原物料
台股新聞
由於波羅的海海岬型指數 (BCI) 最新報價單日狂飆 26.44%，激勵波羅的海指數 (BDI) 也強彈 13.5%，散裝航商股價今 (14) 日快速連動，裕民 (2606-TW) 大漲半根停板，中航 (2612-TW) 和新興 (2605-TW) 漲逾 3%，正德 (2641-TW) 和慧洋 - KY(2636-TW) 也漲 2% 之上。
根據《路透》周四 (10 日) 報導，在美國總統川普宣布將自 8 月 1 日起對銅產品加徵 50% 關稅後，國際銅交易商正加快將原先預計運往美國的貨源轉向中國市場。由於距離關稅生效時間所剩無幾，許多來不及進入美國的貨物急尋替代買家，中國這個全球最大銅消費國成為關鍵去化對象。
一手情報
短期因素受到中東地緣政治影響，長期因素則因油商原油鑽井數量下降趨勢仍持續，有利於穩定油價長線走勢布蘭特原油價格自 2022 年 3 月中旬之後，整體大方向的走勢轉為偏空持續下跌，這一波的下跌趨勢直到 2025 年 6 月中旬，因為伊朗與以色列發生衝突才快速反轉走升，在油價下跌的期間，美國原油產量已開始從先前的高點每日 1,363.1 萬桶滑落至近期的低點每日 1,340.8 萬桶，而產量下滑的主因來自於油價已經跌落至美國油商的開採成本，導致許多油商關閉原油鑽井平台，並同步縮減資本支出及新油井的探勘費用。
國際政經
美國總統川普周二 (8 日) 表示，將對進口銅課徵高達 50% 的關稅，並可能對進口藥品祭出高達 200% 的重稅，但會給藥廠約一年至一年半的時間，將生產鏈遷回美國再行實施。川普在內閣會議上強調，他計畫對特定產業課徵關稅，包括藥品、半導體與金屬等戰略領域。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 6 月合併營收為 11.89 億元，月減 4.55%，年減 35.15%，且單月認列匯損 250 萬美元 (約新台幣 7250 萬元)，使稅前盈餘 3907 萬元，年減 93.68%。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (4) 日公布 5 月合併營收為 12.45 億元，月減 8.23%，年減 34.29%，而自結單月稅前盈餘為 3.79 億元，年減 28.49%，每股盈餘 0.51 元，累計前 5 月稅前盈餘 2.57 億元，EPS 0.34 元，順利轉盈；慧洋指出，預計年底前再處分 6 艘船舶，挹注業外可期。
台股新聞
散裝航商裕民 (2606-TW) 於今 (27) 日召開股東常會，副董事長徐國安在會中表示，截至目前，裕民累計未分配盈餘和法定盈餘公積合計達 200.18 億元，折合每股可分配盈餘高達 23.69 元；而被問及爸爸徐旭東向輝達執行長黃仁勳提議的科技夾克，徐國安回應，身為遠東集團創新長，會去和遠東新 (1402-TW) 討論董事長要求的發展可能性。
台股新聞
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (27) 日召開股東常會，裕民總經理王書吉表示，今年可能稍微辛苦一點，不至於太悲觀，西非新礦場將於 11 月開始生產，相信情況會改變、下半年會好，裕民也會積極再投資，下一個里程要達到 100 艘船舶里程碑，是符合能源轉型的前瞻投資。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (23) 日召開股東常會，由於有小股東提議加發股利，最終通過每股配發現金股利由原規劃的 4.5 元提高到 5 元，現金殖利率逼近 8%，慧洋董事長藍俊昇表示，只要公司有賺錢，就會和股東共享成果，對於後市，隨著散裝新造船訂單趨緩，看運力的供給面樂觀。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (6) 日公布 4 月合併營收為 13.58 億元，月增 6.24%，年減 25.02%，自結稅前盈餘為 2084 萬元，年減 96.38%，匯損吃掉部分獲利，每股盈餘 (EPS)0.03 元，呈連續 2 個月獲利。
台股新聞
在美國拋出高關稅議題後，目前全球政經局勢處高度不穩定狀態，但散裝航商不悲觀，多看好中長期運價走升，散裝市場仍有 3 個潛在利多值得留意，包括非洲市場崛起、俄烏戰後需求，以及散裝供需結構趨健康。正德 (2641-TW) 指出，第一，非洲市場基建投資加速提供全新的增長機會；第二，儘管俄烏戰爭停戰不確定性仍大，但可以預期，戰後重建和復甦將推升原物料運輸貿易；第三，日趨嚴謹的環保法規，使船舶降速或退役，使散裝運力供給的逐漸減少，然而，今明年散裝新造船數量偏低。
台股新聞
散裝航商正德 (2641-TW) 今 (25) 日公告交付 1 艘 6.35 萬噸輕便極限型 (Ultramax) 高規格節能減碳散裝新船「MFM JAZZ」，並由租家起租營運，正德表示，今年還有 2 艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付完成，並與租家談妥 10 年租約，持續挹注獲利動能無虞。
美股雷達
美國紐約州 4 月製造業活動連續第二個月萎縮，且未來展望指標大幅下滑至 2001 年以來最低，突顯川普政府擴大對中貿易關稅政策所帶來的經濟不確定性已開始影響企業信心。根據紐約聯準銀行 (New York Fed) 周二 (15 日) 公布的數據，4 月總體營運狀況指數從前一個月的 - 20.0 回升至 - 8.1，雖優於市場預期的 -13.5，但仍處於負值區間，顯示整體活動持續收縮。
台股新聞
中央銀行總裁楊金龍將於明 (10) 日赴立院報告，在甫出爐的書面報告中，楊金龍對各界關切的對等關稅和通膨議題說明，關稅政策施行會產生正負兩股力量互相拉扯物價走勢，正負面衝擊互抵後，對台灣通膨影響可能有限。法人解讀，此說法可能暗示央行短期不會以降息因應。
台股新聞
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 公布第一季合併營收 35.1 億元，年減 25%，稅前虧損 1.71 億元，每股虧損為 0.23 元，不過，慧洋將處分 2 艘舊船，挹注業外可期；對於美國的對等關稅議題，慧洋說明，美國並非散裝原物料主要進口國，因此影響尚不明朗，反觀俄烏已見停戰曙光。
原物料
路透周四 (27 日) 報導，近年來全球咖啡價格上漲的消息讓許多愛好者感到不安。咖啡豆價格，特別是阿拉比卡咖啡豆價格，在過去一年內飆升近一倍，導致全球主要咖啡烘焙商如 Lavazza、Illy(意利)、雀巢 (Nestlé) 和 JDE Peet"s 等正與零售商協商，計畫將漲價的成本轉嫁給消費者。
美國現貨市場上消費者購買鋁的溢價在周二 (11 日) 飆升至歷史新高，稍早美國總統川普為回應加拿大安大略省對進口美國電力徵收 25% 關稅，宣布宣布要對加拿大鋁加徵一倍進口關稅。美國的鋁消費者通常需要支付倫敦金屬交易所 (LME) 基準價格再加上溢價，該溢價涵蓋稅收、運輸和處理費用。
台股新聞
隨著烏俄戰爭接近停戰，全球製造業景氣回溫，鋼鐵需求逐步回升，帶動國際鋼鐵市場向上修正。根據烏克蘭政府與國際機構的估算，2025-2035 年間，烏克蘭戰後重建與恢復成本將達 5,240 億美元，主要集中在房地產、運輸、能源、商業與工業領域，建築與基礎設施的投資將直接帶動鋼鐵需求，推估烏克蘭的重建將創造約 3,800 萬噸的鋼鐵需求，占歐洲市場供給的 20%、全球的 1.5%，雖這一需求不會立即釋放，但長期而言，製造業復甦與全球經濟穩健成長，將有機會讓鋼鐵產業景氣落底。
台股新聞
由於俄烏戰爭最快有望於本周落幕，戰後原物料需求龐大，BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 最新報價反彈 4.25%，吸引今 (24) 日再度有資金進場追捧海運族群，四維航 (5608-TW) 漲停，慧洋 - KY(2637-TW) 漲逾 7%，裕民 (2606-TW)、正德和中航均漲半根停板上下。
台股新聞
俄烏戰爭停火有望，未來重建商機相當可觀，國內法人出具報告指出，受制於港口大小，散裝航商反而以中小型船隊 Handy、Supramax 最受惠，同時，在美中政經局勢變化大的影響下，近期市場觀望仍重，客戶尋求長約狀況較少，暫難預期形成超級周期。由於後市受到期待，散裝日租金報價全面翻揚，巴拿馬型日租金來到 9932 美元，海岬型約 7187 美元。