營運，並與歐洲知名糧商威特發 (Viterra) 簽訂 3 年以上長期租賃合約，今年尚有 1 艘超級極限型預計在上半年內加入，持續為營收挹注新動能。此次新交船由常石集團 (舟山) 打造，為巴拿馬型 (82,300 噸)NOx 第三期環保節能船，船名 Katagalan Champion，為今年交付的第 3 艘新船。
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慧洋-KY擬發每股現金股利2.75元 配息率63% 殖利率4%
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (12) 日董事會通過去年盈餘分配案，擬配發現金股利 2.75 元，配息率約 63%，以今日收盤價 66.7 元計算，現金殖利率約 4.1%。慧洋指出，去年散裝市況雖較前兩年度下滑，但在適時處分老舊船舶，每股稅後純益 (EPS) 仍達 4.38 元，為持續創造投資價值，擬配發現金股利 2.75 元。
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〈焦點股〉散裝市況供不應求 慧洋-KY飆漲創11個月新高價
由於散裝市況供不應求，散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 甫公告第一季自結稅前盈餘 14.93 億元，較去年同期轉虧為盈，每股盈餘 (EPS)2 元，激勵今 (9) 日盤中股價大漲 9%，逼近漲停板，最高來到 64.1 元，創去年 5 月以來新高價。
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裕民攜手伊藤忠商簽MOU 開發雙燃料散裝船
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (22) 日宣布，子公司裕民航運 (新加坡) 與日本伊藤忠商事株式會社 (ITOCHU) 簽署合作備忘錄 (MoU)，將共同探討開發營運氨氣雙燃料(ammonia dual-fuel) 散貨船，目標成為國際海運業在脫碳技術方面領導者。
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正德看散裝運價易漲難跌 後市有望見供不應求
散裝航商正德 (2641-TW) 去年稅後純益 4.24 億元，年減 66.8%，每股稅後盈餘 (EPS)1.69 元，不過，展望 2024 年，正德認為，2-4 月散裝運價易漲難跌，而全年有望再出現供不應求市況。由於去年運價走跌，且前一年度正德有高價處分舊船挹注業外收益，墊高比較基期，使正德去年獲利年減逾 60%。
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慧洋-KY 2月營收寫5個月低點 業外挹注前2月EPS至1.33元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (5) 日公布 2 月合併營收為 13.3 億元，月減 18.33%，年增 44.05%，為 5 個月來相對低點；前 2 月合併營收 29.62 億元，年增 31.32%，自結營業利益為 8.2 億元，稅前盈餘 9.9 億元，優於去年同期虧損 1.6 億元，每股盈餘為 1.33 元。
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裕民樂看散裝市況逐季好 Q2海岬船期貨價達3.3萬美元
擁有國內最大海岬型船隊的散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (4) 日指出，第一季表現較過往同期「好蠻多」，第二季期貨報價也較第一季價格再漲，海岬型船舶達每日日租金 33000 美元，散裝市況有望一季較一季好。裕民表示，今年整體供需結構還算是不錯，儘管中國市場成長幅度沒有那麼大，但新興市場的需求有助支撐，近期觀察到巴西出貨量增，帶動海岬型船的現貨租金表現。
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〈焦點股〉航運股憔悴 成多方站穩萬九關卡的小壓力
台股加權指數今 (23) 日衝上萬九新高，不過，航運族群憔悴未能跟上行情，散裝航商四維航 (5608-TW) 去年稅後虧損 4.76 億元，每股虧損 1.26 元，盤中跌幅在 2% 上下，造成整體族群偏弱整理，長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和台驊投控 (2636-TW) 均跌近 2%。
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慧洋-KY 1月獲利年增逾13倍 EPS 0.6元
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (5) 日公布 1 月合併營收為 16.3 億元，月減 7.73%，年增 22.25%，自結 1 月營業利益 5.26 億元，年增 107.43%，稅前盈餘 4.5 億元，年增 1373.45%，每股純益 (EPS)0.6 元。