美伊緊張局勢升級，荷姆茲海峽控制權影響全球經濟與航運前景

伊朗與美國之間的談判進展陷入僵局，主要因美方持續提出的「過分要求」使伊朗尚未同意重啟對話，並強調濃縮鈾對其國家安全的重要性[1]。同時，國際海事組織報告指出，約2萬名海員和近2,000艘船舶被困於波斯灣，這一情況對全球航運及經濟造成嚴重影響，並可能進一步影響能源和糧食安全[2]。隨著荷姆茲海峽的軍事管理恢復，地區緊張局勢加劇，迫使國際社會加強外交努力以促進航運恢復正常運作，顯示出地緣政治對全球經濟的深遠影響。

伊朗革命衛隊宣布對荷姆茲海峽的控制權已收緊，並強調美國的封鎖行為如同「海盜」，這一言論反映出伊朗在地緣政治中的強硬立場[3]。隨著美國對伊朗港口的持續封鎖，伊朗軍方已恢復對該海峽的嚴格管理，並要求所有船隻依規定航道獲得授權才能通行，顯示其意圖將海峽控制作為談判籌碼[4]。此外，伊朗軍方破獲與美、英、以色列相關的間諜網路，顯示出局勢已進入情報戰的階段，市場普遍解讀伊朗可能計劃未來對通行船隻收取費用，這將進一步影響全球能源供應鏈的穩定性。

荷姆茲海峽的通航狀況顯示出美伊之間的緊張局勢，五艘油輪因美軍封鎖而折返，顯示出市場對於地緣政治風險的敏感反應[5]。儘管伊朗聲稱海峽已「完全開放」，但美國的海上封鎖措施已導致多艘船隻返回，並使得油價下跌約12%[6]。這一系列事件不僅影響了原油供應鏈的穩定性，也使得市場對未來油價走勢充滿不確定性，航運業者在安全風險上保持高度警覺，未來的通航狀況仍需密切關注。

那斯達克綜合指數連續12個交易日上漲，創下自2009年以來的最長紀錄，期間Avis (CAR-US)、Allbirds (BIRD-US) 和 Xanadu Quantum (XNDU-US) 的漲幅分別達231%、266%與317%，顯示市場對科技股的強勁信心，主要受到美伊停火展望的激勵，這將降低能源價格並緩解通膨壓力[7]。同時，亞洲煉油廠因荷姆茲海峽航運中斷，急於從美國進口原油，導致巴拿馬運河的美國原油出貨量達四年新高，部分業者甚至願意支付超過300萬美元的插隊費以獲得優先通行權，顯示全球市場對能源供應的高度關注[8]。這些動態不僅反映出市場對於未來經濟復甦的樂觀情緒，也突顯出能源供應鏈的脆弱性及其對全球經濟的影響。

波克夏哈撒韋 (Berkshire Hathaway)(BRK.B-US) 執行長阿貝爾上任滿100天，已開始調整投資組合，出售前投資經理康姆斯管理的持股，顯示其管理風格與巴菲特的不同，並可能對不符合要求的公司採取更強硬立場[9]。同時，荷姆茲海峽的重新開放使全球市場風險偏好上升，油價大幅下跌，西德州原油期貨跌近12%，標普500及那斯達克指數創歷史新高，顯示市場對能源供應壓力的緩解反應強烈[10]。這些變化反映出市場對於供需平衡的持續關注，未來走勢仍需謹慎評估。

美國總統川普近日指出，中國國家主席習近平對荷姆茲海峽的重新開放表示「非常高興」，此舉被視為中東風險降溫的信號，進一步推動美股上漲及油價下跌，並促使美債殖利率下降[11]。同時，穎崴成為第二檔萬金股，法人分析指出，半導體測試族群因產能擴張而受益，吸引投資者布局相關台股ETF，顯示市場對於科技股的信心持續增強[12]。隨著美中峰會的延遲，市場對於未來談判的期待也在上升，投資人仍需密切關注美伊協議的進展。