日本軟銀全力推進225億美元投資OpenAI，科技股持續吸引資金流入

日本軟銀集團正全力以赴，力求在年底前完成對 OpenAI 的 225 億美元注資承諾，並透過出售輝達 (Nvidia) 和 T-Mobile US 的持股來籌措資金，顯示出其對 AI 領域的堅定信心[1]。同時，輝達股價因美國政府啟動對其先進晶片出口的審查而上漲，市場對半導體股的反彈持樂觀態度，儘管面臨政策風險，這顯示出投資者對科技股的持續熱情[2]。這一系列動作反映出市場對 AI 和半導體產業的結構性成長看法，並可能成為未來資金流入的主要驅動力。

波音 (BA-US) 向美國聯邦航空總署（FAA）申請豁免新排放規定，以確保能持續銷售777F貨機，這對於滿足短期貨運需求至關重要。若無法獲得豁免，美國將面臨超過150億美元的出口損失[3]。同時，Google 在AI人才競爭中，開始回聘曾任職的員工，這一比例已達20%，顯示出其在AI領域的強大吸引力，並且股價在2023年已上漲超過60%[4]。這些動態反映出企業在面對市場挑戰時，如何透過策略調整來維持競爭力，尤其是在科技與航空產業的快速變化中，企業的靈活應對將成為未來成功的關鍵。

台股主動式 ETF 未來 50 (00991A-TW) 在掛牌後表現亮眼，連續兩日成交量超過 10 萬張，顯示市場對其 AI 供應鏈及半導體配置的熱情，募資達 108 億元，資產規模達 148.58 億元[5]。此外，松川精密 (7788-TW) 完成生產布局調整，成功由虧轉盈，股價創新高，顯示儲能系統需求強勁，營收及獲利回升，反映出市場對於科技及綠能產業的信心[6]。這些趨勢顯示，台股在科技創新及產業轉型的推動下，正吸引更多資金流入，未來仍具成長潛力。

台灣央行連續七次凍結利率，顯示出對經濟穩定的重視，這一政策將有助於維持市場信心[7]。同時，鴻華先進以7.8億元收購納智捷100%股權，顯示出對電動車市場的積極布局，而和泰車則計劃在日本商用車市場投資100億元，意圖擴大其市場份額[7]。在科技領域，Cerebras計劃於2026年第2季上市，這一動作反映出AI晶片市場的競爭日益激烈，尤其是在輝達等巨頭的挑戰下，Cerebras的成功募資及高估值顯示出市場對其技術的高度期待[8]。這些動態不僅影響相關企業的股價，也可能重塑整個產業的競爭格局。

裕隆 (2201-TW) 本周股價上漲15%，結束連續四周下跌，主要因其全資子公司納智捷將以7億8760萬元售予鴻華先進 (2258-TW)，此舉旨在透過垂直整合提升運作效率[9]。同時，巨漢 (6903-TW) 受益於半導體業者資本支出增加，股價漲幅達26.03%，創20個月新高，顯示市場對AI浪潮推動半導體成長的信心[10]。這兩家公司在各自領域的策略調整，反映出市場對於科技與汽車產業整合的期待，未來將持續吸引投資者關注。

華爾街投行 Bernstein 對輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 的評價顯示，儘管股價上漲約30%，但本益比壓縮至約25倍，歷史上此估值具吸引力，且過去十年在此價位買入的投資者回報率超過150%[11]。相對而言，華碩 (2357-TW) 股價創七個月新低，外資持續賣超，顯示市場對其未來成長的擔憂，尤其是記憶體價格上漲可能壓縮毛利，然而投信逆勢加碼，顯示對其AI基礎設施業務的信心，CES展將帶來新機會[12]。整體而言，市場對於科技股的分歧反映出投資者對成長潛力的不同看法，未來需密切關注各公司在AI及新技術領域的表現。