鴻海投資印度顯示器工廠,瑞銀上調台灣GDP預測,全球債市波動持續引發關注
鉅亨網新聞中心
鴻海投資印度顯示器工廠,瑞銀上調台灣GDP預期,日本公債拍賣崩盤引發市場擔憂
鴻海計畫在印度投資15億美元建設顯示器模組工廠,以支持蘋果的供應鏈去中化策略。儘管面臨川普要求製造業回流美國的壓力,蘋果仍持續強化印度製造能力[1]。瑞銀則上調台灣2025年GDP成長目標至3.0%,主要受益於美中貿易緊張局勢緩解及強勁的出口表現,尤其是對美國的出口持續增長[2]。這顯示出台灣在全球供應鏈中的重要性,並可能吸引更多外資進一步增強其經濟韌性。
日本20年期公債拍賣出現崩盤,顯示市場對新發行債券興趣降至冰點,這使得日本央行面臨減少購債與重啟量化寬鬆的兩難選擇,可能引發國債殖利率上升及金融體系危機[3]。美國公債市場也受到影響,穆迪下調美債評級至Aa1,導致殖利率上升,全球資金出現恐慌性撤出,流向新興市場及避險資產如黃金和加密貨幣[3]。此外,歐盟決定不延長對烏克蘭農產品的免關稅政策,將於6月恢復根據2017年貿易協定進行貿易,這一政策改變引發了波蘭和法國農民的不滿,顯示出地緣政治對市場的影響[4]。整體而言,這些因素可能共同引發新一輪全球債務危機,對全球經濟構成潛在威脅。
摩根大通 (JPM-US) 執行長戴蒙對美國經濟前景持謹慎態度,認為美國不應視其經濟地位為理所當然,並警告市場波動將持續[5]。他指出,通膨、赤字及全球衝突等不確定因素威脅經濟,並將衰退機率上調至60%[6]。同時,OpenAI計劃在亞太地區擴展資料中心,尋求與各國政府合作,發展基於民主價值的人工智慧能力,這一策略引發美國政府對技術輸出風險的擔憂,顯示出全球科技競爭的加劇及其對經濟穩定的潛在影響。
中美高階官員最近通話顯示雙方在貿易談判上有進展,儘管半導體限制等衝突仍然存在,雙方仍致力於維持穩定的外交交流[7]。G7財長會議則聚焦全球經濟失衡,雖未明言中國,但對其貿易行為表達關切,並強調監控非市場政策的必要性[8]。這些動態顯示,儘管面臨多重挑戰,中美及全球主要經濟體仍在尋求合作與對話的可能性,未來貿易政策的走向將深刻影響全球經濟格局。
新能源車市場競爭加劇,企業加速轉型與創新應對挑戰
廣華-KY (1338-TW) 雖然去年虧損,仍決定每股配發現金股利0.75元,顯示其對未來的信心,尤其是在中國自主品牌新能源車市場的拓展上,將提升獲利動能[9]。比亞迪在歐洲市場的銷量首次超越特斯拉,顯示出其在新能源車領域的強勁競爭力,並揭示特斯拉面臨的市場挑戰,包括品牌市占率的下降和內需市場的疲軟[10]。這些變化不僅反映出新能源車市場的激烈競爭,也促使傳統車廠加速技術轉型與產能擴建,以應對市場需求的變化。
鴻海 (2317-TW) 旗下的鴻華先進 (2258-TW) 在股東會中透露,儘管目前仍處於虧損階段,但計畫在2030年前實現盈利,並已售出超過1萬台Model C,未來將重點拓展北美及大洋洲市場,顯示出其在汽車製造業的競爭策略轉型[11]。特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克則強調旗下Optimus機器人的潛力,指出其將成為「史上最偉大的產品」,並計畫到2030年每年生產百萬台,顯示出AI技術在未來商業模式中的重要性[12]。這兩者的發展不僅反映出科技與汽車產業的融合趨勢,也預示著未來市場競爭將更加激烈,企業需持續創新以維持競爭優勢。
小米集團 (01810-HK) 於22日發布首款純電SUV車型YU7,計畫與特斯拉 Model Y 競爭,並搭載800V高壓平台及快速充電技術,目標年交付35萬輛,顯示出強烈的市場需求[13]。美銀美林報告指出,2025年台北國際電腦展Computex將見證AI需求強勁、供應鏈瓶頸緩解及機器人革命的趨勢,顯示AI產業正從實驗階段邁向大規模應用,台積電 (2330-TW) 等半導體公司將受益於此成長[14]。這些發展不僅反映出科技產業的創新動能,也預示著市場對於高性能電動車及AI技術的持續關注與投資潛力。
在2025年卡達經濟論壇上,科威特投資局 (KIA) 董事總經理 Saoud Salem Al-Sabah 與橡樹資本董事長 Howard Marks 針對當前經濟形勢進行深入探討,強調成功投資需依賴長期戰略及科學流程,並指出風險源於不確定性,投資機會則隱藏於數據變化中[15]。兩位專家均認為美國市場仍具吸引力,特別是在基礎建設領域,並建議投資者聚焦於AI基礎設施供應商,而非高估值的新創公司,顯示出對未來科技發展的謹慎樂觀態度。此番見解不僅反映出對市場動態的敏銳洞察,也強調了在投資過程中學習與優化策略的重要性,為投資者提供了寶貴的參考依據。
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