美伊緊張局勢加劇影響全球市場，荷姆茲海峽航運受阻油價波動明顯

伊朗與美國之間的談判進展陷入僵局，主要因美方持續提出「過分要求」，使得伊朗尚未同意重啟對話[1]。同時，國際海事組織報告指出，約2萬名海員和近2,000艘船舶被困於波斯灣，這一情況對全球航運及經濟造成嚴重影響，並可能進一步威脅能源和糧食安全[2]。隨著荷姆茲海峽的軍事管理恢復，地區緊張局勢加劇，促使國際社會加強外交努力以確保航運安全，並制定疏散計畫以應對潛在危機。

伊朗革命衛隊宣布重新控制荷姆茲海峽，並強調美國的封鎖行為如同「海盜」，這一舉動顯示出伊朗在地緣政治中的強硬立場，並可能將海峽的通行權作為談判籌碼[3]。隨著美國總統川普重申將持續封鎖伊朗港口，並可能不再延長停火，市場對於該地區的航運安全及油價波動的擔憂加劇[4]。伊朗的軍事行動及情報戰的升級，預示著未來可能出現更為複雜的國際局勢，對全球能源市場的影響不容小覷。

荷姆茲海峽的通航情勢顯示出明顯的矛盾與不穩定，至少五艘油輪因美國海軍的封鎖而折返，原計劃運送的830萬桶非伊朗原油未能如期通過，這一情況反映出地區緊張局勢的加劇[5]。儘管伊朗外交部長聲稱海峽已「完全開放」，但美國的海上封鎖措施已導致21艘船隻返回，顯示出美方行動的有效性[6]。市場對此反應明顯，美股上漲而油價下跌約12%，顯示投資者對未來供應鏈的擔憂與不確定性，尤其在電子干擾影響船隻定位的情況下，航運業者對安全風險的警覺性持續上升，未來局勢仍需密切關注。

那斯達克綜合指數連續12個交易日上漲，創下自2009年以來的最長紀錄，特別是Avis (CAR-US)、Allbirds (BIRD-US) 和 Xanadu Quantum (XNDU-US) 三檔個股漲幅超過200%，顯示市場對於科技股的強勁信心，這一波漲勢受到美伊停火展望的激勵，市場普遍認為將有助於降低能源價格，緩解通膨壓力[7]。同時，亞洲煉油廠因荷姆茲海峽航運中斷，急於從美國進口原油，導致經巴拿馬運河的美國原油出貨量達到四年來新高，部分業者甚至願意支付超過300萬美元的插隊費以獲得優先通行權，顯示出全球市場對能源供應的高度關注[8]。這些動態反映出市場在面對供應鏈挑戰時的靈活應對及未來的成長潛力。

波克夏哈撒韋 (Berkshire Hathaway)(BRK.B-US) 執行長阿貝爾上任滿100天，已開始調整投資組合，出售前投資經理康姆斯管理的持股，顯示其管理風格與巴菲特的不同，並強調對不符合要求的公司採取更強硬立場[9]。同時，荷姆茲海峽的重新開放使全球市場風險偏好上升，油價大幅下跌，西德州原油期貨跌近12%，標普500和那斯達克指數創歷史新高，顯示市場對能源供應壓力的緩解反應強烈[10]。這些變化反映出市場在面對供需不確定性時的敏感度，未來走勢仍需密切關注。

美國總統川普近日指出，中國國家主席習近平對荷姆茲海峽的重啟表示「非常高興」，此舉被視為中東風險降溫的信號，進而推動美股上漲、油價下跌及美債殖利率下降，顯示市場對於地緣政治緊張局勢的緩解持樂觀態度[11]。同時，穎崴成為第二檔萬金股，法人分析指出，半導體測試族群因產能擴張而受益，進一步吸引資金流入台股ETF，顯示市場對於半導體產業的長期成長潛力持續看好[12]。隨著美中峰會的延遲，市場對於未來談判的期待與觀望情緒交織，投資人需密切關注相關動態。