美國失業金降至新低，中國電動車市佔率創高，全球經濟面臨挑戰與機遇

美國初領失業金人數降至19.9萬人，創一個月新低，顯示短期內勞動市場似乎有所改善[1]。然而，失業率攀升至4.6%的四年高點，表明整體就業市場仍面臨挑戰，消費者信心持續惡化，對未來就業前景的看法不容樂觀。與此同時，中國電動車在歐洲的市佔率達到12.8%的歷史新高，顯示中國品牌在全球市場的競爭力不斷增強，尤其在面對國內價格戰的壓力下，車廠如比亞迪和上汽集團積極拓展海外市場[2]。這一趨勢可能會影響全球汽車產業的格局，並進一步挑戰傳統汽車製造商的市場地位。

保加利亞計劃於2026年元旦正式加入歐元區，這一決策旨在加強與歐盟的經濟整合。儘管國內對於物價上漲的擔憂仍然存在，通膨率回升至3.7%顯示出經濟壓力[3]。同時，交通部針對航空安全召開會議，強調面對無人機及軍演干擾的風險，需加強跨部會合作及即時應變能力，以降低飛安風險[4]。這些動態反映出在全球經濟不確定性加劇的背景下，國家政策的調整與市場信心的脆弱，未來需密切關注政策執行的實際效果及其對經濟的長期影響。

習近平在2025年新年賀詞中強調兩岸統一的歷史必然性，並指出中國經濟總量將達140兆人民幣，顯示國家實力增強，這對於市場情緒及兩岸關係的未來發展具有深遠影響[5]。同時，投資人貝瑞對特斯拉 (TSLA-US) 的估值表示擔憂，儘管他否認放空該股，卻指出大型企業在AI獲利上使用激進會計手法，這可能影響市場對科技股的信心[6]。隨著中國經濟的穩定增長與科技股的波動，投資者需密切關注兩岸政策及科技產業的發展動向，以把握潛在的市場機會。

展望2025年，美元面臨自2017年以來最大跌幅，將達9.4%，主要受聯邦利率調降及貿易政策影響，市場對於美元的看空情緒持續升溫，促使歐元和英鎊分別上漲13.4%和7.5%[7]。相對而言，日元雖未受惠於美元疲軟，仍持平於156.61兌1美元，但隨著美國殖利率下滑，日元的避險地位有望提升[8]。此外，台鐵於元旦起調整行動支付業者，LINE Pay Money將暫時下線，並計劃於2026年5月恢復，這一變動可能影響旅客的支付習慣，並促進低碳旅行的相關活動，顯示出交通運輸業在環保意識提升下的轉型趨勢。

億而得 (6423-TW) 在最新業績發表會中強調其IP權利金將持續增長，受益於物聯網及快充應用的蓬勃發展，毛利率高達99%顯示其獲利能力強勁，並預計2024年全球eNVM IP市場將達3.6億美元，權利金收入占營收比重高達77.43%[9]。同時，台灣將於2026 CES展出140家廠商，重點展示AI技術，強調在食、醫、住、行等領域的創新應用，並透過國科會的支持，提升國際市場的競爭力[10]，顯示台灣在全球科技生態系統中的重要地位與潛力。

儘管台股在2023年創下歷史新高，全年上漲5928.5點，但外資卻持續賣超，總額達5995億元，顯示出市場對於未來的不確定性[11]。在此背景下，大立光 (3008-TW) 將於2026年1月8日召開法說會，市場對其新應用及產能利用率的展望充滿期待，尤其是在AI及機器人領域的潛力[12]。外資的賣出行為與投信的對作，反映出資金流向的分歧，未來市場需密切關注這些動態對股市的影響。