美伊緊張加劇影響全球油價與經濟，荷姆茲海峽航運受阻引發市場動盪

伊朗與美國之間的談判進展陷入僵局，伊朗強調美方的「過分要求」是主要障礙，並重申濃縮鈾對國家安全的重要性[1]。同時，國際海事組織報告指出，約2萬名海員和近2,000艘船舶被困於波斯灣，這一情況對全球航運及能源安全造成嚴重影響[2]。隨著地區緊張局勢升高，國際社會呼籲加強外交努力以促進疏散計畫，並清除海域內的威脅，顯示出當前局勢對全球經濟的潛在風險。

伊朗革命衛隊宣布重新加強對荷姆茲海峽的控制，並將其視為對美國海上封鎖行為的反制，強調所有船隻需獲得伊朗授權才能通行，顯示出其將海峽管理作為談判籌碼的意圖[3]。此外，伊朗軍方揭露與美國、以色列及英國的間諜網路，顯示局勢已升級至情報戰[4]。市場分析認為，伊朗可能計劃透過新航道收取通行費用，進一步影響全球能源供應鏈，並加劇地緣政治緊張局勢。

荷姆茲海峽的通航情勢顯示出美伊之間的矛盾信號，五艘油輪因美軍封鎖而折返，顯示出地區安全風險的加劇[5]。儘管伊朗聲稱海峽已「完全開放」，但美國的海上封鎖措施已導致多艘船隻返回，並影響原油運輸計畫，市場反應亦顯著，油價下跌約12%[6]。這一系列事件不僅影響了原油供應鏈的穩定性，也使得航運業者對未來的通行安全保持高度警覺，顯示出地緣政治對市場的深遠影響。

那斯達克綜合指數連續12個交易日上漲，創下自2009年以來的最長紀錄，期間Avis (CAR-US)、Allbirds (BIRD-US) 和 Xanadu Quantum (XNDU-US) 的漲幅分別達231%、266%和317%，顯示市場對科技股的強勁信心，主要受到美伊停火展望的激勵，將降低能源價格並緩解通膨壓力[7]。同時，亞洲煉油廠因荷姆茲海峽航運中斷，急於從美國進口原油，導致經巴拿馬運河的美國原油出貨量達四年新高，部分業者甚至願支付超過300萬美元的插隊費以獲得優先通行權，顯示全球市場對能源供應的高度敏感性[8]。這些動態反映出市場在面對地緣政治風險時的調整策略，並可能影響未來的投資走向。

波克夏哈撒韋 (Berkshire Hathaway)(BRK.B-US) 執行長阿貝爾上任滿100天，已開始調整投資組合，出售前投資經理康姆斯管理的持股，顯示其管理風格與巴菲特的不同，並可能對不符合要求的公司採取更強硬立場[9]。同時，荷姆茲海峽的重新開放使全球市場風險偏好上升，油價大幅下跌，西德州原油期貨跌近12%，標普500和那斯達克指數創歷史新高，顯示市場對能源供應壓力的緩解反應強烈[10]。這些變化反映出市場在供需平衡中的不確定性，未來走勢仍需密切關注。

美國總統川普近日指出，中國國家主席習近平對荷姆茲海峽的重啟感到「非常高興」，此舉被視為中東風險降溫的信號，進而推動美股上漲及油價下跌，並促使美債殖利率下降[11]。同時，穎崴的股價表現強勁，成為第二檔萬金股，法人分析指出，半導體測試族群因產能擴張而受益，吸引投資者布局相關台股ETF[12]。隨著美中峰會的延遲，市場對於未來談判的期待與觀望情緒交織，顯示出全球經濟動態的複雜性與不確定性。