公路局:駕照管理分級三策略 明年分階段推17項改革
鉅亨網記者黃皓宸 台北
新北三峽今 (2025) 年 5 月發生老翁駕車肇事造成 3 死 12 傷,為遏止車禍發生,交通部公路局今 (1) 日,舉行駕照管理 3 大項策略說明會,明 (2026) 年起分階段推動 17 項改革措施,包括汽、機車筆試取消是非題改為選擇題,新增未滿 18 歲無照駕駛再犯班,高齡換照則從 75 歲下修至 70 歲等因應策略。

公路局表示,本次針對整體駕照管理所完成的改革策略核心理念就是以人為本,希望透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照,讓駕駛人具備正確觀念與道德,養成主動停讓文化,並具備安全駕駛能力。
根據公路局提供資訊,此次以三大面向改革駕照管理制度,包括加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正及高齡換照分級關懷,總共研議 9 項方案,依方案特性,明年分階段推動 17 項改革措施,完備國內駕駛人管理及關懷制度,以幫助達成每年降低 7% 死亡人數的道安防制目標。
路局此次研議駕照管理如下:
考照制度: 汽、機車筆試題型皆改為選擇題型,未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練,實施機車道路駕駛訓練及考驗。
回訓制度:新增 3 項違規:「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」,一般駕駛人 1 年達 3 次者、營業大型車職業駕駛人 1 年達 2 次者,納入矯正講習對象,即時矯正錯誤駕駛觀念;針對重大違規再犯危害道路安全者,也新增「未滿 18 歲無照駕駛再犯班」。
高齡換照制度:將以關懷高齡者安全駕駛為目的,在年滿 70 歲後,在換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程,70 歲長者經過體格檢查合格後,即可換照使用到 75 歲;至於 75 歲則維持 3 年換照,但若有違規致肇事之長者,規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。
據公路局規劃,明年上半年將有 9 項措施陸續上路,針對 75 歲以上高齡者違規致肇事,須自費至駕訓班完成實地訓練才可換照。
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