交通部
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近年機艙內鋰電池起火冒煙案件時有所聞，國際民航組織 (ICAO) 近期針對鋰電池行動電源發布新規範，交通部民用航空局今 (2) 日也宣布，國內新規範將自 4 月 8 日起全面實施，每位旅客攜帶行動電源數量限制為 2 個，並禁止旅客在飛行途中充電。
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交通部每年依照訂定合約及最新物價及通膨水平，檢視高鐵 (2633-TW) 基本費率，今 (2026) 年可從每人每公里 4.551 元調高至 4.728 元，若從台北車站至新左營站，票價上限可調漲到 1,780 元，較現行票價調漲達 290 元。
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美伊中東戰事影響原油大漲，交通部民航局今 (1) 日宣布，國內國籍航空從台灣出發之國際航線上，客運燃油附加費將進行調漲，短程航線將由每人 17.5 美元，調漲為 45 美元 (約新台幣 878 元)；長程航線將由每人 45.5 美元調漲為 117 美元 (約新台幣 3,736 元)，漲幅均超過 1.5 倍，預計 4 月 7 日起生效。
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隨著 115 年清明連假即將展開，交通部觀光署今 (30) 日公布最新旅宿訂房統計。今 (2026) 年清明連假 (4 月 3 日 - 6 日共計 4 日)，截至目前統計，前 3 日全台平均預估訂房率為 52.52% 表現穩定。其中以台北市 68.19% 表現最佳，連江縣 61.33% 及臺南市 57.53% 分居其後，4 月 4 日為兒童節當日，雲林縣訂房率更達 78.46%，顯示親子旅遊與主題活動帶動連假旅遊動能。
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交通部公路局今 (26) 日宣布，汽車考照包括小型車／大型車考照部分，在本 (3) 月 31 日起，將要推動新的考照 2 項目，增加小型車停讓行人與視野死角確認，大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認項目。另外也將同步針對多次重大違規駕駛人實施回訓教育，需自費參加 3 小時「矯正防制班講習」。
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近期外界關注交通部觀光署去 (2025) 年未將國旅新興預算提報行政院主計總處，以 718 億元通過預算，卻無擴大國旅方案執行。觀光署今 (24) 日表示，「擴大國旅」預算，係編列於觀光署單位預算，因預算屬既有「觀光業務」工作計畫項下，非新增獨立計畫，也因編列金額超出 2025 年度執行數，依規定僅能在前 1 年度執行數範圍內動支，因此仍需立法院審議後始得動支。
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因應 AI 技術快速發展，落實交通部推動交通領域 AI 發展，台灣港務公司日前召開首次「AI 推動執行委員會」，委員會由董事長周永暉擔任召集人，並由智慧科技、交通運輸及 AI 應用等領域專家學者，及港務公司高階主管共同擔任內外部委員，藉由不同專家視角共同腦力激盪，研議港群 AI 發展策略與推動方向，透過 AI 賦能，強化港口經營治理，讓港口智慧化發展邁向新階段。
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立法院交通委員會今 (23) 日考察基隆交通及重大公共建設執行情形，由交通部陳世凱率鐵道局長楊正君、台鐵公司董事長鄭光遠等主管人員參加，基隆則由市長謝國樑率市府團隊出席。交通部表示，今日考察「基隆到七堵段台鐵地下化可行性評估案」、「七堵火車站旁土地都更招商案」等交通及重大公共建設議題。
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總統賴清德今 (20) 日出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」時表示，花東鐵路通車邁入一百周年，不僅串聯花東，連結全台，也帶動產業外銷並強化情感連結，對花東及台灣發展貢獻重大，中央也會重視花東地區相關建設，將持續推動「花東鐵路雙軌電氣化計畫」等，與台東、花蓮縣政府合作，讓花東的未來更加繁榮，讓台灣均衡發展。
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「2026 智慧城市展暨淨零城市展」今 (17) 日於南港展覽館開展，交通部表示，今年展區整合智慧交通與低碳運輸之推動成果，以「大富翁」為展館設計靈感，建置交通願景館，展現 AI、5G 與邊緣運算技術於陸、海、空及鐵道運輸之整合應用，透過跨運具資訊串聯與智慧決策，展現台灣智慧運輸系統 (ITS) 的整體實力與產業動能。
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立法院交委會今 (16) 考察台南地區交通建設執行情形，視察「國道 1 號台南路段增設北外環交流道工程」，由交通部長陳世凱率主管機關，陪同台南立委勘查。陳世凱表示，該交流道工程完工後，將可分散永康交流道三分之一車流，有效減少交流道壅塞，並搭配北外環快速道路通車後，可縮短南科往返台南市行車時間 20-30 分鐘，將超前進度以今年 10 月底達通車標準為目標完工。
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桃園機場因為旅客眾多，相關白牌車載客糾紛頻傳，甚至還造成交通事故、旅客受傷。因此交通部今 (16) 日預告修法，將研擬試辦機場周邊開放多元計程車，並增訂相關規章管理，之後完成修法後，各機場只要向民航局提出申請，通過後都可試辦，預計最快今 (2026) 年 6 月將由高雄機場先試辦。
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受惠疫後旅遊開放，桃園機場營運動能持續升溫，機場公司今 (12) 日表示，今 (2026) 年自 1 月 1 日起至 3 月 10 日共 69 天，累計旅運量已達 1,001 萬人次，今年突破千萬人次提前 1 周到來，顯示客運市場成長可期。
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交通部民航局今 (10) 日表示，隨著疫情亞洲空運市場回溫，位處東亞空運輸扭的台北飛航情報區，航管相關服務收入也明顯增加。據民航局統計，去 (2025) 年我國「過境航路服務費」收入逾台幣 28 億元，較前 (2024) 年成長近 3 成，「飛航服務費」也成長了 6.72％，收入將近 20 億元，2 項服務費都創歷史新高。
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交通部觀光署於今 (2026) 年 3 月 3 日至 5 日，再度偕同 2 間國航公司及 10 家旅行業等觀光產業組團參加全球規模最大的旅遊盛會「柏林旅展 (ITB Berlin)」。觀光署表示，歐洲來台市場穩定成長的觀光實力已反映於各項數據之中，2025 年德國來台旅客達 83,394 人次、年增達 13.18%，已連 2 年呈雙位數的成長，去年創下德國來台人數新高。
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美國與以色列近期對伊朗發動空襲，讓中東局勢升溫，也讓連接歐、亞、非和北美的阿拉伯聯合大公國機場及海灣交通大亂。其中，杜拜機場於今 (4) 日部分開放航班，飛往台灣之 EK366 航班已於今日下午 4 時許抵達桃園機場，該航班共 501 名旅客，其中 275 名為台灣旅客，包含兩家旅行社 3 團共 96 名團客及其他台灣乘客 179 人，均已平安返抵國門。
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美、以聯軍於伊朗發動空襲後，伊朗展開大規模報復，中東航班大亂，對目前在歐洲或中東地區之旅行團當地現況，據交通部觀光署調查，截至昨 (3) 日國內仍有 46 團、1,240 人尚未返國，觀光署也籲請旅行業者，近期儘量避免組團前往旅遊，以降低旅遊安全風險，保障旅客權益。
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美、以聯軍在上 (2) 月 28 日起聯手對伊朗發動大規模且持續性空襲，導致中東地區領空及機場多處關閉。交通部觀光署今 (2) 日表示，為保障國人旅遊安全，若因旅客航班取消無法成行，可以依照「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」規定取消行程，旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後，將餘款退還旅客。
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國旅過去因住宿價位，遭國人放大檢視，據交通部觀光署今 (26) 日統計，去 (2025) 年國內旅宿業整體住客人次達 8,209 萬人次，較前 (2024) 年的 7,879 萬人次增加約 329 萬人次，亦高於 2019 年 (疫情前) 水準，旅館業 (含觀光及一般旅館) 平均每晚房價為 2,984 元，從市場分布來看，約 79% 旅館房價低於平均水準。
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今 (2026) 年農曆春節 9 日連假，由於天氣不錯，全國各地人潮湧現，交通部觀光署今 (23) 日公布統計，春節自農曆初一 (2 月 17 日) 開始至初六 (22 日)，全台國家風景區湧入 387 萬 1,887 人次，平均每日達 64 萬 5,314 人次出遊，比去 (2025) 年每日均人次成長約 125%。