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台股市場動態:家登、泰福成長強勁,華航開拓北美市場,航空業信心回升

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台股動態:家登與泰福持續成長,華航拓展北美市場,航空業投資信心回升

家登 (3680-TW) 因應全球政經環境變化,調整全年營收展望,儘管面臨關稅和晶片稅的挑戰,外資仍認為其營收可保持雙位數成長,顯示市場對其長期潛力的信心[1]。同時,泰福 (6541-TW) 的CDMO業務表現亮眼,第二季營收年增逾1倍,創下歷史新高,並隨著產能擴充及新藥推出,將進一步提升其在美國市場的競爭力[2]。這兩家公司在各自領域的成長策略,反映出台灣企業在面對外部挑戰時,仍能透過市場開拓和技術創新,尋求持續的成長動能。
華航 (2610-TW) 宣布將於明年進駐紐約甘迺迪國際機場的新航廈,這一舉措不僅顯示其對北美市場的重視,也標誌著其在紐約航線拓展的重要里程碑,進一步強化了其在北美的市場布局[3]。此外,家登 (3680-TW) 投資16億元打造的新研發生產基地,將專注於半導體高階零件的開發,並利用北部人才資源提升研發效率,顯示出對半導體產業的長期承諾[4]。這兩家公司在各自領域的積極布局,反映出台灣企業在全球市場中的競爭力與創新能力,並為未來的成長奠定了堅實基礎。
美國新關稅政策對亞光 (3019-TW) 和家登 (3680-TW) 等企業的供應鏈運作產生了深遠影響,亞光正加速在東南亞的產地分散,尤其是計劃在菲律賓擴產以應對市場需求的變化[5],而家登則擔心關稅上升將壓縮客戶的採購預算,影響終端消費[6]。儘管如此,家登對AI產業的長期前景仍持樂觀態度,認為隨著應用增多,需求將持續增長,顯示出在不確定的貿易環境中,企業仍需靈活調整策略以維持競爭力。整體而言,這些變化反映出全球供應鏈面臨的挑戰與機遇,企業需在變動中尋找新的增長點。
貨攬業者台驊 (2636-TW) 大舉投資長榮航 (2618-TW),共買進7000張,交易總額達2.91億元,顯示其對航空業的信心及資金運用策略的調整[7]。此舉不僅反映出台驊從貨櫃海運向航空股的跨足,也顯示出其對航空市場未來展望的看好,尤其在全球經濟復甦的背景下,航空運輸需求有望回升。此外,台驊董事會授權董事長在50億元內靈活處分航運類股票,進一步強調其提升資產使用效率的策略,這可能為未來的資本運作提供更多彈性,並不直接反映對市場趨勢的具體看法,顯示出企業在不確定環境中的謹慎與靈活應對。

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